Barres anti-rapprochement ou pas??

[remushfr]

Salut à tous!!

J'ai une jolie 147 Ts 120 Cv depuis Juin, j'ai déjà parcouru 9.000 bornes avec , aucun problème depuis mon achat; cependant il me vient une question..
J'ai certaines réactions de train avant , réactions que je trouvais déjà sur ma 155 2.5 Td. Les amortisseurs sont en bon état, il ont été vérifiés.

J'avais acheté , à l'époque, une barre anti-rapprochement et avait trouvé une différence notable sur le comportement.

Aujourd'hui, la voiture est plus légère que la 155 et la question subsiste, faut-il une barre ou non???

J'aimerai avoir votre avis sur ce point

Merci pour vos réponses
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Cuore sportivo !!

[Kurt Freeman]

C'est peu être simplement lié au fait que la 147 as un train avant très précis et que les informations de la route se ressentent bien dans le volant (bosses, trou, imperfections ...)

Ou alors tes silentbloc qui fatiguent, je pense pas que poser une BAR change grand chose...
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Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !

Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed

[remushfr]

Merci pour ta réponse, Kurt

Cela conforte mon point de vue.

Au niveau de l'usure du train, je ne pense pas être concerné de suite , je n'ai que 71000 kms, et tous mes tests, au moment de l'achat, se sont révélés corrects.
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Cuore sportivo !!