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trivium
Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 147 Localisation: dinan (22)
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Posté le: 17 Oct 2011 20:53 Sujet du message: clef HS |
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bjr a tous les alfistes,
il m'est arrivé une tuile (fin jl'ai provoqué... ), j'ai voulu réparer mon bouton de télécommende du coffre, et ben jsuis pas très doué avec un fer a souder( qui était trop gros pour ma défense ) donc j'ai réussi a resouder le composant, le hic c'est que de l'étain est allé se foutre sur le composant d'a coté et que en essayant de le virer ba je crois que j'ai cramé ce composant, fin c'est quasi sur puisque la clef de fonctionne plus
donc.... j'aimerais savoir si l'un d'entre vous aurait a tout hasard une clef avec les commandes, pour une 147 de 2003 (juin) 140ch; 1,9l 16v jtd distinctive.
j'ai lu sur un topic qu'il était possible de faire reprogrammer une clef sur ma titine (grise l'expliquait, sauf que j'ai pas tout compris, il est calé moi juste amateur )
il me reste toujours la solution d'une neuve en concession, mais bon vu les tarifs que j'ai vu va falloir que j'hypothèque ma belle
merci d'avance de vous attarder sur mon tuto
ps: je suis breton (22) si des fois il y aurait un sauveur (doublé d'un bon samaritain) _________________ 147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
du caractère, de la classe......ah les italiennes! |
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grise147
Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 17 Oct 2011 21:06 Sujet du message: |
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peux tu prendre une photo des degats ? afin de savoir si c est recuperable ( des fois, une photo en mode macro , on s en rend compte si c est pire ou pas pire .. )
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trivium
Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 147 Localisation: dinan (22)
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Posté le: 18 Oct 2011 17:19 Sujet du message: |
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bjr grise,
ok jvais prendre une photo des que je peux et je poste ça...en espérant que je sois meilleur photographe que soudeur
merci pour ta réactivité
_________________ 147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
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trivium
Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 147 Localisation: dinan (22)
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Posté le: 18 Oct 2011 19:51 Sujet du message: |
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[IMG]http://imageshack.us/photo/my-images/695/p1010027qb.jpg/[/IMG] _________________ 147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
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trivium
Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 147 Localisation: dinan (22)
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Posté le: 18 Oct 2011 19:53 Sujet du message: |
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RE éssai de postage de photo _________________ 147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
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trivium
Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 147 Localisation: dinan (22)
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Posté le: 18 Oct 2011 19:58 Sujet du message: |
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bon g tout fais quesqu'on dit dans ce tuto et visiblement ça marche po
grise ou autre je fais appel a votre lumière pour une autre soluce, parce que la le DELL va rencontrer 1 mur... _________________ 147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 18 Oct 2011 20:12 Sujet du message: |
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ton lien ne doit pas être complet?! _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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trivium
Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 147 Localisation: dinan (22)
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Posté le: 18 Oct 2011 20:23 Sujet du message: |
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ba sur le site une fois téléchargé, c'est les photos qui apparaissent, donc je fais clic droit copier le raccourci et ça me donne le 1er lien ci dessus (les balises en moins); je recommence et je vire le dernier slash et ajoute les balises et ça mdonne la croix rouge
quelle manip j'ai mal faite? parce que la jvois pas _________________ 147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 18 Oct 2011 20:32 Sujet du message: |
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Colles directement le lien entier,et je verrai _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
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trivium
Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 147 Localisation: dinan (22)
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Posté le: 18 Oct 2011 20:33 Sujet du message: |
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re re éssai
[IMG]<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/695/p1010027qb.jpg/'><img src='http://img695.imageshack.us/img695/9813/p1010027qb.jpg' border='0'/></a>[/IMG]
[IMG=http://img695.imageshack.us/img695/9813/p1010027qb.jpg][/IMG] _________________ 147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 18 Oct 2011 20:41 Sujet du message: |
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Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhh
Mais dis moi,tu as fais un beau pâté! _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
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willy
Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 18 Oct 2011 20:42 Sujet du message: |
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Tu as de la tresse à dessouder? _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
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trivium
Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 147 Localisation: dinan (22)
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Posté le: 18 Oct 2011 20:45 Sujet du message: |
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YYYYEEEEAAAAAAAHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ça soulage ça fais une plombe que je suis la dessus enfin réussi!
bon revenons a mes moutons; légende:
- flèche rouge = composant ouverture coffre "ressoudée"
- flèche bleue = composant que je pense avoir cramé (ça se voit pas trop, mon AP n'est pas de haute perf, mais le coin bas/gauche à +/- roussi)
- flèche jaune = soudures nikel avant mon passage, et défoncées après (impossible pour moi de les "remettre d'origine" matos trop gros et utilisateur ayant 2 pieds a la place des mains avec un fer! )
- flèches noires = mes ouvres d'arts _________________ 147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
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trivium
Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 147 Localisation: dinan (22)
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Posté le: 18 Oct 2011 20:50 Sujet du message: |
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ouais chez moi on dit 2 belles bouses... en fait apparemment l'étain que j'ai est beaucoup trop gros (le diamètre du fil). jme disais aussi, il est beaucoup plus gros que dans mes souvenirs de cours de techno!
non suis pas équipé d'une tresse j'ai pas trop de matos de ce style _________________ 147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 18 Oct 2011 20:58 Sujet du message: |
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trivium a écrit: | ouais chez moi on dit 2 belles bouses... en fait apparemment l'étain que j'ai est beaucoup trop gros (le diamètre du fil). jme disais aussi, il est beaucoup plus gros que dans mes souvenirs de cours de techno!
non suis pas équipé d'une tresse j'ai pas trop de matos de ce style |
pas besoin de tresse... ;-) on y arrive sans...
enfin là c'est vraiment du boulot de cochon lol ;-)
on dirait presque que tu as soudé les pattes du circuit intégrés à côté... et si il est effectivement "roussi" dans le coin, ne cherche pas trop loin... c'est fragile ces bebêtes ! d'ailleurs plus il y a des pattes plus c'est fragile !!! retient ça, c'est presque toujours vrai ;-)
bon, il n'y a pas une alfiste avec un fer à souder potable dans ton coin ??? de quel coin es tu d'ailleurs ?? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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trivium
Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 147 Localisation: dinan (22)
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Posté le: 18 Oct 2011 21:06 Sujet du message: |
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d'autres angles de vue de mon chef d'oeuvre :
oh ptit détails, quand j'ai ouvert ma clé (vraiment très galère faut bien avouer, j'ai cru l'exploser plusieurs fois. le blanc un peu partout autour jpense que c'est de la colle, et il y a un "scotch" qui lie les deux parties) :
_________________ 147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
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trivium
Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 147 Localisation: dinan (22)
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Posté le: 18 Oct 2011 21:12 Sujet du message: |
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+ 1 j'avoue c'est vraiment du boulot de cochon
mais dans mes souvenirs jme débrouillais beaucoup mieux que ça
oui c'est plus ou moins ce qui c'est passé j'ai soudé les pattes d'a coté entre elles (pas glop) , en fait l'étain mettait du temps a fondre et quand il le faisait, jplaff une grosse boule fondue est tombée!!
j'habite dans les côtes d'armor a coté de DINAN _________________ 147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 18 Oct 2011 21:56 Sujet du message: |
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trivium a écrit: | + 1 j'avoue c'est vraiment du boulot de cochon
mais dans mes souvenirs jme débrouillais beaucoup mieux que ça
oui c'est plus ou moins ce qui c'est passé j'ai soudé les pattes d'a coté entre elles (pas glop) , en fait l'étain mettait du temps a fondre et quand il le faisait, jplaff une grosse boule fondue est tombée!!
j'habite dans les côtes d'armor a coté de DINAN |
tu les a déssoudé depuis ? tu avais virer la pile avant ton intervention ? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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trivium
Inscrit le: 17 Sep 2011 Messages: 147 Localisation: dinan (22)
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Posté le: 19 Oct 2011 19:41 Sujet du message: |
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on va dire ça hein
j'ai essayeé de virer le gros surplus d'étain, j'ai réussi... en partie... mais bon il en reste un peu partout et j'ai l'impression qu'il se touche de patte a patte 'heu jsai pas si jsuis clair la )
yep j'ai retiré la pile avant l'intervention, j'ai carrément enlevé le circuit. _________________ 147 jtd 16 v 140 ch distinctive de 2003
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 19 Oct 2011 20:24 Sujet du message: |
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trivium a écrit: | on va dire ça hein
j'ai essayeé de virer le gros surplus d'étain, j'ai réussi... en partie... mais bon il en reste un peu partout et j'ai l'impression qu'il se touche de patte a patte 'heu jsai pas si jsuis clair la )
yep j'ai retiré la pile avant l'intervention, j'ai carrément enlevé le circuit. | tant que ça se touche, ça ne peut plus marcher, tu es conscient de ça déjà ? ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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