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dkone
Inscrit le: 08 Aoû 2005
Messages: 190
Localisation: Nice (06)
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 Posté le: 17 Fév 2009 22:01 Sujet du message: Comment Ouvrir le Coffre sur la phase 2 [Resolu] |
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Hello.
Hallucinant... j'appuie sur l'ouverture du coffre et là !
Comment on fait ?
1/ on tire sur l'essui-glace
2/ on prend un tourne vis pour arriver à ouvrir ce putain de coffre
3/ on demande à sa femme de glisser ses petits doigts pour le soulever. Et là elle se pete tous les ongles  car y a à peine2 ou 3 mn pour passer les doigts !!!
Sur ma phase 1, le pare-choc etait moulé avec un leger creux pour passer les doigts;. ( j'ai l'impression que l'ingenieur /dessinateur du pare-choc de la phase 2 a oublié qu'il y avait un coffre à ouvrir.. MDR :) )
D'après ce que j'ai pu lire sur les differents post à ce sujet, il y aurait le réglage des caoutchoucs.. j'ai essayé mais cela ne marche pas car après le joint ne fait plus l'etanchéité.
J'ai lu aussi qu'il fallait peut etre acheter une des butés caoutchouc avec un ressort intégré !! dans ce cas, au declenchement de l'ouverture le hayon se souleverait d'au moins un bon centimetre !! pour glisser les doigts !!
Je vais essayer de voir chez Alfa si une solution de ce type existe.
Avez vous eu le meme problème ?
et quelle solutions avez vous trouvé ?
_________________
Phase 2 - Gris clair, 150 JTD multijet 16v 5p, Cuir Noir.
http://alfa147dkone.skyrock.com/
Dernière édition par dkone le 22 Fév 2009 18:08; édité 1 fois |
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Nj_67
Inscrit le: 09 Mar 2008
Messages: 4862
Localisation: 67 Strasbourg
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| Posté le: 17 Fév 2009 22:11 Sujet du message: |
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T'es Hulk ou quoi? 
Moi je l'ouvre de coté en dessous du feu
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Ex 156 sw 2.4 jtd 140 ph.1 bleu cuir gris
Ex 156 sw 2.4 jtd 175cv TI rosso
Ex 147 1.9 jtdm 150 distinctive cuir alarme bose 17" |
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sonny
Inscrit le: 04 Juil 2003
Messages: 23
Localisation: Nord Pas de Calais
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| Posté le: 17 Fév 2009 22:23 Sujet du message: |
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| Moi le coffre se soulève d'un bon 2 centimètres "butée avec ressort". |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 17 Fév 2009 22:27 Sujet du message: Re: Comment Ouvrir le Coffre sur la phase 2 |
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| dkone a écrit: | Hello.
Hallucinant... j'appuie sur l'ouverture du coffre et là !
Comment on fait ?
1/ on tire sur l'essui-glace
2/ on prend un tourne vis pour arriver à ouvrir ce putain de coffre
3/ on demande à sa femme de glisser ses petits doigts pour le soulever. Et là elle se pete tous les ongles
Sur ma phase 1, le pare-choc etait moulé avec un leger creux pour passer les doigts;. ( j'ai l'impression que l'ingenieur /dessinateur du pare-choc de la phase 2 a oublié qu'il y avait un coffre MDR :) )
D'après ce que j'ai pu lire sur les differents post à ce sujet, il y aurait le réglage des caoutchoucs.. j'ai essayé mais cela ne marche pas car après le joint ne fait plus l'etanchéité.
J'ai lu aussi qu'il fallait peut etre acheter une des butés caoutchouc avec un ressort intégré !! dans ce cas, au declenchement de l'ouverture le hayon se souleverait d'au moins un bon centimetre !! pour glisser les doigts !!
Je vais essayer de voir chez Alfa si une solution de ce type existe.
Avez vous eu le meme problème ?
et quelle solutions avez vous trouvé ?
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si tu l'as lu ailleurs, pourquoi recreer un topic alors ???
Bref la réponse est dans l'autre sujet... et normalement tu ne créer pas de fuite au niveau du joint...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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sonny
Inscrit le: 04 Juil 2003
Messages: 23
Localisation: Nord Pas de Calais
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| Posté le: 17 Fév 2009 22:34 Sujet du message: |
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| Ce n'est par défaut sur la phase 2 les butées avec ressort ? |
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khraft
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 2315
Localisation: Taninges (74)
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| Posté le: 17 Fév 2009 22:54 Sujet du message: |
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tu dévisse les deux butée avec ressort, en faisant plusieurs test pour voir ce qui te va le mieux. Le coffre se soulèvera et tu pourras l'attraper. Mais il ne se soulèvera pas de 10 centimètres, au mieux d'un ou deux centimètres. Et si tu passe tes doigts sur les cotés, tu auras plus de prise qu'au centre.
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 18 Fév 2009 08:44 Sujet du message: |
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sur la mienne je n'ai jamais rien eu à toucher, quand j'ouvre le coffre, il se décale suffisamment pour glisser mes doigts en dessous, et sans effort particulier...
_________________
Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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chmop
Inscrit le: 10 Nov 2007
Messages: 509
Localisation: Bordeaux / Limoges
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| Posté le: 18 Fév 2009 09:16 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 18 Fév 2009 10:23 Sujet du message: |
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| ben06100 a écrit: | | sur la mienne je n'ai jamais rien eu à toucher, quand j'ouvre le coffre, il se décale suffisamment pour glisser mes doigts en dessous, et sans effort particulier... |
car ton concessionnaire, bien que nul, a quand même pensé à ce petit truc qu'ils doivent règler avant la livraison ;-)
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 18 Fév 2009 10:33 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | ben06100 a écrit: | | sur la mienne je n'ai jamais rien eu à toucher, quand j'ouvre le coffre, il se décale suffisamment pour glisser mes doigts en dessous, et sans effort particulier... |
car ton concessionnaire, bien que nul, a quand même pensé à ce petit truc qu'ils doivent règler avant la livraison ;-) |
hihi comme quoi ils étaient pas nuls sur toute la ligne, meme si ça a frolé le sans faute 
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dkone
Inscrit le: 08 Aoû 2005
Messages: 190
Localisation: Nice (06)
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| Posté le: 22 Fév 2009 18:05 Sujet du message: |
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OK, apès avoir fait du bricolage sur ma Phase 1 puis la deux..
J'ai abordé les fameux caoutchouc du coffre de ma phase 2 !!
Donc j'ai trouvé la solution... C'est tout con 
Il n'y a rien à devisser du tout !!! En faite il faut enlever l'embout caoutchouc et là il y a effectivement une tige à tourner et un ressort integré dans un cylindre plastique.
Il faut faire tourner d'un quart de tour vers la droite ce truc pour activer ce putain de ressort !!!
Et là super... le coffre s'entrouve de 2 cms :)
Il n'est pas necessaire de faire autre chose. car j'ai lu sur divers topics du forum, "Reglage de la gache du hayon devisser la butée d'un bon centimetre etc ...."
Normalement je pense que le concessionnaire recoit l'auto de l'usine avec le caoutchouc en mode OFF
[img] [/img]
Et il doit la préparer et mettre ce caoutchouc en position ON pour que le coffre s'entre ouvre grace au ressort :)
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Phase 2 - Gris clair, 150 JTD multijet 16v 5p, Cuir Noir.
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Dernière édition par dkone le 23 Fév 2009 18:04; édité 1 fois |
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Skary
Inscrit le: 07 Aoû 2007
Messages: 1888
Localisation: Vitrolles
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| Posté le: 23 Fév 2009 17:37 Sujet du message: |
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j'ai vérifié et il été verrouillés en position haute . . .
bon bah c'est ma femme qui va etre contente elle va pouvoir ouvrir ce coffre sans ce péter un ongle.
merci copain. 
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147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight= |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 23 Fév 2009 17:46 Sujet du message: |
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| ben06100 a écrit: | | sur la mienne je n'ai jamais rien eu à toucher, quand j'ouvre le coffre, il se décale suffisamment pour glisser mes doigts en dessous, et sans effort particulier... |
+1 faites régler vos hayons et pis c'est tout 
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
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Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
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Aristeas
Inscrit le: 29 Aoû 2007
Messages: 448
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| Posté le: 03 Nov 2011 20:28 Sujet du message: |
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Bon petite pelle mais ça peut servir à quelqu'un!
Je fais remonter le post car moi aussi c'était mal réglé .
La manip exposé par dkone est la bonne
Effectivement, il y a 2 positions et si le "système" n'est pas activé, le coffre s'ouvre très peu!
Après 2 ans de 147, j'ai un coffre qui s'ouvre normalement
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Alfa 147 toujours! |
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Neutrogena
Inscrit le: 08 Nov 2010
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Localisation: Caen (14)
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| Posté le: 05 Nov 2011 17:33 Sujet du message: |
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Petite rectif, il faut tourner 1/4 de tour vers la gauche la butée et non vers la droite
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147 jtdm 120 distinctive, gris stromboli, jante GT 17"
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nicops
Inscrit le: 11 Sep 2011
Messages: 39
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 24 Avr 2012 13:31 Sujet du message: |
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Skary
Inscrit le: 07 Aoû 2007
Messages: 1888
Localisation: Vitrolles
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| Posté le: 24 Avr 2012 21:04 Sujet du message: |
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en bas du coffre tu as 2 tétons en plastique qui sortent de chaque coté.
il suffit de leur faire faire un 1/4 de tour et hop ils sortent...
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nicops
Inscrit le: 11 Sep 2011
Messages: 39
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 25 Avr 2012 10:06 Sujet du message: |
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nicops
Inscrit le: 11 Sep 2011
Messages: 39
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 25 Avr 2012 12:34 Sujet du message: |
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