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Problème demarrage
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lollie_morville



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MessagePosté le: 22 Mai 2012 10:24    Sujet du message: Problème demarrage Répondre en citant

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai un gros problème qui commence vraiment à me rendre pascontent

J'ai une Alfa 147 1L9 JTD de 2003 qui démarre quand elle en a envie. Je m'explique : j'ai un problème de jauge, donc je pensais faire des pannes sèches jusqu'à ce que j'aille à la pompe pour faite le plein, et là je me rend compte que j'avais encore la moitié du plein. J'ai l'impression qu'en fait, elle ne démarre plus quand elle est chaude. Dès que je fais des long trajets, impossible de la redémarrer ...
Avant de la ramener chez Alfa et de sortir avec une grosse facture, j'aimerai savoir ça vous est déjà arrivé triste

Merci d'avance, céline
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skalperone



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MessagePosté le: 22 Mai 2012 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

1ère étape : présentation dans "Accueil & Présentations"

2ème étape : fais une recherche sur le forum avec capteur de tours/PMH, c'est souvent le problème quand difficulté de démarrage à chaud pour jtd. au_revoir
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lollie_morville



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MessagePosté le: 22 Mai 2012 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Oooh zut, j'avais pas vue, c'est le premier forum sur lequel je m'inscris, je suis débitante, sorry

Ok, merci pour l'info, je vais voir ça content
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skalperone



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MessagePosté le: 22 Mai 2012 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

lollie_morville a écrit:
Oooh zut, j'avais pas vue, c'est le premier forum sur lequel je m'inscris, je suis débitante, sorry

Ok, merci pour l'info, je vais voir ça content


Pas de problèmes si tu es "débitante" clin_oeil
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lollie_morville



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MessagePosté le: 22 Mai 2012 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

HAN ! DébUtante lol Ahahha :)
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Matt25



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MessagePosté le: 22 Mai 2012 11:12    Sujet du message: Répondre en citant

pour faire simple j'ai déjà eu le cas...

ce peux être un défaut de deux capteur (je n'ai plus les noms en tête)

le 1er coûte env 100/150€ (c'est souvent celui ci)

le second (celui que j'ai eu) coûte le même prix sauf (il y a toujours un sauf razz ) qu'il est derrière la courroie de distribution, donc à faire avec, env 700€ de plus triste
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lollie_morville



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MessagePosté le: 22 Mai 2012 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

Matt25 a écrit:
pour faire simple j'ai déjà eu le cas...

ce peux être un défaut de deux capteur (je n'ai plus les noms en tête)

le 1er coûte env 100/150€ (c'est souvent celui ci)

le second (celui que j'ai eu) coûte le même prix sauf (il y a toujours un sauf razz ) qu'il est derrière la courroie de distribution, donc à faire avec, env 700€ de plus triste


Ah ouais ! Bon, je me doutais un peu que ça allait me coûter chèr, et comme c'est très très contraignant, je n'ai pas le choix pascontent

Merci pour ta réponse :)
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Matt25



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MessagePosté le: 22 Mai 2012 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

lollie_morville a écrit:
Matt25 a écrit:
pour faire simple j'ai déjà eu le cas...

ce peux être un défaut de deux capteur (je n'ai plus les noms en tête)

le 1er coûte env 100/150€ (c'est souvent celui ci)

le second (celui que j'ai eu) coûte le même prix sauf (il y a toujours un sauf razz ) qu'il est derrière la courroie de distribution, donc à faire avec, env 700€ de plus triste


Ah ouais ! Bon, je me doutais un peu que ça allait me coûter chèr, et comme c'est très très contraignant, je n'ai pas le choix pascontent

Merci pour ta réponse :)


pour info, j'ai attendu et ça a fini avec l'assistance à 100 km de chez moi crazy2
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lollie_morville



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MessagePosté le: 22 Mai 2012 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Matt25 a écrit:
lollie_morville a écrit:
Matt25 a écrit:
pour faire simple j'ai déjà eu le cas...

ce peux être un défaut de deux capteur (je n'ai plus les noms en tête)

le 1er coûte env 100/150€ (c'est souvent celui ci)

le second (celui que j'ai eu) coûte le même prix sauf (il y a toujours un sauf razz ) qu'il est derrière la courroie de distribution, donc à faire avec, env 700€ de plus triste


Ah ouais ! Bon, je me doutais un peu que ça allait me coûter chèr, et comme c'est très très contraignant, je n'ai pas le choix pascontent

Merci pour ta réponse :)


pour info, j'ai attendu et ça a fini avec l'assistance à 100 km de chez moi crazy2


JOIE ! crying
Hier j'étais à l'arrête à 50 km, le soir j'y suis retourné avec un ami et elle a démarré ... Là, je vais travailler dans 30 minutes ... suspens
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Aurelien37



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MessagePosté le: 22 Mai 2012 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Même soucis depuis 2-3 semaines, elle ne démarre qu'après 10 sec de chauff. quand je tourne la clé, pas de claquement ni rien, faut juste attendre...

Par contre j'ai mis la balise avec fiatecuscan, aucune erreur de détectée.

Comment savoir laquelle des 2 sondes qui est HS ?
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Matt25



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Messages: 16780
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MessagePosté le: 22 Mai 2012 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Aurelien37 a écrit:
Salut,

Même soucis depuis 2-3 semaines, elle ne démarre qu'après 10 sec de chauff. quand je tourne la clé, pas de claquement ni rien, faut juste attendre...

Par contre j'ai mis la balise avec fiatecuscan, aucune erreur de détectée.

Comment savoir laquelle des 2 sondes qui est HS ?


c'est pas le même symptome... bougie de chauffe??? (si jtd mdr )
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Aurelien37



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MessagePosté le: 22 Mai 2012 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Jai un 2.0ts selespeed
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lollie_morville



Inscrit le: 20 Mai 2012
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MessagePosté le: 23 Mai 2012 00:04    Sujet du message: Répondre en citant

Aurelien37 a écrit:
Salut,

Même soucis depuis 2-3 semaines, elle ne démarre qu'après 10 sec de chauff. quand je tourne la clé, pas de claquement ni rien, faut juste attendre...

Par contre j'ai mis la balise avec fiatecuscan, aucune erreur de détectée.

Comment savoir laquelle des 2 sondes qui est HS ?


La mienne démarre au bout de 8h ! grrr
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lollie_morville



Inscrit le: 20 Mai 2012
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MessagePosté le: 30 Mai 2012 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

PMH

Bonjour à vous ^^

Après avoir arrosé ma voiture dimanche pour la faire démarrer (j'avais l'air vraiment fine -_-) je l'ai déposé hier au garage. C'était bien le capteur PMH ! J'ai pu me la "péter" grace à vous auprès du garagiste : ouais Mr., vous savez, selon moi c'est le capteur PMH, ça arrive souvent sur les 147 ! ahah ) Il la branché, et BIM ! J'avais raison (enfin, vous aviez raison)

Voilà voilà, je n'ai plus peur de tomber en rade à l'autre bout de ma rue razz

Par contre, il a détecté 9 problèmes, donc je pense qu'elle va passer de belles vacances chez lui !
Je vais pouvoir aller la laver et poster des photos :D

Milles merci à vous clin_oeil
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AndNobodyelse



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MessagePosté le: 30 Mai 2012 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

hihi bravo pour le "débitante" lol

et bienvenue content
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lollie_morville



Inscrit le: 20 Mai 2012
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MessagePosté le: 30 Mai 2012 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

AndNobodyelse a écrit:
hihi bravo pour le "débitante" lol

et bienvenue content


Ahahah, ça va me poursuivre razz
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AndNobodyelse



Inscrit le: 25 Mai 2012
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MessagePosté le: 30 Mai 2012 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

mdr Au moins tu m'as bien fait rire clin_oeil
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skalperone



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MessagePosté le: 30 Mai 2012 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

lollie_morville a écrit:

Je vais pouvoir aller la laver et poster des photos :D


Cool ça! content
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NEWPaolo Scafora Napoli
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lollie_morville



Inscrit le: 20 Mai 2012
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MessagePosté le: 31 Mai 2012 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

AndNobodyelse a écrit:
mdr Au moins tu m'as bien fait rire clin_oeil


En même temps, avec les 9 pannes affichées, je vais être débitrice crying
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sioux



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MessagePosté le: 31 Mai 2012 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

Il t'a dit de quoi il s'agissait pour les "9 pannes " ??
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