va falloir que je change de voiture, mais j'ai pas envie...

[MiKL]

de plus le coffre de la Delta est modulable (banquette coulissante !) et assez pratique d'accès...
Il faut aimer sa ligne particulière et son côté 'bourgeois' qui s'oppose au coté sport de la giuliette mais c'est une très belle voiture en soit !
Le JTD twin turbo fait 190 je crois même...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[mrcaesar]

Mouaip, 190 chevaux la delta. C'est très différent d'une Alfa, mais elle reste quand même assez efficace. C'est moins joueur.
Par contre, nous la trouvons superbe, mais vraiment.
Le vrai défaut, c'est les sièges pas du tout enveloppant, faut se cramponner au volant, ça glisse !

Le 190 cv est plus moderne que le 2.4 de la 159, moins gourmand aussi. C'est très linéaire, pas bruyant, mais faut regarder l'aiguille du compteur, ça grimpe TRES vite.

Le coffre est gigantesque, la banquette coulissante, ça nous semble un super compromis.

Bref, on réfléchit toujours, mais la Delta est la plus sérieuse prétendante !
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-Papa papa ! Regarde la voiture moche !
-Non fiston, on dit pas voiture moche, on dit Golf.