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seb28469
Inscrit le: 04 Déc 2011 Messages: 1
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Posté le: 04 Déc 2011 13:24 Sujet du message: probleme chauffe anormal |
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Bonjours voila j'ai fais l'acquisition d'une alfa 147 1.9 jtd 115ch il y a 2 mois
aucun probleme jusqu'a hier .
Apres un trajet de 80km je n'avais plus de chauffage et elle c'est mis a chauffer jusqu'a 130 degrés
paniquer je m'arete et attend qu'elle refroidisse .
Arriver chez moi j'ouvre le vase d'expension et il y avait pas mal de pression et il manquer presque 1litre de liquide.
je pensais aux joint de culasse mais elle ne fume pas l'huile et nickel il ni a pas d'huile dans le liquide de refroidissement donc je suis un peu perdu et j'aimerais avoir vos avis
merci |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 04 Déc 2011 14:49 Sujet du message: |
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- Plus probable:
pompe a eau cassée
-Autres possibilités:
Radiateur bouché
Calorstat qui reste fermé _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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MOTARDFOUS
Inscrit le: 28 Mai 2011 Messages: 1171 Localisation: savoie (73)
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Posté le: 04 Déc 2011 15:03 Sujet du message: |
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Dans le cas d'un calosta fermer , il n'y a pas une soupape de pression en cas de forte chaleur ? _________________ ALFA 147 2.0 150 CH selespeed noir .....Black marmite , cuire fauve , et debile au volant .
FIAT PUNTO 1.8 16V 135 CH HGT
FIAT BRAVO 1.8 16V 115 CH KIT ABARTH
FIAT UNO 1.1 57CH BOITE AUTO DEUX VITESSES KISTRAIIIIIINE
Et toujours des débiles au volant
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 04 Déc 2011 15:28 Sujet du message: |
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MOTARDFOUS a écrit: | Dans le cas d'un calosta fermer , il n'y a pas une soupape de pression en cas de forte chaleur ? |
Je ne crois pas?
Par contre le système de calorstat est monté avec un ressort donc quand le machin thermostatique déconne, le thermostat reste par défaut de plus en plus ouvert grâce au ressort _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 04 Déc 2011 22:40 Sujet du message: |
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le calorstat qui lâche c'est plus que courant chez Alfa... par contre pour le moment je n'ai eu part que de calorstat qui se retrouvait bloqué en position ouverte...
Par contre pompe a eau, ça pourrait être possible... pas de fuite dans ce coin là .??? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Diablotech
Inscrit le: 17 Mai 2011 Messages: 2011 Localisation: 76 Rouen
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Posté le: 05 Déc 2011 01:29 Sujet du message: |
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Tipiak a écrit: | MOTARDFOUS a écrit: | Dans le cas d'un calosta fermer , il n'y a pas une soupape de pression en cas de forte chaleur ? |
Je ne crois pas?
Par contre le système de calorstat est monté avec un ressort donc quand le machin thermostatique déconne, le thermostat reste par défaut de plus en plus ouvert grâce au ressort |
Oula ! Tu es sur de tes infos la ??
Et comme dis Motardfou , la soupape ce situe pas sur le bouchon du vase d expansion ? _________________ 147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED |
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Tipiak
Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 05 Déc 2011 22:49 Sujet du message: |
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Diablotech a écrit: | Tipiak a écrit: | MOTARDFOUS a écrit: | Dans le cas d'un calosta fermer , il n'y a pas une soupape de pression en cas de forte chaleur ? |
Je ne crois pas?
Par contre le système de calorstat est monté avec un ressort donc quand le machin thermostatique déconne, le thermostat reste par défaut de plus en plus ouvert grâce au ressort |
Oula ! Tu es sur de tes infos la ??
Et comme dis Motardfou , la soupape ce situe pas sur le bouchon du vase d expansion ? |
bah je dis que ça reste ouvert donc c'est pas grave? _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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