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chris315
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 Posté le: 01 Oct 2011 09:45 Sujet du message: remplacement de ma 147 selespeed |
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Bonjours à tous amis alfistes
Voila 3 an et demi que je possède une alfa 147 selespeed rosso alfa, véhicule dont je me sers parfois les week end et surtout les vacances.
J'en suis tres satisfait et ma belle me donne toujours autant d plaisir de conduite.
Elle m'aura couté très cher en entetien suit a différents soucis mais bon la passion (ou la betise au choix lol) m'a fait ouvrir mon portefeuille sans trop sourciller
A coup a chaud selespeed ==> du a un niveau d'huile dextron3 trop faible, rséolu par mise a jour du soft+ ajout d'huile
Leve vitre conducteur HS ==> remplacé
Changement de bougies 2fois en 48000 km parcourus (afin de maintenir mon TS au top de sa forme ==> bougies neuve qd j'ai pris possession du vehicules en occasion + changement apres 35000 km
Changement distribution au bout de 3 ans ==> distri neuve a la prise de possession du vehicule. Je l'ai fait remplacé par précaution au bout de 3 ans et ...42000 km
Changement variateur de phase (bruit de diesel environ 1 seconde au démarrage, changé avec la distri)
Problème de boitier electronique suite au montage d'une ampoule d'un mauvais voltage par le pompiste ==> résolu par un reset
Changement des triangles arrieres suite a un choc idiot ds mon parling sur un pylone
Bref j'adore cette auto mais je dois m'en séparer car elle est 3 portes.
En effet j'ai appris la semaine derniere que nous notre petite famille n'allait plus etre composée de 2..mais bientot de 3 personnes.
Etant alfiste dans l'ame je voulais me tourner vers une giulietta TCT mais hors budget neuve(J'achete toujours ce genre d'auto d'occasion)
De plus ce multiair est un tres tres bon moteur mais niveau sonorité bof bof.
J'ai pensé une 159 mais madame n'aime pas (je me demande bien coment on peut ne pas aimer ce magnifique véhicule) De plus on peut les avoir en essence pour un prix tres raisonnable
Je me demande donc quoi acheter.
Moi c'est simple je n'aime qu'alfa dans les véhicules disons abordables.
Je n'aime ni Audi ni VW ni Renault ni Opel ni...bref je suis chiant ou alors trop attaché à la marque
Je cherche un vehcule boite sequentielle ou auto 4 ou 5 portes
Ma femme pensait à une petite serie 1. Je ne suis pas un fan de BMW mais je me dis qu'au moins il y a la 130i zen occasion qui doit avoir un moulin sympa (environ 20000 euros en occasion)
Par contre quid de la revente
Avez vous des suggestions?
Je pense faire mon achat courant fin décembre début janvier.
Merci à tous et excellent week end
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Alfa 147 selespeed rouge alfa 17'
BMW 330 ia [E90] phase 1 |
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sergueiT
Inscrit le: 20 Nov 2009
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Localisation: Gard
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| Posté le: 01 Oct 2011 17:32 Sujet du message: |
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Pour avoir tester la serie 1 en boite auto 6rapports elle est vraiment chouette: trés réactive, sans accoups bref que du bonheur, aprés la revente la 130i est une voiture de "niche" tu la revendras toujours mais faudra etre patient et un connaisseur sautera sur l'occaz'... D'un point de vue pratique tu vendras plus vite la serie 1 que la selespeed 
C'est rigolo j'ai la même reflexion que toi niveau voiture, et je me suis raisonné car j'aime trop la ligne de l'alfa et comme elle est 5 portes je vais pouvoir la garder un peu
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Alfa un jour...alfa toujours!
1.9 jtd 115cv distinctive/2003/gris sterling/black marmitte/embout OBA/repetiteurs blancs/quadrifoglio nero (mazout oblige!!!)
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=41151&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
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Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 01 Oct 2011 18:10 Sujet du message: |
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| sergueiT a écrit: | | tu vendras plus vite la serie 1 que la selespeed |
sachant que ma selespeed est partie en 2/3 heures... une série 1 part donc en quelques minutes ? 
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
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| Posté le: 01 Oct 2011 18:19 Sujet du message: |
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Du reste si je la met entre 3000 et 3500 le prix vous parait il correct (distri et variateur de phase fait en avril ou mai dernier)
A prévoir disques de frein avant mais les plaquettes sont encore ok.
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Alfa 147 selespeed rouge alfa 17'
BMW 330 ia [E90] phase 1 |
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sergueiT
Inscrit le: 20 Nov 2009
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Localisation: Gard
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| Posté le: 01 Oct 2011 18:49 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | sergueiT a écrit: | | tu vendras plus vite la serie 1 que la selespeed |
sachant que ma selespeed est partie en 2/3 heures... une série 1 part donc en quelques minutes ? |
oui en quelques minutes je disais ça car il reste de trés vieux à priori sur les italiennes...j'en ai fait les frais lors du passage du CT
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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
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Localisation: Paris
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| Posté le: 01 Oct 2011 18:58 Sujet du message: |
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| sergueiT a écrit: | | MiKL a écrit: | | sergueiT a écrit: | | tu vendras plus vite la serie 1 que la selespeed |
sachant que ma selespeed est partie en 2/3 heures... une série 1 part donc en quelques minutes ? |
oui en quelques minutes je disais ça car il reste de trés vieux à priori sur les italiennes...j'en ai fait les frais lors du passage du CT |
Ah bon ils t avaient dit quoi lors du CT?
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Alfa 147 selespeed rouge alfa 17'
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
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Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 01 Oct 2011 19:04 Sujet du message: |
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| chris315 a écrit: | Du reste si je la met entre 3000 et 3500 le prix vous parait il correct (distri et variateur de phase fait en avril ou mai dernier)
A prévoir disques de frein avant mais les plaquettes sont encore ok. |
quel kilométrage, quel âge, quelle finition, quel état, quelles options ;-) pour pouvoir te répondre...
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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
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| Posté le: 01 Oct 2011 19:10 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | chris315 a écrit: | Du reste si je la met entre 3000 et 3500 le prix vous parait il correct (distri et variateur de phase fait en avril ou mai dernier)
A prévoir disques de frein avant mais les plaquettes sont encore ok. |
quel kilométrage, quel âge, quelle finition, quel état, quelles options ;-) pour pouvoir te répondre... |
Aucune options. Ah si peut être TOE et jante 17 mais ce n était peut être pas des options tout comme le Bose.
137000 km de mai 2002 donc très ancienne.
Merci bcp :)
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
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| Posté le: 01 Oct 2011 19:12 Sujet du message: |
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le toit ouvrant et les 17" était en option ;-)
tu as le cuir ou pas ? en 2002 tu avais une finition spécifique 'selespeed'... A partir de 2003, c'est passé en finition distinctive/selective...
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sergueiT
Inscrit le: 20 Nov 2009
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| Posté le: 01 Oct 2011 19:13 Sujet du message: |
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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
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| Posté le: 01 Oct 2011 19:23 Sujet du message: |
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Non pas de cuir malheureusement. Ça me peine de devoir m en séparer sniff.
Je pensais tenter a 3300 euros pour la lâcher a 3000
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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
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| Posté le: 01 Oct 2011 19:43 Sujet du message: |
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| sergueiT a écrit: | ben au controle on m'avait dit que les alfas rouillaient plus que les autres et qu'elles etaient moins fiables la bonne blague  |
Il n a jamais vu que des châssis d alfasud ce type?
Cela fait belle lurette que les alfa ne rouillent plus.
Quant a la fiabilité elle est dans la moyenne de Peugeot Renault VW etc... Ni plus ni moins.
Nous avons aussi une Fiat 500 1.4 16h qui tourne comme une horloge.
Idem pour le piaggio XEvo acheté il y a qq mois. Je n ai que de l italien
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sergueiT
Inscrit le: 20 Nov 2009
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Localisation: Gard
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| Posté le: 01 Oct 2011 20:08 Sujet du message: |
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mais tu prêches un convaincu tu sais mais je m'appuyais là sur une idée fréquente qu'ont les gens sur Alfa et c'est assez fréquent...au boulot j'ai souvent des clients qui me demande en regardant ma place de parking si j'ai pas trop de soucis car Alfa c'est pas fiable...le jour où on reconnaitra que Audi et Vag en général ont autant si ce n'est plus d'emmerdes qu'Alfa ce sera un jour à marquer d'une pierre blanche.
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
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| Posté le: 01 Oct 2011 23:48 Sujet du message: |
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| chris315 a écrit: | Non pas de cuir malheureusement. Ça me peine de devoir m en séparer sniff.
Je pensais tenter a 3300 euros pour la lâcher a 3000 |
dommage, ça aurait aider pour la vente le cuir... mais bon le toit ouvrant c'est déjà pas mal...
La mienne, noire, cuir rouge, toit ouvrant, jantes 17 supersport et toit ouvrant et nav+ + radar de recul... du coup tu te retrouves avec une voiture qui se démarque des autres... état qui était plus que correcte et du coup un acheteur quelques heures après la mise en ligne... et il n'a même pas voulu attendre 2 jours... le lendemain, une fois le CT ok, il m'a dit qu'il venait tout de suite la chercher lol ;-) et pourtant a un prix normal...
bref avec le cuir, la tienne aurait pu se démarquer un peu plus mais là je pense que tu la vendras quand même surtout avec la CG à moitié prix l'année prochaine ;-)
moi je tenterais de la mettre à 3900... avec une grosse marge de négo comme ça ;-)
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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
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Localisation: Paris
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| Posté le: 02 Oct 2011 19:04 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | chris315 a écrit: | Non pas de cuir malheureusement. Ça me peine de devoir m en séparer sniff.
Je pensais tenter a 3300 euros pour la lâcher a 3000 |
dommage, ça aurait aider pour la vente le cuir... mais bon le toit ouvrant c'est déjà pas mal...
La mienne, noire, cuir rouge, toit ouvrant, jantes 17 supersport et toit ouvrant et nav+ + radar de recul... du coup tu te retrouves avec une voiture qui se démarque des autres... état qui était plus que correcte et du coup un acheteur quelques heures après la mise en ligne... et il n'a même pas voulu attendre 2 jours... le lendemain, une fois le CT ok, il m'a dit qu'il venait tout de suite la chercher lol ;-) et pourtant a un prix normal...
bref avec le cuir, la tienne aurait pu se démarquer un peu plus mais là je pense que tu la vendras quand même surtout avec la CG à moitié prix l'année prochaine ;-)
moi je tenterais de la mettre à 3900... avec une grosse marge de négo comme ça ;-) |
Ok dans ce cas je la mettrai à 3800 ou 3900 afin de pouvoir mieux négocier à la baisse.
Ah petite info pour ceux interssé par une TCT Giulietta. Je me suis arrêté espace saint germain chez Alfa (je n'ai pas pu resister) pour me renseigner et il y en a une dispo a l'essai. Le type m'a proposé d'essayer.
Merci à tous pour vos éclaircissement en tout cas.
J'espere que ma belle fera un heureux car elle tourne comme une horloge.
Par contre il ne va etre pas être évident de trouver une 130i en "boitoto" critere impératif pour moi et sans suspension sport "casse lombaire".
chez BMW Il parait que le moteur de la 120i est fadasse... S'il avait eu du caractere je me serai volontier contenté en version 170 cv mais je trouve assez peu d'essai et d'utilisateur de cette version.
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
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| Posté le: 02 Oct 2011 19:46 Sujet du message: |
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il n'y a pas une 125i ???
Pour le prix tu verras mais faut pas brader les selespeed ;-)
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sergueiT
Inscrit le: 20 Nov 2009
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| Posté le: 02 Oct 2011 20:07 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | il n'y a pas une 125i ???
Pour le prix tu verras mais faut pas brader les selespeed ;-) |
nan tu passe de la 120i a la 130i je te rejoins sur le choix d'un vehicule sans chassis sport la "une" est déja assez raide avec le chassis sport c'est epuisant à la longue
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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
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| Posté le: 02 Oct 2011 20:25 Sujet du message: |
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| sergueiT a écrit: | | MiKL a écrit: | il n'y a pas une 125i ???
Pour le prix tu verras mais faut pas brader les selespeed ;-) |
nan tu passe de la 120i a la 130i je te rejoins sur le choix d'un vehicule sans chassis sport la "une" est déja assez raide avec le chassis sport c'est epuisant à la longue |
sergueiT il est vrai que la serie 11 est réputée raide donc je ne mettrai pas de runflat dessus qui sont cassant.
Il parait que ce sont surtout les passager arrieres qui sont maltraités
En fait la 130i est un peu "too much" et je vais payer la carte grise bien chere.
MiKL, malheureusement la 125i m'aurait tres largement suffit mais elle n'existe qu'en coupé et cab. Je ne recherche pas un avion de chasse mais une voiture avec un agrément et une jolie sonorité chose que ne semble pas avoir une 120i
Pour le confort je vais regretter ma selespeed qui était assez souple.
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sergueiT
Inscrit le: 20 Nov 2009
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Localisation: Gard
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| Posté le: 02 Oct 2011 20:46 Sujet du message: |
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chris315
Inscrit le: 19 Jan 2010
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| Posté le: 02 Oct 2011 21:36 Sujet du message: |
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| sergueiT a écrit: | et pourquoi pas regarder une z4 35i  |
Arff si je change de voiture c'est pour une future naissance donc la Z4 va etre dure a negocier avec madame lol (même si j'aime bcp ;)
En revanche je connais ce moteur car mon oncle l'a sur une 335i coupé et il est vrai "qu'il avionne méchamment"
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