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108 000 km et l'embrayage rend l'ame !

 
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Eihwaz



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MessagePosté le: 13 Fév 2012 19:51    Sujet du message: 108 000 km et l'embrayage rend l'ame ! Répondre en citant

Salut les Alfistes !

Voila 20000km que ma voiture n'a pas posté ;) j'espere juste que nos cheries ne trinquent pas trop du froid!

Hier, en montée, et en 4eme, je veux doubler une gentille mamie ;)
Aucun probleme jusqu'a ce que le moteur prennent des tours sans que la voiture n'augmente sa vitesse....

L'embrayage est donc bon a changé !

Petite question, changer a 108 000 km c'est anormal ?
J'suis allé faire un devis pour voir ... 7 à 800€ vous en pensez quoi ??

La bise a vous !


Dernière édition par Eihwaz le 13 Fév 2012 19:59; édité 1 fois
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Eihwaz



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MessagePosté le: 13 Fév 2012 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

PS: j'ai lu une paire de posts concernant les embrayages. J'ai rien vu de bien interessant mais une question me vient a l'esprit, emmetteur/recepteur, kesako ?
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Diablotech



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 00:05    Sujet du message: Répondre en citant

Anormal à 108 000 km ... Non
Entre 700 et 800 , ça me paraît cherau mais je met rarement les pieds en Garage razz

Émetteur / récepteur

Localisation
Émetteur ; sous la pédale d embrayage
Récepteur ; sur la boîte de vitesse

Pour faire simple , c est grâce à ce système que la pression effectuer sur la pédale d embrayage est transmise à l embrayage au_revoir
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Eihwaz



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 00:36    Sujet du message: Répondre en citant

ok j'ai tout bien compris le principe emetteur recepteur grace a toi !


Bah ne fait c'est a peu pres 300€ de pieces et la meme de main d'oeuvre, mais le mec a voulu voir large sur le devis, pour pas que je sois surpris.

Bon je suis rassure si c'est pas anormal !

j'espere que j'aurai aps d'autres pannes de ce genre :'(

I <3 Alfa
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Diablotech



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 00:38    Sujet du message: Répondre en citant

Motorisation ?
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Eihwaz



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 01:01    Sujet du message: Répondre en citant

1.9 jtdm 115cv

faut dire que j'ai ma part de responsabilite, je reste plus ou moins le pied sur la pedale d'embrayage en ville, du coup il bosse 10 fois plus
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Diablotech



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 01:08    Sujet du message: Répondre en citant

Sachant que je n ai jamais payer de MO en garage , tu comprend pourquoi ça me paraît tout de suite cher clin_oeil

http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-valeo-828063-3136162-479-p

Ps : Attend un peu , tu devrais avoir un retour d expérience de ceux qui sont passer par garage
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MiKL



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 01:09    Sujet du message: Répondre en citant

Eihwaz a écrit:
1.9 jtdm 115cv

faut dire que j'ai ma part de responsabilite, je reste plus ou moins le pied sur la pedale d'embrayage en ville, du coup il bosse 10 fois plus


comme ça, le prochain ne fera pas 108 000km du coup... ;-)
Prend une selespeed ! ;-) lol
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Diablotech



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 01:19    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
Eihwaz a écrit:
1.9 jtdm 115cv

faut dire que j'ai ma part de responsabilite, je reste plus ou moins le pied sur la pedale d'embrayage en ville, du coup il bosse 10 fois plus


comme ça, le prochain ne fera pas 108 000km du coup... ;-)
Prend une selespeed ! ;-) lol


Heu ... Puisque Mikl me tend une perche clin_oeil mdr

J ai une selespeed à vendre si ça te tente lol lol
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Eihwaz



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 01:54    Sujet du message: Répondre en citant

j'aime trop la mienne ! Mais si tu veux me donner les palettes derriere les volants, je dis pas non ;)
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Griz



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a 2 ans mon JTD 140 reprogrammé s'est mis à patiner aussi. Elle avait 102 000 km. Depuis plus de problème, ça a duré le temps de l'hiver. Elle a maintenant 130 000 km. Il est clair que l'embrayage est fatigué mais j'ai tiré 2 ans de plus.

Pour le prix, si c'est chez Alfa je trouve pas ça cher quand tu vois que c'est 700€ pour la distribution chez eux.
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sergueiT



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

un changement d'embrayage est un morceau de bravoure sur le jtd 115cv il faut tomber le demi train avant et la boite, il me semble que ça represente 8h de Mo et 800€ je crois que les jtd ont un embrayage plutot fragile car les valeurs de couple sont plus importantes à cylindrées egales que chez les concurrents, et puis aprés l'utilisateur peut reduire sa durée de vie par 2 (pied embrayé au feu, demarrage en trombe au feu sur les 3 premeiers rapports...)
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domesss



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Perso j'ai un diesel de 150cv et j'ai également cassé l’embrayage entre 100mkm et 110mkm, mais apparement c'est pas si rare sur la 150cv.
Aucun signe qui aurait pu annoncer la mort de l'embrayage n'est survenu et il ne patinait absolument pas. C'est ça qui me choque d'ailleurs, ça a claqué d'un coup.

Pour le tarif j'ai payé 763€ dans un garage fiat en alsace.
Je pense qu'il y a moyen d'avoir facilement moins cher, mais à l'époque j'ai du faire remorquer ma voiture d'Allemagne vers un garage donc un peu pris de vitesse!
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baron



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MessagePosté le: 06 Avr 2012 03:58    Sujet du message: Répondre en citant

MIKL, peux-tu éclairer ma lanterne, pourquoi dis-tu qu'il aurait dû avoir une selespeed ?

A+
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babar
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aurelien95



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MessagePosté le: 06 Avr 2012 08:57    Sujet du message: Répondre en citant

baron a écrit:
MIKL, peux-tu éclairer ma lanterne, pourquoi dis-tu qu'il aurait dû avoir une selespeed ?

A+


selespeed: pas d'embrayage. c'est une boite robotisée.
palettes au volant clin_oeil
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Griz



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MessagePosté le: 06 Avr 2012 09:07    Sujet du message: Répondre en citant

132 000 km, voilà c'est fait, il a lâché, butée d'embrayage cassée. Je l'ai démonté samedi dernier, je récupère les joints spy tout à l'heure et je remonte tout ça demain.
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MiKL



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MessagePosté le: 06 Avr 2012 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

baron a écrit:
MIKL, peux-tu éclairer ma lanterne, pourquoi dis-tu qu'il aurait dû avoir une selespeed ?

A+


Petite boutade comme expliquée par Aurélien... ;-)
Pas de pédale d'embrayage sur la selespeed... mais il y a quand même un embrayage susceptible de lâcher aussi... ;-)
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