Question technique : changement pneus sym-asym

[Jems]

Salut à tous !!

Je vais faire la révision des 80.000 kms cette semaine, et donc je prépare un peu ça. (tarifs et tout, pour une 1.6 TS 120 ph2)

Je me tourne vers vous pour une question de chaussette


Mes deux pneus arrières commencent à fatiguer, et je me demande si je dois les changer. La révision Alfa préconise de les changer depuis les 40.000 km (quand on connait leur propension à faire payer le client, ça ne m'étonne pas )

Donc là il me reste à vue d'oeil... 2,5mm / 3mm de gomme avant d'atteindre le témoin.
=> Selon vous, à changer maintenant ou pas ?



Je suis monté en Bridgestone Potenza RE 050 actuellement. Et en prévision je me suis commandé 2 pneus Bridgestone RE 050 en promo sur Allopneus.

Ce sont des RE 050 A plus exactement (assymetric).Mes 4 pneus actuels ont des RE050 avec un dessin "classique".
=> Ça risque quoi de mettre des asym à l'arrière avec des symetric à l'avant ? Au niveau usure prématurée, sensations, et bien sûr sécurité.


Merci d'avance les z'amis
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Alfa Romeo 147 ph.2 TS 120 Bianca

[skalperone]

Tes pneus tu les changes quand tu veux, s'il te font encore quelques centaines de km autant les finir. La tolérance max c'est 1,6mm si je ne me trompe pas.

Je pense pas que ça joue sur l'usure ou la sécurité le fait d'avoir des pneus différent sur un autre essieu.
Le reste je sais pas
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NEWPaolo Scafora Napoli

[Jems]

Merci skalperone Je crois que même que c'est déconseillé de mettre deux marques (je parle pas de modèle) différentes à l'avant et l'arrière.
Moi par acquis de conscience (et de satisfaction ) j'ai repris les mêmes pneus, ils sont vraiment bons. Le tracé asymétrique on verra bien...

J'ai programmé ma visite des 80.000km pour vendredi matin. 320€ la révision seule et moi avec 2-3 conneries ça va chiffrer dans les 450€.
Je le dis pour ceux que ça intéresse, j'ai une TS 120 de 2008.


D'autres avis peut être ?
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Alfa Romeo 147 ph.2 TS 120 Bianca

[kawah1da]

[skalperone]

Oui tu peux mettre une marque sur l'avant et une autre sur l'arrière, du moment que c'est de même structure comme dit Jems.
(mise à part la roue de secours bien sûr où là, la structure tu t'en fous)


Pour la révision, même si tu t'en sors pour 450€ ça va je trouve pour les 80 000, y'a pas mal de vérifs à faire.
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[MiKL]

de toute façon l'usure, la différence de poids sur les essieux,... font que l'adhérence avant/arrière n'est pas la même quoiqu'il arrive§...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[skalperone]

[Jems]

Merci pour les infos !! Je pense qu'elles seront bien utiles à tous ceux qui veulent changer leurs pneus (et lutter contre les préjugés notamment).

Bon je suis rassuré, j'ai déjà acheté mes 2 pneus donc je vais les faire monter. Et je me suis dit qu'entre une histoire d'1 ou 2 mm et ma sécurité, je prend pas le risque... Même s'ils étaient surement encore utilisables, pas envie de me faire des frayeurs sur route mouillée

Du coup , révision des 80.000kms passée hier avec montage/équilibrage des pneus arrières avec mes RE050 A et la géométrie (y'avait besoin) + quelques bricoles.
Cout total : 360€ TTC la révision (chez Ital Auto 86) et 249 les 2 pneus en 17".

Je suis agréablement surpris, je m'attendais à +.

En tout cas, merci à vous les z'amis pour avoir répondu à mes questions
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Alfa Romeo 147 ph.2 TS 120 Bianca

[Longshot]

Ahh tu fais la révision avant de me vendre ta 147 ?

Bien c'est ca en moins a faire :p

[Jems]

Haha Longshot qui perd pas le nord !!

Je suis du genre à changer régulièrement de voitures. Ces 7 dernières années j'ai eu 8 voitures différentes. Une moyenne d'une voiture par an

Pour l'instant j'suis bien décidé à la garder celle-la, mais bon avec les aléas de la vie (j'ai aussi un projet si je trouve du taff sur Paris mais bon) j'espere ne pas avoir à la vendre
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Alfa Romeo 147 ph.2 TS 120 Bianca