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climatisation manuelle

 
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tim147



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MessagePosté le: 31 Juil 2012 13:53    Sujet du message: climatisation manuelle Répondre en citant

Bonjour à tous

Après avoir rechercher avec la fonction recherche je n'ai pas trouvé mon bonheur. Peut être que quelqu'un pourra m'aider.

Voila le problème:

Il y a quelque temps une des 3 petites lampes qui éclaire les boutons de sélection à griller du coup l'air qui sortait était chaud que je sois sur le froid ou sur le chaud, avec la clim ou sans la clim etc...

J'ai donc changé cette petite ampoule qui a une petite résistance soudée dessus (cout 11 euros chez alfa) et tout a refonctionné et je n'ai pas porter plus d'attention par la suite mais maintenant que les grosse chaleur reviennent...

J'ai fait recharger ma clim il y a 1 mois avec changement du filtre d'habitacle et la l'air qui sort, clim en marche et bouton de sélection sur froid, est froid mais pas suffisamment à mon gout (14°) par rapport à d'autre véhicule et aussi avant que j'ai eu ce petit problème d'ampoule.

- Est ce que ça pourrai venir de cette ampoule (qui a une résistance et pas les deux autres) ?
- Est ce que ça peut venir d'un capteur? si oui où se trouve t'il?
- Est ce que quelqu'un a une idée??

help me!!!!
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grise147



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MessagePosté le: 31 Juil 2012 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

quel age a ta recharge clim ..?

car normalement, c est marqué tous les 2 ans,
mais personne le fait

tous les 4 ans c est bien .. au_revoir
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MiKL



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MessagePosté le: 31 Juil 2012 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

grise147 a écrit:
quel age a ta recharge clim ..?

car normalement, c est marqué tous les 2 ans,
mais personne le fait

tous les 4 ans c est bien .. au_revoir

il y a un mois... enfin c'est ce qu'il a dit... clin_oeil
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tim147



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MessagePosté le: 01 Aoû 2012 07:16    Sujet du message: Répondre en citant

Oui oui c'est ca je l'ai faite recharger il y a un mois avec detection de fuite et le gars m'a dit que tout etait bon !

Est ce que le capteur a un autre emplacement que deriere la bouche d'aerateur central sur une clim manuellel ? Car moi je n'ai rien c'est juste un cache a cet endroit
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grise147



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MessagePosté le: 01 Aoû 2012 08:34    Sujet du message: Répondre en citant

est ce que tu as sur la facture la quantité de gaz retiré et injecté ? au_revoir
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tim147



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MessagePosté le: 01 Aoû 2012 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

alors sur la facture :
- poids du fluide mesuré : 230g
- poids total du fluide injecté 550g
- tous ce qui est durites, courroies, étanchéité, basse et haute pression : bon état
j'ai acheté la voiture en novembre 2008 et le gars m'a dit qu'il l'avait fait et moi je l'ai refait exactement le 01/06/2012 donc il y a 2 mois donc tout les 4 ans comme tu as dit!!!
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adr781



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MessagePosté le: 01 Aoû 2012 13:30    Sujet du message: Répondre en citant

Est ce que tu as essayé de toucher la durite de sortie de compresseur de clim, elle doit être très froide, limite gelée ?
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tim147



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MessagePosté le: 01 Aoû 2012 13:37    Sujet du message: Répondre en citant

non je n'ai pas essayé de la toucher j'essayerai se soir en rentrant enfin si je la trouve lol

quel est le but de cette manœuvre ?

quoi qu'il en soit elle fait quand même de l'air froid mais pas suffisamment on va dire que c'est une petite brise et non un vent glacé du nord razz
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adr781



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MessagePosté le: 01 Aoû 2012 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne connais pas du tout le JTD mais sur les TS cette durite se trouve sur la gauche du moteur, elle est en métal et repart sur la gauche côté courroies.

On la voit sur cette photo en bas à gauche, il y a une vis dessus content

ça te permettra de voir si ton compresseur produit du froid ou non

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tomtom75



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MessagePosté le: 01 Aoû 2012 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la même chose sur le jtd en moins visible vu que le moteur prend un peu plus de place clin_oeil
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tim147



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MessagePosté le: 01 Aoû 2012 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai mis en route la clim et j'ai touché se fameux tuyaux il était froid et l'autre à coté était chaud.

je m'en suis bruler le bras sur le cache du collecteur grrr

une derniere chose est ce que votre ventilo se met en route tout de suite apres avoir mis la clim en route ?
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grise147



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MessagePosté le: 01 Aoû 2012 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

si toute ta clim fonctionne coté moteur (durite froide voire qui condense) et que le compresseur s enclenche ( un gros "CLAC" a l appui du flocon)

et que le ventilo moteur s enclenche de suite apres c est normal

si tout ca marche, c est un volet de la clim monozone est coincé ou servomoteur HS ..

il faut fouiller le dossier

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=29923&highlight=tuto+clim
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tim147



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MessagePosté le: 01 Aoû 2012 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Merci du tuyau je vais chercher j'espere juste que ce n'est pas trop compliqué cool
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grise147



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MessagePosté le: 01 Aoû 2012 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

euh, le dossier est ..... assez ..........

Costaud .. razz
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adr781



Inscrit le: 01 Sep 2010
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MessagePosté le: 02 Aoû 2012 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

grise147 a écrit:
euh, le dossier est ..... assez ..........

Costaud .. razz


C'est le moins qu'on puisse dire mdr mais merci grise il m'a déjà été utile cool
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