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problème lave glace 147

 
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divad



Inscrit le: 09 Juil 2004
Messages: 1

MessagePosté le: 09 Juil 2004 13:14    Sujet du message: problème lave glace 147 Répondre en citant

salut
cela fait qq mois mois que le lave-glace du pare-brise me déprime triste : qd je l'actionne, les jets ne vont pas bien loin pas_sourire
j'ai essayé de les régler avec la vis au niveau des gicleurs, j'en ai même bouché 1 sur les 3 avec de al glue masi la puissance n'est pas au rendez vous crying
avez vous des solutions à ce problème ?
faut il changer la pompe , en existe il des plus puissantes ?
merci au_revoir
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Dje



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MessagePosté le: 09 Juil 2004 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

le probleme a deja ete evoque, car comme tu le dis, ca en a enerve deja qq'un grrr

de quel annee est ta 147? car les gicleurs ont ete modifies pour ameliorer ce point... mais la solution n'est pas formidable semble -t-il, d'apres ceux qui ont fait la modif...
bouche un des trous etait une des autrs solutions... mais tu as deja essaye... mdr
il te reste donc a acheter un Karcher, et a l'installer sous le capot... et nous envoyer les photos du montage clin_oeil

nan, reellement, je ne me souviens pas d'une solution miracle evoquee sur ce forum... tu peux quand meme essayer de faire une petite recherche... il y a de nombreux posts a ce sujet... mais c vrai qu'ils datent deja un peu... ils sont peut etre sur l'ancien forum?!?

aller bon courage! au_revoir
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Jérôme
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Zouzouille



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Messages: 1431

MessagePosté le: 09 Juil 2004 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Certains ont aussi supprimé la spirale au niveau de l'articulation du capot moteur.
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Jean Yanne.
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MessagePosté le: 27 Juil 2004 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

arff maintenant c est le lave glace arrière qui fonctionne plus(enfin depuis le début que je l ai il fonctionne pas). Sur certaines voitures il faut réamorcé le circuit quand le réservoir a était vider entiérement. Est ce pareil sur 147?? Ou alors le moteur du jet hs pas_sourire
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Zouzouille



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 1431

MessagePosté le: 27 Juil 2004 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Baaah, je suis déjà tombé en rade de liquide LV (en Belgique en plus... ).
J'en ai remis et ça a fonctionné tout de suite sans réamorcer.
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Dernière édition par Zouzouille le 28 Juil 2004 13:40; édité 1 fois
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Dje



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Messages: 1334
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MessagePosté le: 28 Juil 2004 08:07    Sujet du message: Répondre en citant

Zouzouille>+1 pas besoin de reamorcer normalemnt...
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niok



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MessagePosté le: 09 Aoû 2004 12:11    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je sais : sur autoroute quand t'es à 130 km/h, tu pile jusqu'à 30 ou 40 km/h et tu arrose, ensuite tu réaccélères très vite. clin_oeil clin_oeil clin_oeil

Je rigole mais j'ai le même cas et suis bien embêté, mais globalement, j'ai rien trouvé d'autre.
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dbonin
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Messages: 20492
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MessagePosté le: 09 Aoû 2004 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

Faites une recherche, le problème peut-être résolu, on en a parlé il y a deux ans !
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Zouzouille



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Messages: 1431

MessagePosté le: 09 Aoû 2004 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
...on en a parlé il y a deux ans !

Quelle mémoire!!! clin_oeil lol
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stephaneblt



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Messages: 23763

MessagePosté le: 09 Aoû 2004 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai que c'était un des premiers problemes soulevés
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Zouzouille



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 1431

MessagePosté le: 09 Aoû 2004 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaip, en plus c'est un problème "top connerie". mdr
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groovy



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MessagePosté le: 11 Aoû 2004 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

yomegui a écrit:
arff maintenant c est le lave glace arrière qui fonctionne plus(enfin depuis le début que je l ai il fonctionne pas). Sur certaines voitures il faut réamorcé le circuit quand le réservoir a était vider entiérement. Est ce pareil sur 147?? Ou alors le moteur du jet hs pas_sourire


yomegui pareille que toi ,a pat que moi il s'enclenchait qu'lui voulais même si je lui demandais rien ,je l'ai carement debranché vue que ça le fesais quand je ne voulais pas c'etais énervant et en plus ça raye la vitre
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tchong



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Messages: 137
Localisation: TOURS (37)

MessagePosté le: 25 Aoû 2004 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'ai cherche mais je n'ai rien trouve. un lien serai le bien venu cool

enjoy
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lessour



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Messages: 496
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MessagePosté le: 25 Aoû 2004 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

yomegui a écrit:
arff maintenant c est le lave glace arrière qui fonctionne plus(enfin depuis le début que je l ai il fonctionne pas). Sur certaines voitures il faut réamorcé le circuit quand le réservoir a était vider entiérement. Est ce pareil sur 147?? Ou alors le moteur du jet hs pas_sourire


j'avais le même problème et c'était le tuyau qui était pincé
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MessagePosté le: 25 Aoû 2004 18:10    Sujet du message: Répondre en citant

lessour a écrit:
yomegui a écrit:
arff maintenant c est le lave glace arrière qui fonctionne plus(enfin depuis le début que je l ai il fonctionne pas). Sur certaines voitures il faut réamorcé le circuit quand le réservoir a était vider entiérement. Est ce pareil sur 147?? Ou alors le moteur du jet hs pas_sourire


j'avais le même problème et c'était le tuyau qui était pincé
Tu peu me dire comment tu as fais pour le refaire fonctionner stp J ai une peite idée mais je voudrais pas faire de betise. Merci content
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Quentin



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MessagePosté le: 27 Aoû 2004 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Même problème de lave-glace ARRIERE pour moi. L'essuie-glace arrière fonctionne mais pas le moindre petit jet. Le moteur de la pompe (sous le capot) fonctionne toujours mais y a rien qui vient...
Probablement un tuyau débranché; mais lequel, et où? Mon garagiste a oublié de régler ce petit problème lors de mon dernier entretien, et il m'a dit que ça prenait une heure de démontage et que les caches du hayon étaient très difficile à enlever...
Quelqu'un a une idée?????? cry
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Zouzouille



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MessagePosté le: 27 Aoû 2004 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Fais fonctionner ta pompe quelques secondes.
Ensuite, regardes en-dessous ta voiture et tu as 2 possibilités:
- tu vois un liquide qui coule et/ou une flaque, c'est un tuyau débranché.
- tu ne vois rien, donc tu as un tuyau pincé.
Je ne peux pas t'en dire plus, désolé. triste
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MessagePosté le: 27 Aoû 2004 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Zouzouille a écrit:
Fais fonctionner ta pompe quelques secondes.
Ensuite, regardes en-dessous ta voiture et tu as 2 possibilités:
- tu vois un liquide qui coule et/ou une flaque, c'est un tuyau débranché.
- tu ne vois rien, donc tu as un tuyau pincé.
Je ne peux pas t'en dire plus, désolé. triste
OK merci du tuyau (pincé....désolé razz ). Demain je fais le test et au pire je démonte le cache du hayon. En tout cas j'espere que le tuyau est juste pincé et non débranché. Si le liquide coule sur des fils ... pas_cool
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Quentin



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MessagePosté le: 02 Sep 2004 09:08    Sujet du message: Répondre en citant

cool cool Merci pour les infos... Je vais essayer ça dès que possible. J'espère que ça va marcher. Même si ce n'est pas un problème crucial, c'est vrai que c'est parfois un peu chiant lol
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