Recherche garage Alfa top Bruxelles ou Brabant Wallon

[nicops]

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche en urgence d'un garage alfa (au autre si bien) en région Bruxelloise ou Brabant Wallon (je précise: en Belgique!).
Mon alfa a franchi la barre des 100 000 kms vendredi dernier et en a aujourd'hui 102 000.
La dernière révision a été faite à 70 000, il y a un peu moins d'un an et mon ordinateur de bord affiche l'entretien à faire dans 0 Km...

Pour info, ma courroie est d'origine, j'ai beaucoup roulé cette année, mon embrayage est très désagréable à utiliser (récepteur changé en septembre mais aucune évolution), mon huile moteur est très noire et mon pneu avant gauche est plus usé que celui avant droit! Elle a donc grand besoin de se faire soigner.
L'idéal serait donc de faire embrayage + courroie + entretien.
Bref c'est urgent et bien sur mon budget est limité. Je ne rentre pas en France avant un petit bout de temps alors je fais appel aux belges du forum!
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http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=770266#770266

[letroye yves]

Si tu veux HACHERELLE à Nivelles r-v rapide et force pas sur la main d'oeuvre 067 21 27 78
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alfa 147 1.6 ts rosso alfa 2004

[nicops]

[letroye yves]

Oui bien fait fait et rapide, magasinier top et prêt d'une 500. Je dois changer le pot catalytique de la mienne (presque 1600 euros chez Alfa et accepte sans problème de monter le même que j'ai commandé sur le net par exemple) Je travaille aussi à Nivelles
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alfa 147 1.6 ts rosso alfa 2004

[nicops]

[Alex87f]

Sinon tu as aussi Socaro à Genval, ils sont assez sympa et sont spécialistes Alfa. Tu peux trouver des pièces chez eux s'il le faut, moi ca m'a bien aidé quand j'avais besoin d'un rétro TRES rapidement et pour pas cher !

Pour ton embrayage, j'avais le même souci et comme Alfa ne connait pas vraiment le problème et a recours directement au changement d'embrayage, j'ai fait un petit tuto pour régler ce soucis pour une 15aine d'euros

regarde ici: http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=49206

32 000km sans entretien c'est chaud, normalement c'est tout les 20 000km, fais gaffe un diesel moderne pardonne assez mal ce genre de choses

PS: j'ai une JTD avec la même combi de couleurs
PS2: ca me rassure de voir que je suis pas le seul français vivant en Belgique du forum !
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Ma 147 ph2 distinctive :)
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=48044/

[nicops]

[Alex87f]

1800€ pour embrayage + courroie + révision c'est OK, sans plus..

Jette un oeil au tuto pour le graissage des roulements, ca peut t'épargner les 700€ probablement demandés pour l'embrayage..

Je suis en plaques belges mais c'est tout simplement parce que j'ai acheté la caisse ici ^^. Les prix sont autrement plus intéressants ici, pour une JTD j'avais constaté environ 1000-1500€ de différence en faveur d'ici
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[nicops]

Le problème c'est que je n'ai rien pour le faire...
Je suis un vrai touriste, je n'ai aucun outil ici pour démonter.
Je vais essayer de leur expliquer le problème ce soir en espérant que lorsqu'elle sera en réparation ils regarderont autour avant de changer l'embrayage...

On verra bien!

Ps1: pas mal ton pot
Ps2: tu devrais changer tes grilles de pare chocs avant, franchement ça donne autre chose et pas cher sur le net!
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[Alex87f]

Bin honnêtement il faut pas des masses d'outils..

De tête tu as besoin de ca:

-Clé de 10
-Clé de 13 (compte 20€ pour un set de clés de 6 à 18 qui te servira toute ta vie)
-Tournevis cruciforme
-Tournevis plat
-pince à circlips (15€ pour une multifonctions chez Casto)
-Huile de VTT (5€ chez décathlon)
-Graisse de VTT (8€ au même endroit)
-WD40

Merci pour le pot!
Pour les grilles de calandre, tu parles de mettre celles de phase 3 avec le jonc chromé? J'en suis pas très fan... par contre j'aime bien la calandre de phase 3, mais comme j'aime bien celle de phase 2 aussi je pense pas changer !
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[nicops]

Je vais peut être essayer de faire ça (sachant que je n'ai pas d'endroit :))
Mais ce qui est très bizarre c'est que par moment je n'ai aucun problème, tout se passe bien, la pédale est normale.
Par contre à d'autres moments, hyper dure, les fameux crans et la course très réduite...

Du coup je vais peut être faire que la distri et la révision des 100 000km.
D'ailleurs est ce que la distri vous parait indispensable à ce kilométrage? Y a t il un moyen de savoir s'il faut la faire?
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[Alex87f]

J'avais la même chose.

Parfois après avoir roulé sur autoroute quelques kilomètres la pédale était OK pour 3-4 changements puis le problème revenait. Ou dans certains cas le soucis disparaissait 2-3 jours, surtout après un arrêt de quelques jours, puis éventuellement ca revenait.

Je crois que ca varie aussi avec la température extérieur, c'est beaucoup plus sensible quand il fait froid, surtout en dessous de 5°C.

Elle a quel âge ta voiture? La préco est à 120 000km ou 5 ans, sur la mienne j'ai demandé au vendeur de la faire car la voiture avait 104 000km et 6 ans, ca n'est pas une chose avec laquelle je jouerais car en cas de soucis c'est bye bye le moteur..
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[nicops]

4 ans et demi et 103 000 ...
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[Alex87f]

T'as encore 6 mois alors ! Tu le feras avec la prochaine révision!
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[nicops]

Donc tu me conseilles de faire uniquement la révision? :)
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[Alex87f]

Ouais, je pense que si tu fais la courroie à 124 000km c'est pas la fin du monde... La mienne a été faite à 6ans !

Et laisse aussi tomber le changement d'embrayage ^^
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[nicops]

C'est ce que j'ai fait.
J'ai pris rendez vous hier pour la révision demain...

On verra bien ce qu'il dise pour le reste. SI il y a beaucoup de travaux à faire ou pas.

Je suis passé l'autre jour chez Socaro, j'ai pas été très fan de l'acceuil, il est resté assis sur son siège pendant que je lui parlais à 20m. Il avait aucune idée des prix.
Il m'a recontacté par mail hier en me disant qu'il ne pouvais pas faire mieux que 1700€ (courroie+ révision+embrayage). Du coup j'ai laissé tombé.
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[letroye yves]

Perso, Socaro j'y suis déjà aller pour un clignotant et occasion à quelques euros du prix du neuf et en état moyen. Par contre hier catalyseur changer chez Hacherelle moins de cent euros de main d'oeuvre. J'ai vu la même (ou peut-être la même) que ta 147 au shopping garée près du car-wash vers 11h. Tu a pris r-v ou pour finir?
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alfa 147 1.6 ts rosso alfa 2004

[nicops]

[Alex87f]

Alors ca a donné quoi ?
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