PASSER LES 2 VITRES AVANT EN SEQUENTIELLES (P4)

[tomtom75]

ok, merci car je ne savais si pour vous, c'était comme moi, ou si c'était manuel pour descendre et monter.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

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Essayes toujours le passage à la valise comme à faite Toxymatt. Enfin, le post de chandler68 semble etre clair malheureusement.

[[A]xiS]

je pass en concession dans la semaine pour programmé la nouvelle clé pour la mienne ainsi que reprog la clès que j'ai

je poserai la question aussi au garage pour voir un coup ;) et je dirai tjs quoi ^^ on verra bien
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=380322#380322

[svfullpatatte]

Bonjour à tous,

oula gros déterrage


voila, j'ai réussi à passer la vitre passager en séquentielle ( et donc fermeture des vitres avec la clef) avec FiatECUScan et deux résistances pour simuler les fameux capteurs anti-pincement.


- Rappel :

Ma voiture : 147 distinctive de 2004 et est ni équipée des capteurs anti-pincement

(conducteur et passager), ni pré-câblée


- Principe de la modification :

mettre une résistance, pour simuler chaque capteur anti-pincement, au niveau de la patine conducteur


Matériel :

- un petit tournevis cruciforme
- 2 résistances carbone 1,5kohm 1/4Watt
- un peu de câble souple (multibrin)
- un fer à souder



1ère étape :

Souder les résistances aux câbles :




et finir de l'isoler totalement



2ème étape :

démonter la platine conducteur.

c'est le connecteur 3a (H44) qui nous intéresse.



Mettre une résistance entre 8 et 9 (K23=>passager) et la deuxième entre 2 et 3 (K22=>conducteur).



Fixer les bien et remonter la platine

Débrancher la batterie une dizaine de minutes




3ème étape :

Exécuter le capteur anti-pincement puis l'alignement proxy



Et voila, c'est fini !


Pour contrôler la tension des résistances si vous avez des soucis de faux contact




Un peu de lecture :

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=21940&postdays=0&postorder=asc&highlight=joint+antipincement&start=25

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=578856#578856

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=6791&postdays=0&postorder=asc&highlight=antipincement&start=0

[tomtom75]

Super
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[MiKL]

[Mati24]

Quelqu'un a essayé sur une 5 portes / 4 vitres électriques ?
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Alfa 147 1.9 JTD 140 (2003 - 5p)

[cri milano]

Notre Messi ! Franchement bien joué!

Si je comprend bien, en plus des résistances et du cable souple, il nous faut un cable K-line (10€) et télécharger FiatECUScan (je rappel que c'est un freeware).

Une petite question sur les branchements, tu remplaces les composants K22 et K23 ou tu te branche en parallèle ???

J'imagine que maintenant on a un contrôle séquentielle TOTAL sur la vitre passager que ce soit depuis la platine conducteur et passager ?

Cette modif est réalisable sur les phases 2 et 3 non ?

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Alfa 147 JTDm 120 milano 2006 / Cuir rouge / Etriers rouges + stickers / Black marmitte + OBA / Puit de compteur Phase 1 / Rajout régulateur / Xénon 6000K...

[svfullpatatte]

Salut,

il te faut la version "payante" de FES avec une ELM 1.3

Pour le branchement, en fait, tu ne remplaces pas K22 ou K23 car ta voiture ne les possède pas (c'est les capteurs !).

Oui, le contrôle est total (platine conducteur et passager)

Sinon, la manip a fonctionné sur une 147 de 2006 pour les vitres avants et arrières.

[cri milano]

Ah ok. Pas de capteurs donc. J'ai juste à relier les cables avec une résistance.
Je découvre FES...tu peux m'en dire un peu plus sur ce qu'est une ELM 1.3 ?
Je vais de ce pas sur le topic consacré à FES pour voir si je trouve...

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=43679&postdays=0&postorder=asc&start=0

Encore merci !
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Alfa 147 JTDm 120 milano 2006 / Cuir rouge / Etriers rouges + stickers / Black marmitte + OBA / Puit de compteur Phase 1 / Rajout régulateur / Xénon 6000K...

[svfullpatatte]

Bonne lecture

si tu as encore des questions...

[mrcaesar]

Alors là, bravo !

Juste pour être sûr, vu que j'ai le capteur à gauche et si je souhaite installer un capteur à droite, pas besoin des résistances ?

Merci !
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-Papa papa ! Regarde la voiture moche !
-Non fiston, on dit pas voiture moche, on dit Golf.

[svfullpatatte]

Salut,

logiquement ça devrait fonctionner !

mais tu en aura pour moins cher avec une résistance...

[Billax]

Salut,

Si on a déjà le séquentiel côté conducteur, faut-il aussi passer par le FES, ou la résistance entre 8 et 9 suffit ?
_________________
147 Design Ti JTDm 150@200, Novitec Duplex, DP Stileo, tube Afrique Ragazzon
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=46890

[svfullpatatte]

[djedje-GTA]

Salut à tous,

je m'intéresse aussi à cette option...
Sur ma prochaine GTA (j'imagine que le modèle ne changera pas le fait d'être possible ou non?!) j'ai les vitres qui secommandent avec la télécommande mais il n'y a pas l'aspect séquentiel passager ni conducteur... Et moi, j'ai bien ça

A votre avis, possible ou non?
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147 GTA selespeed - Grise anthracite - GPS - Xénons - cuir noir

[MiKL]

[djedje-GTA]

[svfullpatatte]

[djedje-GTA]

ET si tel est le cas...?
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147 GTA selespeed - Grise anthracite - GPS - Xénons - cuir noir