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Fumée blanche qui sort par le puits d'injection

 
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SublimeDivin



Inscrit le: 09 Mar 2012
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Localisation: Alsace

MessagePosté le: 30 Mar 2012 18:21    Sujet du message: Fumée blanche qui sort par le puits d'injection Répondre en citant

En voulant démarrer un matin pour aller au taff, mon Alfa 147 JTD 140 ch, j'ai entendu un drôle de bruit provenant de vers le moteur "pffffft pfffft" et constater ensuite une fumée blanche qui en sortait mais également la même fumée par le pot d’échappement. crying

Plus tard en rentrant du taff j'ai donc ôté le cache et me suis rendu compte que cette fumée blanche sortais du puits de l'injecteur.

Voici une petite vidéo ou l'on aperçois cette fameuse fumée:

http://www.youtube.com/watch?v=7lESLmbkxrY

J'ai ensuite sorti l'injecteur pour détecter la provenance et là j'ai constaté que le joint cuivre était bien rongé mais que également ça avait attaqué l'injecteur et peut-être aussi le siège de l'injecteur dans la culasse triste

Voici la rondelle cuivre bien entamé


Ici on peu apercevoir que l'injecteur a été egalement rongé


Le puits de l'injecteur dans la culasse semble aussi atteint



J'ai donc remplacé l'injecteur par un occasion en état de marche ainsi que remplacé le joint cuivre, après avoir tout remis en place toujours cette fumée qui sort par le puits pascontent

Ce matin donc camion plateau et direction le garage, le garagiste m'en donnera le verdict lundi. cry
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Tipiak



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MessagePosté le: 31 Mar 2012 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas bon signe si ce n'est toujours pas étanche avec le nouveau joint et injecteur...

bizarre qu'il n'y ai pas eu de signes avant coureurs!
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sysy22



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MessagePosté le: 31 Mar 2012 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui m'étonne ,pourquoi qu'un puit de touché? la voiture a beaucoup d ekm?
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rien ne sera plus comme avant

une vie..
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C00ckie



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MessagePosté le: 31 Mar 2012 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Jsuis désolé de te le dire mais a mon avis t bon pour un changement de culasse !!! car le taraudage ne marchera pas a mon avis a cause la pression que ça dois supporté donc heu la c'est vraiment un gros pb !!


essaye de voir chez alfa la solution qu 'il de propose ? on sais jamais



tien nous au jus !!
A + au_revoir
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grise147



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MessagePosté le: 31 Mar 2012 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

aie,
ta culasse est mangée ..

soit tu la changes ...

soit tu fais faire un lamage, et tu rajoute une 2eme rondelle (le lamage de la meme epaisseur de la rondelle .. )
au_revoir
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SublimeDivin



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Messages: 7
Localisation: Alsace

MessagePosté le: 01 Avr 2012 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

J’espère trop qu'un lamage suffira. content
J'ai déjà essayer de faire le tour du net pour trouver une culasse d’occasion au cas ou, mais je trouve que dalle. pas_sourire
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grise147



Inscrit le: 14 Oct 2007
Messages: 8762
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MessagePosté le: 01 Avr 2012 22:18    Sujet du message: Répondre en citant

le mieux, amene la a un tourneur fraiseur .. au_revoir
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SublimeDivin



Inscrit le: 09 Mar 2012
Messages: 7
Localisation: Alsace

MessagePosté le: 06 Avr 2012 09:35    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà j'ai pu récupérer l'Alfa mercredi, elle tourne denouveau nickel content
Le garagiste a pu heureusement faire un lamage sur 1,2 mm cool
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Matt25



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Messages: 16780
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MessagePosté le: 06 Avr 2012 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

cool clin_oeil
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grise147



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MessagePosté le: 06 Avr 2012 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

cool

super pour toi .. content
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skalperone



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MessagePosté le: 06 Avr 2012 14:45    Sujet du message: Répondre en citant

+1 génial! cool
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