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Demontage cardan gauche
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Auteur Message
Tipiak



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

moi je n'ai même pas eu besoin de meuler ma douille norauto :)
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Sysmike



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MessagePosté le: 14 Fév 2012 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

C'est toute une histoire Ces douilles, certains y arrivent d'autre pas, à ce demander si Noroto ne fait pas exprès pour nous rendre fou
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grise147



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MessagePosté le: 15 Fév 2012 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

Tipiak a écrit:
moi je n'ai même pas eu besoin de meuler ma douille norauto :)


il me semble que les essence c est pas la meme taille (34 ou 32 ) au_revoir
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MrDEELUX



Inscrit le: 24 Aoû 2010
Messages: 8

MessagePosté le: 19 Fév 2012 16:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous;

Argh je me retrouve avec les meme problèmes que vous...
La douille de 36 qu'on m'a prété ne passe pas, et impossible de retirer le cardan coté boite sur ma JTDm même en forcant comme un mulet...

Help please triste
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sylvain3133



Inscrit le: 21 Oct 2011
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MessagePosté le: 19 Fév 2012 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

grise147 a écrit:
Tipiak a écrit:
moi je n'ai même pas eu besoin de meuler ma douille norauto :)


il me semble que les essence c est pas la meme taille (34 ou 32 ) au_revoir


Apres avoir changer mon roulement gauche ce week-end je te confirme que c'est bien une douille de 36 pour les essences.
Par contre la douille qu'on m'avait prêté ne passait pas, j'ai du en racheter une autre dans un magasin auto ( me rappelle plus le nom :) )
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Sysmike



Inscrit le: 06 Mar 2008
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MessagePosté le: 19 Fév 2012 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai essayer de changer le cardan ce week end ... Impossible de sortir le boulon du cardan ... Trop serrer ! Je n'avais pas de clé à choc ... Je sais pas comment faire ... Et en plus j'ai perdu le petit cash en plastique alfa qui est au centre de la jantes .. Bref .. Dégoûté !
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sylvain3133



Inscrit le: 21 Oct 2011
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MessagePosté le: 19 Fév 2012 18:41    Sujet du message: Répondre en citant

Sysmike a écrit:
J'ai essayer de changer le cardan ce week end ... Impossible de sortir le boulon du cardan ... Trop serrer ! Je n'avais pas de clé à choc ... Je sais pas comment faire ... Et en plus j'ai perdu le petit cash en plastique alfa qui est au centre de la jantes .. Bref .. Dégoûté !


As-tu bien ouvert les deux clips qui verrouille l’écrou en position?
Si oui n’hésite pas à utiliser un tube pour rallonger le bras de levier !
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Sysmike



Inscrit le: 06 Mar 2008
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MessagePosté le: 19 Fév 2012 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Oui les petits ergots ont été levé ! Il se sont même casser .. Mais bon .. Pas grave ^^
Par contre même avec une rallonge en acier .. Un tube de 1 mètres .. Impossible de le démonter ! Je sais pas comment faire ..
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sylvain3133



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MessagePosté le: 19 Fév 2012 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

Sysmike a écrit:
Oui les petits ergots ont été levé ! Il se sont même casser .. Mais bon .. Pas grave ^^
Par contre même avec une rallonge en acier .. Un tube de 1 mètres .. Impossible de le démonter ! Je sais pas comment faire ..


Perso j'avais un tube d 1 m 50 et j'ai du y monter et sauter dessus pour que ça commence à bouger...
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Griz



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MessagePosté le: 07 Avr 2012 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Et comment on fait pour remonter le cardan gauche ? Impossible de faire passer le clips !!! Ça rentre mais pas a fond .......
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Griz



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MessagePosté le: 07 Avr 2012 20:24    Sujet du message: Répondre en citant

Après plus d'une heure à m'acharner dessus j'ai fini par le rentrer ......
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grise147



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MessagePosté le: 07 Avr 2012 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

quand on veut, on peut .. razz au_revoir
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