Je peux rouler ou pas ? ^^

[Dje17]

Bonsoir à tous !

Bon depuis quelques jours, j'ai remarqué que mon alfa 147 1,9 JTD 115ch de 2005 avait un petit soucis (surtout à froid apparement)... Symptomes :
- Perte de puissance
- Trou à l'accélération
- Fumé noire (bon, okay, c'est une JTD, c'est pas vraiment un symptôme...)

Donc j'ai bouquiné le forum, et j'ai vu que cela pouvait provenir du débimetre, de la vanne EGR, d'une durite percée (j'ai rien oublié ? :p)... Donc ma question, vu que je suis pas du tout bricoleur, et que ce mois-ci, retourner au garage fait pas partie de mon planning (oui j'ai changé mon embrayage et mes 4 pneus y a même pas 1 mois... donc on va y aller mollo :p), je voulais savoir si selon vous, je pouvais rouler sans taper dedans evidemment (faire de l'autoroute, et en gros avaler 2 000km avant de retourner au garage) sans trop risquer, de tomber en panne ou d'aggraver le probleme...

Merci d'avance pour votre avis :p

[Ricardo62]

Salut,

Si c'est le débitmètre ou l'EGR, il n'y a pas trop de risque si tu y va mollo. En revanche, si tu a une durite de percée, tu peux casser ton turbo et là, c'est le drame...
_________________
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512

[bibi33]

comment dire : perso je n’essaierais pas de faire de l’autoroute avec une voiture qui cahote ...

1 c'est dangereux, 2 le cout du dépannage
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147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
[img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img]

[Dje17]

Bon ca me rassure pas beaucoup tout ca... Je crois que je vais etre bon pour aller voir mon garagiste... J'espere qu'il fait des cartes de fidélité :D :D

[grise147]

t as regardé au moins tes durites de turbo ?

[Dje17]

Je comptais regarder demain la durite supérieur... Vu qu'il n'y a rien à demonter... Pour celle du bas, je m'y risquerai pas... J'ai aucunes connaissances techniques, et pas technique pour un sous :D Et d'apres ce que j'ai lu, pas de bol, c'est souvent la durite inférieure qui lache ^^

[Dje17]

Bonjour a tous !

Bon ce matin, la voiture a plus aucune, mais aucune acceleration... Elle tiendra pas jusqu au garage lundi matin :S j ai cassé mon turbo ? >.<


Petite MAJ de la situation.. La voiture est passé a la malette ce matin, résultat, c'est la vanne EGR... Plus de peur que de mal ^^

[NiKo88]

Bon ca va c'est le moindre mal ;)

Par contre petite question à part étant donné que j'ai la même version que toi, combien ca t'as coûté le changement d'embrayage? (répond en MP si ca te dérange de mettre le prix ;) )
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• Corsa B 1.4l 75ch - 1996 - VENDUE
  
• Mégane Coupé 1.6l 16v 110ch - 2001 - ÉPAVE
  
• 206 S16 2l 16s 137ch - 2000 - VENDUE
  
• Alfa 147 1.9l JTD 115ch - 2005 - Dans mon garage
  

[Dje17]

Non ca me derange pas de mettre le prix, j'aime bien tout payer trop cher :p

Donc tout le kit embrayage et tout qui va bien, ca m'est revenu à 750€... Et a vrai dire j'ai fais le tour des petits garagistes, à plus ou moins 10% c'était les mêmes tarifs... Donc j'ai preferé l'amener en concession Alfa, qui en plus prete une voiture :p

Edit : et si ca t'interresse, le prix de la vanne EGR, 256€ en concession :p

[NiKo88]

Merci de ta réponse :)

Je m'attendais à pire pour l'embrayage (car j'ai tous les jours 2h30 dans les bouchons et j'ai un peu peur pour mon embrayage...) par contre pour la vanne EGR ils se font pas chier
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[groumf]

la vanne EGR tu la trouve a 170 € sur oscaro ;)
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Ex Ford Fiesta 1.25 16v
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Double Nationalité : Dauphinoise - Savoyarde ...