la 147 n'aime pas l'eau

lordneofit · Inscrit le: 07 Sep 2011 Messages: 226 Localisation: vaucluse

salut a tous
il y a 2 jour de grosse intemperie on provoqué une brusque montée des eau dans ma ville pendant que je roulait , j'ai eu de l'eau jusquen haut des roue.
lorsque j'ai voulu aller sur la voie rapide sur la voie d'insertion en passant les 3000 tour hop avarie control systeme moteur >< , du coup je ralenti plus rien , je reessaye hop avarie, je fait trente borne tranquilou je reessaye et la plus rien , depuis plus de message je pense que de l'eau est passé dans les connectique ou au niveau du debilmetre et que entre temp sa a seché , voila juste pour dire qu'il faut eviter de faire passer titine dans des zone inondable lors de grosse pluie , personnellement jai eu de la chance .
bonne continuation

sysy22 · Posté le: 26 Sep 2012 13:24 Sujet du message:

c'est mal branlé qu'il ai foutu ça en bas pascontent

en haut comme la plupart des voitures, et hop, on serai pas emmerdé
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rien ne sera plus comme avant

une vie..

AndNobodyelse · Inscrit le: 25 Mai 2012 Messages: 811

Alfa ne fait jamais "comme la plupart des voitures" lol
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147 1.6 105

SilverRem · Inscrit le: 14 Fév 2007 Messages: 901 Localisation: 62

c'est pour ça qu'on aime tant! clin_oeil

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Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR

Matt25 · Posté le: 26 Sep 2012 17:01 Sujet du message:

et le filtre à air??? crazy2

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147 jtd 115 ----> 290000km
159 sw 2.2 jts selespeed reprog éthanol----> 200000km

lordneofit · Posté le: 26 Sep 2012 17:56 Sujet du message:

oh putain matt pas con mais bon en ce moment vu qu'il fait que pleuvoir jattend un peu que sa se calme pour le looker

ecoalpes · Posté le: 26 Sep 2012 21:31 Sujet du message:

Quand il y a de l'eau à cette hauteur il vaut mieux s'arreter et couper le moteur.
Car si de l'eau est aspiré, ça coute un moteur.
_________________
Motors Performance
Optimisation moteur

lordneofit · Posté le: 27 Sep 2012 09:31 Sujet du message:

et ouai je sait c'est pas bon ... j'ai essayer de solliciter le turbo le moin possible pour eviter d'en aspirer mais pas facile quand ta des c**nard qui roule a balle a coté et qui tenvoi d'enorme vague... mais bon c'est passé et tout remarche niquel tant mieux