Changement de pièce pour Train AV + AR

[mich]

oui je connais ces deux marques, apparemment TRW serait la marque des triangles d'origines d'après ce qu'on peut lire sur les forums

[huplusloingo]

D'accord merci, Pour démonter les triangles inf c'est la meme procédure que les superieur toute une galere ?
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[mich]

les supérieurs c'est de la rigolade par rapport aux inférieurs

[huplusloingo]

Oh merde lool Mon collègue veut faire tomber le train avant même si c'est plus long donc si plus tard je dois changer mes inférieurs sa sera la même procédure ?
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[willy]

Tu peux arriver à changer les triangles inférieurs sans démonter le berceau.

C'est un peu galère mais ça se fait!
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[huplusloingo]

Bon bin la prochaine étape sera surement ça car la financièrement je ne peux pas tout changer dommage .
Si quelqu'un veut se faire un billet et me le faire no souci pour janvier
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[huplusloingo]

Bonsoir tous le monde, Donc je viens donner des nouvelles après le changement de triangles plus SB en polyuréthane + SB de fusées arrière.
Donc mon ressenti, Super j'ai retrouvé une voiture agréable plus de claquement plus de vibration plus de couinement un PURE bonheur tout simplement. Sa fait bientot 4 mois que j'ai la voiture et la je savoure.
Plus cas espérer que sa tienne dans le temps...
Sur ceux bonne route à vous

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[willy]

Bonne nouvelle,cool
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[huplusloingo]

Bon sa n'a pas duré longtemps, maintenant j'ai comme couinement quand je trourne dans les virage et quand j'appuie sur ma suspension à l'arret. J'ai l'impression que sa vient de la tête d'amortisseur le bruit sort de là.

Désolé c'est mal expliqué mais ce n'est pas évident.

Merci
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[Diablotech]

Quelle est le kilometrage de ta voiture ?

Amorto et butee fatiguer ou SB de barre stab avant ...
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147 1.6 TS 120
Ex 147 2.0 TS SELESPEED

[huplusloingo]

elle à 150 000km année 2003
Mais c'est bisare avant le changement des triangles plus des SB elle ne me faisait pas ça.

Bon j'ai regardé un peu et je pense que sa vient de la suspension avant surtout coté conducteur qui couines quand je la compresse.
Je localise bien le bruit il vient de la tête d'amortisseur.

Est ce que il y a eu quelques choses de mal monté ou autre car avant je n'avait vraiment pas ce problème la.


Merci
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[huplusloingo]

Un petit Up Up, si je vais en garage ils vont me sortir la grosse addition lol.

Merci
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