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Reprogrammation des clés (EXAMINER ou FES)
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grise147



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MessagePosté le: 07 Mar 2012 07:59    Sujet du message: Répondre en citant

on peut aller jusqu a 8 clés maxi .. au_revoir
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T-chou T



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MessagePosté le: 07 Mar 2012 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

De gauche à droite :

- ma première ancienne clé qui s'est synchronisée correctement.

- ma deuxième ancienne clé qui ne s'est pas synchronisée.

- la clé achetée dernièrement, j'ai déjà viré la partie "clé", il reste la partie télécommande + transpondeur d'origine.


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grise147



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MessagePosté le: 07 Mar 2012 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble que sur les 147 , il y a eu 2 générations de clés sur les phase 1, et apres en 2003, il y a eu une refonte totale ..

il faudrait que tu essaies sur une autre 147, tes 2 télécommandes, pour voir si le pb vient de ta voiture ou des télécommandes au_revoir
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T-chou T



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MessagePosté le: 08 Mar 2012 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai demandé à une concession alfa il y a quelques temps de regarder et ils m'ont confirmé que mes clés étaient foutues, donc je sais que côté voiture RAS.

Ils m'ont fait un devis de 400€ pour clé neuve + impression carte code + programmation... j'ai fait "bon bah j'crois que j'vais vous prendre seulement la carte code" lol
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MiKL



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MessagePosté le: 08 Mar 2012 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

T-chou T a écrit:
J'ai demandé à une concession alfa il y a quelques temps de regarder et ils m'ont confirmé que mes clés étaient foutues, donc je sais que côté voiture RAS.

Ils m'ont fait un devis de 400€ pour clé neuve + impression carte code + programmation... j'ai fait "bon bah j'crois que j'vais vous prendre seulement la carte code" lol


hum... ils ont fait comment pour te dire que les clés étaient foutues ?
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T-chou T



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MessagePosté le: 08 Mar 2012 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ils ont branché une antenne externe et ont testé les clés, elles marchaient toujours très mal. C'est tout ce que je sais...
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grise147



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MessagePosté le: 08 Mar 2012 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
T-chou T a écrit:
J'ai demandé à une concession alfa il y a quelques temps de regarder et ils m'ont confirmé que mes clés étaient foutues, donc je sais que côté voiture RAS.

Ils m'ont fait un devis de 400€ pour clé neuve + impression carte code + programmation... j'ai fait "bon bah j'crois que j'vais vous prendre seulement la carte code" lol


hum... ils ont fait comment pour te dire que les clés étaient foutues ?


normalement, pour bien faire, on fait ca sur une autre voiture pour tout tester .. oh
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grise147



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MessagePosté le: 15 Mar 2012 22:44    Sujet du message: Répondre en citant

j ai la mienne qui me fait des caprices ..

en fait, j ai carrément un code Erreur "9001 probleme de recepteur HF "..

et normalement, ca veut dire body HS ... grrr grrr grrr

est ce que avec FES, on peut voir les "erreur" du body (je ne parle pas les erreurs du calculo injection qui a rien a voir .. triste
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grise147



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MessagePosté le: 16 Mar 2012 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

personne a ce pb ?

je croyais que j etais le seul a manier FEs ou EXAMINER ... cry
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svfullpatatte



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MessagePosté le: 16 Mar 2012 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

Oui on peut voir les erreurs du body.

Utilise le mode simulation de FES pour voir ce que tu peux tester. (pas besoin d'interface)
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grise147



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MessagePosté le: 29 Mar 2012 12:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, apres pas mal de recherches et essai de faire marcher des clés sur la mienne ..

il y a 3 générations de clés entre 2000 et 2004 ..

et l une d entre elles, les clés, sont collées (on ne peux pas ouvrir !! oh oh oh, ce sont souvent les premieres de 11/01 )

ensuite, cette génération de clés "collés" grrr , j avais foutu dedans, dans un compartiment pas loin du logement de puce, bin, ca marche pas, ca fait un "AVARIE ANTIDEMARRAGE"

du coup, si vous avez ce message, verifiez bien que votre "ampoule" puce ne soit pas cassée, et surtout pas deboité au_revoir
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giloul7



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MessagePosté le: 04 Avr 2012 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,excusez moi,mais étant nouveau sur le site je ne sais pas si c'est la que je dois écrire,mais j'ai un petit souci et je pense que grise peux me répondre,alors voila j'ai une 147 2,0l selespeed(enfin ma femme)et j'en ai racheté une 2eme pour les pièces,d'ailleurs si il vous manque quelque chose!!,
Au début j'avais un problème de calculateur,débitmètre et toutes les sondes lambda en défault aprés avoir envoyé un plus sur un mauvais fil de la sonde,
Je pensais avoir cramé le calcu(et mon confrère aussi d'ailleur) dans le compartiment moteur,j'ai donc cherché un pack body neiman clefs,j'en ai donc acheté un premier sur le bon coin,mais pas de cul,c'était les meme réf,mais c'était monté sur une TS mécanique,donc voiture bloqué en sécuritéet sur la 2de et toujours les meme défaults,donc me voila reparti sur le bon coin et je rachète un pack à soit disant un pro(Alfa car à évité!!!)qui m'envoi que la moitié,donc aprés 1mois et demi d'attente et une plainte,je pète un boulon et j'en achète 1 complete en panne(distri cassé),et je récupère le pack complet,bon la ca marchait mais j'avais exactement les memes défaults qu'au tout début,je comprend donc que c'était pas le calcu mais ca provenait d'un fusible de m...e,
mais souci je n'ai qu'une clé donc ayant au final 5 clef de 147 de la meme année(2001)je crois comprendre qu'on peut les reprogrammer,mais peut on avoir que la clé en ferraille,visiblement Alfa Marseille m'a dit que ca ne ce détaille pas,est ce vrai?
Et si vous avez des soucis sur votre selespeed n'hésitez pas à me demander,je suis devenu un vrai spécialiste sur les problèmes liés au robot(j'ai réparé le mien)a l'abs(soucis aussi) ,en fait je crois que j'ai tout remplacé sur celle de ma femme:moteur,boite,robot,abs,sonde lambda!!!!
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gil
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T-chou T



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MessagePosté le: 04 Avr 2012 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut giloul7,

vends-tu par hasard une télécommande ?
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giloul7



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MessagePosté le: 04 Avr 2012 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,ben en fait j'ai un pack complet pour une 2,0 TS avec 2 clé,une clé que je garde pour celle de ma femme,et un pack complet pour une 2,0 Selespeed,donc ca m'embete un peu,ensuite tout est question de tarif,sachant qu'une clé vaut 240HT chez Alfa?!!!
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T-chou T



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MessagePosté le: 05 Avr 2012 09:03    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement une clé chez alfa ça coûte bonbon... Et donc quel est ton prix pour le set complet pour la selespeed de 2001 ?
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Clement



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MessagePosté le: 05 Avr 2012 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Et enfin, sur des véhicules plus récents (GP, 159, mito)
la télécommande ne se declare plus, a cause d'un dialogue entre la clé et la centrale ..


Donc je ne pourrai même pas avoir l'idée de mettre cette clé la ?



edit : a bon si alors...
Citation:
normalement ca s arrete a 2 télécommandes .. ( on peut convertir une clé normale sans télécommande d'alfa 147 en clé clé avec télécommande d'alfa 147 en mélangant la partie meca + puce et une télécommande "d'une donneuse" )

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grise147



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MessagePosté le: 05 Avr 2012 20:02    Sujet du message: Répondre en citant

@clement, j ai pas compris ton message .. triste
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Clement



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MessagePosté le: 05 Avr 2012 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je souhaité savoir si une clé sans électronique étais compatible comme sur la photo car j'ai déja une alarme qui me gere le coffre et les portes
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armanikev



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MessagePosté le: 05 Avr 2012 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ben la forme de la clé que tu as mis en photo n est pas du tout le même celle que tu as mis termine en poire alors que celle d origine termine en carre.

Je ne sais pas si tu m as compris mais moi je me comprend lollll
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armanikev



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MessagePosté le: 05 Avr 2012 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ben la forme de la clé que tu as mis en photo n est pas du tout le même celle que tu as mis termine en poire alors que celle d origine termine en carre.

Je ne sais pas si tu m as compris mais moi je me comprend lollll
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