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Bruit diesel ralenti 1,6 TS 120 Phase 2 = embrayage ?

 
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maximabc



Inscrit le: 24 Jan 2010
Messages: 4

MessagePosté le: 04 Juil 2012 21:50    Sujet du message: Bruit diesel ralenti 1,6 TS 120 Phase 2 = embrayage ? Répondre en citant

Hello amigos fans l'alfa Romeo !!!
Bon j'ai une alfa 147 phase 2 1,6 TS120 T.I.
Que du bonheur niveau look & confort, quoique un poil raide, par contre moins de bonheur niveau bruit au feu rouge, la belle faisant systématiquement un beau bruit de mazout au ralenti dès que la température est à 90
J'amène madame 147 chez mon garagiste pour qu'il fasse un tour avec, Mr le garagiste me dit qu'il faut changer l'embrayage.
Perso je sais pas trop quoi en penser sachant que je n'y connais pas grand chose, à chacun son domaine, mais que j'ai vu le mot VARIATEUR de PHASE dans énormement de forums sur le sujet, selon vous peut il s'agir de l'embrayage ?!?
elle en est à env 100.000 KM, la distri a été changée à 60.000 KM

Je vous remercie pour vos expériences et pour vos avis !!! love cool pas_sourire
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sylvain3133



Inscrit le: 21 Oct 2011
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Localisation: Toulouse

MessagePosté le: 04 Juil 2012 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

variateur de phase sans hésiter...
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ex 309 GR 30ch
ex Focus Tdci 115ch
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ex Grande Punto Sport 1.9 jtd 130ch
ex Alfa Romeo 147 1.6TS 120ch progression
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(En vente) Honda civic type s 2.2 140ch
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tomtom75



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MessagePosté le: 04 Juil 2012 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

sylvain3133 a écrit:
variateur de phase sans hésiter...

+1 cool
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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maximabc



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MessagePosté le: 04 Juil 2012 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

oh
donc selon vous l'embrayage n'a aucun lien avec la choucroute ?
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sylvain3133



Inscrit le: 21 Oct 2011
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MessagePosté le: 04 Juil 2012 23:00    Sujet du message: Répondre en citant

pour moi aucun...
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maximabc



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Messages: 4

MessagePosté le: 04 Juil 2012 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Hey merci sylvain l'ami toulousain, chez qui me conseillerais tu d'aller dans le 31, ma ville natale, je voulais l'amener là bas pour un deuxieme avis - devis !
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MiKL



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MessagePosté le: 04 Juil 2012 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour le variateur mais déjà, quelle huile as tu ???
je parierais bien pour de la 5w40 par exemple !
Fais donc rapidement une vidange avec de la 10W40 pour commencer... ;-)
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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sylvain3133



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Messages: 188
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MessagePosté le: 04 Juil 2012 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

maximabc a écrit:
Hey merci sylvain l'ami toulousain, chez qui me conseillerais tu d'aller dans le 31, ma ville natale, je voulais l'amener là basn pour un deuxieme avis - devis !
euh les garages me sont inconnus....
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sylvain3133



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MessagePosté le: 04 Juil 2012 23:29    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
+1 pour le variateur mais déjà, quelle huile as tu ???
je parierais bien pour de la 5w40 par exemple !
Fais donc rapidement une vidange avec de la 10W40 pour commencer... ;-)
+1
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amara



Inscrit le: 30 Jan 2011
Messages: 6

MessagePosté le: 24 Aoû 2012 23:32    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu le même problème et après ouverture du moteur, j'ai trouvé quelques pastilles bouchées ce qui fait qu'elles ne grinçaient pas l'arbre à came.
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Falcon900b



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MessagePosté le: 27 Aoû 2012 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

+1 variateur de phase
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