URGENT : DANGER REPROGRAMMATION

[Poulic]

Déterraaaaaaaaaaaaage

Juste avoir des nouvel et info sur les personne qui discute dans ce sujet il y dejat quelque temps.
Combien de kilomètre et avec pas de problème ou peut ?
Je ne souhaite recrée un débat avec moulte message de 3 page

thomaseric a t'il toujours sa fusée qui roule ? ^^ En espèrent que oui sa ne peut que étre positif.

Car je pense un jour reprogrammé et encore vue les 189 300 k/m de ma voiture sa me fait un peut peur

j'ai lue des avis sur le boitier "The Italian Box" qui peut ce réglé et donc le foutre a la moitier de la puissance et donc ne pas abimé le moteur ou le moin possible.


J'ai un 1.9jtd 16V de 126ch donc qui peut tenir 150ch car c'est juste un model programmée moin puissant ( si j'ai bien compris )

Et question con peut ton prendre la cartographie d'origine d'un modèle 150ch pour changée contre la mienne.

[ecoalpes]

Tu peux aussi faire une reprog soft en accord avec l'age de ton moulin.
Tu peux te base sur un fichier de 150 pour reprogrammer ta 126.
_________________
Motors Performance
Optimisation moteur

[Toniio21]

De même j'ai un 126 de 120 000 et je me tâte ... sourtout au niveau de la légalité et problème si il y a un accident
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[rom145]

Pour les accidents, le risque est bien présent.
Si l'assureur vient a douter sur l'origine de la gestion, il a le droit de faire examiner la gestion.

Si il en vient a la conclusion que la voiture sort plus que ce pour quoi il l'assure et elle est homologué, ton assurance saute et tu te fait surement radié de ton assurance.

Sa doit arriver vraiment exceptionnellement, mais bon si il sont capable de te dire que ton assurance saute pour des modification tels qu'une ligne d'echappement, ou des modifs sur le chassis, la reprog doit pas y echapper.

[grise147]

euh, les 126 sont des 150 defiscalisées, et souvent chez les assureurs c est une 150 ch 7C fiscaux ..

en général, c est plutot la transmission (embrayage surtout) boite et cardans qui encaissent,

si l embrayage est recent, let's go ..

[Toniio21]

Mouais quand même doit bien y avoir des choses qui sont sur 126 et non 150 ça me parait bizard que ce soit que la cartographie donc juste informatique/electronique qui change .

L'embrayage tiens toujours chez moi à 125 000 , au pire si il crame tanpis

Un bon 160 cheveaux devrait être agréable c'est vrai je demande pas plus .
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[Poulic]

Bien moi gagner 20 ch 25 ch me suifi je ne cherche pas a tuer mon moteur juste que sa marche plus. et je suis pas du genre a faire des run au feux je les fait 2 fois en 6 mois après sa marive de rouler vite ( je me suis dejat fait une grosse freyeur )

Je rectifie je suis a 193 500 km

Il y a pas si longtemps je vais chez alfa pour savoir quel model javais exactement car quand je rentré mon tipe mine sur oscaro il me sorté un model 150ch. elle la je donne ma carte grise et elle me dit que c'est une 150...
Sa n'est que pares quelque recherche sur le forum que j'ai vue j'ai bien un 126ch car c'est 7 ch fiscaux et pas 9 ch pour les 150 ch

Les boulet

Voilou

[armanikev]

Le moteur est le même
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147 1.9 JTD 115 @ 145
GTV 916 2.0 T.S
156 SW 1.9 Jtd

[grise147]

que la carto qui change et les volets swirl ( qui servent a rien )

[Toniio21]

Donc on peut le monter sans crainte alors
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[Poulic]

Et si un jour avec chance je trouve un moteur 150ch mort je peut pas récupéré juste la cartographie ?

[ecoalpes]

Les calculateurs ne sont pas plug&play.
Mais tu peux te faire reprogrammer pour avoir un soft de 150cv
_________________
Motors Performance
Optimisation moteur

[grise147]

[Siciliano91]

[grise147]

elle est d origine constructeur, donc, homologué sauf si le constructeur t a fait signé un papier ... comme quoi elle est pour la course / compet sur circuit privé

[Siciliano91]

Non, non je n'ai signé aucuns papier de ce genre ça faisait partis des options possible étant donné que je l'avais acheté sur commande elle était faite sur mesure donc j'ai sauté sur l'occasion.

Mais l'assurance me l'a assuré en fonction du modèle d'origine décrit par le constructeur soit 450ch et 33cv fiscaux. C'est pour ça que le doute a surgis dans mon esprit.

[rom145]

+1 Si c'est le constructeur qui la livre comme ca il y a pas de quoi s’inquiéter je pense.

[Siciliano91]

Très bien merci ça me rassure De toute façon je la vends mais bon comme je roule avec tous les jours on sait jamais.

[MiKL]

A toi de communiquer le numéro de série de ta voiture à ton assureur... avec ça, c'est à lui de se démerder pour savoir ce que tu as comme voiture...
Par contre, si tu ne donnes pas cette info, et que tu donnes des infos erronnées là ça peut poser un soucis...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Poulic]

Tu roule en quoi Siciliano ?