doute puissance

triplette · Inscrit le: 26 Mai 2004 Messages: 147 Localisation: nantes

bon ca va vous paraitre idiot mais j'ai un doute sur la puissance/couple de ma JTD achetée d'occaz

je me demande si le proprio précédent ne l'aurait pas faite pucée en 'oubliant' de m'en parler

y'a un moyen de vérifier ?

faut pas m'en vouloir, si ça se trouve, le JTD marche super bien (mais bon c'est qu'un 115 après tout) razz

69JTDTI · Inscrit le: 21 Juil 2004 Messages: 150 Localisation: 38-69

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

Pareil pour la mienne, au dernier meeting je marchais quasiment pareil que les 120ts et presque mieux que les jtd 115...
A noter que "anonyme" s'est procuré un boitier qui, branché sur la prise diagnostic, donne une valeur théorique de la puissance...
Je ne sais pas bien comment ça peut marcher, il m'en a vaguement parlé au téléphone.
A voir avec lui.

Looping · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 2484

un test tout simple, est ce qu'elle fume plus que la normale ?
parce que c'est des symptome des voitures pucées (enfin diesel) normalement si c'est bien fait ça fume pas...... mais bon, toujour un peu plus que la normale...

sinon banc de puissance car si le mec est passé par la prise diag, c'est logiquement invisible à moin d'aller chercher le fichier dans l'eprom et de le decortiquer...... meme chez alfa il y on vu que du feu mdr

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Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

69JTDTI · Inscrit le: 21 Juil 2004 Messages: 150 Localisation: 38-69

Moon · Inscrit le: 22 Juin 2004 Messages: 19 Localisation: Lyon

Vive les essences!!
Pas de fumée! razz

Brag

d'aprés ce que j'ai pu voir les JTD 115 sont meilleus que les 120 TS en reprise donc pas étonnant pour indication 140 Km/h sur Autoroute et 3000 Tr/ min si sur la tienne tu es en dessous c'est que ton moteur est meilleur que le mien et a priori que les autres JTD 115 car on avait déjà comparer

nota : en cas de réaction je sais que les Tr/min ne disent pas grand chose de la nérvosité mais ca aide pour comparer ... ;-)
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Looping · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 2484

pucée ou pas pucée de toute façon les tours moteur change pas.....ou tres tres tres peu....
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147@nico · Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 992 Localisation: Liège

non il change pas du tout !!!! ca c'est définit par les rapport de boîte, du pont et aussi des dimmentions de tes roues !! blabla

donc qu'il fasse 115 ou si tu le puce à 140 ou plus!! ben à 3000 il ira tjrs à la même vitesse par contre il accélèrera plus vite (normallement!!) mdr

moi la modif qui me botterait c'est de mettre un 2L dans ma 1.6L comme ca j'aurais la puissance du 2L avec la boîte légèrement plus courte du 1.6L (ca changerait rien à la vitesse de pointe mais bordel à l'accérération je boufferais le tarmac) crazy

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147@nico
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triplette · Inscrit le: 26 Mai 2004 Messages: 147 Localisation: nantes

elle fume pas mal en reprises mais c'est le cas de pas mal de gazout non ?
je vais me rencarder pour la passer sur un banc et la faire 'dépucer' si besoin