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calorstat

 
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WSYJIME



Inscrit le: 03 Nov 2009
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MessagePosté le: 19 Avr 2012 10:35    Sujet du message: calorstat Répondre en citant

Bonjour,
l'aiguille de temperature d'eau qui monte jusqu'à 80/90 et qui redescend à 70 puis remonte à 90° et se stabilise, vous pensez que le calorstat a des soucis?
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armanikev



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MessagePosté le: 19 Avr 2012 12:12    Sujet du message: Répondre en citant

une recherche et tu trouvera t'as réponse, et oui calorstat
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WSYJIME



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MessagePosté le: 19 Avr 2012 14:07    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'ai déjà cherché, mais on parle de yoyo, dans mon cas, ça descend une fois et puis ça se maintient, donc sans yoyo...
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armanikev



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MessagePosté le: 19 Avr 2012 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

c'est idem, lolll j'avais ça sur la mienne j'ai changer le calorstat et hop nickel
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skalperone



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MessagePosté le: 19 Avr 2012 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

+1
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WSYJIME



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MessagePosté le: 19 Avr 2012 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

ok!

Merci!

clin_oeil
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Skary



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MessagePosté le: 19 Avr 2012 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

même symptôme pour moi et même remède pour tous.... calorstat HS !
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ladder



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MessagePosté le: 19 Avr 2012 16:33    Sujet du message: Répondre en citant

+1
clin_oeil
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olyve



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MessagePosté le: 19 Avr 2012 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Et un thermostat HS, 1 mdr
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Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
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MiKL



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MessagePosté le: 20 Avr 2012 00:15    Sujet du message: Répondre en citant

olyve a écrit:
Et un thermostat HS, 1 mdr

si il stabilise à 90° et ne redescend plus après, perso je dirais pas sûr...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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olyve



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Messages: 10708
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MessagePosté le: 20 Avr 2012 00:24    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
olyve a écrit:
Et un thermostat HS, 1 mdr

si il stabilise à 90° et ne redescend plus après, perso je dirais pas sûr...


ba ca fait comme moi
quand je roule a 130km/h quand il fait 15° dehors , il se stabilise a 90 mais a 5° il est a 80, et des que je ralentis il tombe a 70°.je consomme 1L/100 de + qu'avant......
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Da-Flex62



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MessagePosté le: 20 Avr 2012 02:12    Sujet du message: Répondre en citant

Thermostat HS

AU SUIVANTTT !! Bon j'arete j'ai eu le meme probleme content

Si tu le change toi meme n'hesite pas a couper la pate, de la bombonne du recyclage des gaz. Si tu a un 8V, je crois que sur le 16v il et ailleur ( je dit ca mais j'ai galerer pandant 1h pour savoir comment enlever l'ancien calostat avant d'avoir plier la pate lol lol )
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MiKL



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MessagePosté le: 20 Avr 2012 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

olyve a écrit:
MiKL a écrit:
olyve a écrit:
Et un thermostat HS, 1 mdr

si il stabilise à 90° et ne redescend plus après, perso je dirais pas sûr...


ba ca fait comme moi
quand je roule a 130km/h quand il fait 15° dehors , il se stabilise a 90 mais a 5° il est a 80, et des que je ralentis il tombe a 70°.je consomme 1L/100 de + qu'avant......

oui donc là il est pas stable...
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