EVO teste 10 pneus été sportifs!

[Petit Baeren]

Voilà un test qui n'est pas de saison!

Le magazine EVO a testé des pneus été sportifs dans son n° d'octobre.

Ils sont les suivants:

Bridgestone Potenza S001
Continental Sportcontact 5
Dunlop Sport Maxx RT
Goodyear Eagle F1 Assymmetric 2
Hankook Ventus S1 Evo 2
Kumho Ecsta Le Sport
Michelin Pilot Sport 3
Nexen N8000
Pirelli P Zero
Vredestein Ultrac Vorti

Ils étaient testé sur une Audi A3 1.8 TFSi en taille 225/45/17

Premier test:

Comportement sur le mouillé

Temps au tour:

1. Pirelli
2. Goodyear
3. Michelin
4. Continental
5. Kumho
6. Dunlop
7. Bridgestone
8. Vredestein
9. Hankook
10. Nexen

G latéraux:

1. Pirelli
2. Dunlop
3. Michelin
4. Goodyear
5. Kumho
6. Continental
7. Bridgestone
8. Hankook
9. Vredestein
10. Nexen

Impressions:

1. Goodyear
2. Michelin
3. Continental
3. Pirelli
5. Vredestein
6. Bridgestone
7. Hankook
7. Kumho
9. Dunlop
10. Nexen

Deuxième test:

Freinage

Sur le mouillé:

1. Goodyear
2. Dunlop
3. Continental
4. Pirelli
5. Nexen
6. Bridgestone
7. Vredestein
8. Kumho
9. Michelin
10. Hankook

Sur le sec:

1. Dunlop
2. Goodyear
3. Bridgestone
4. Continental
5. Vresdestein
6. Nexen
7. Pirelli
8. Michelin
9. Hankook
10. Kumho

Résistance au roulement:

1. Goodyear
2. Dunlop
3. Michelin
4. Hankook
5. Continental
6. Kumho
7. Nexen
8. Vresdestein
9. Pirelli
10. Bridgestone

Troisième test:

Aquaplaning

En ligne droite:

1. Michelin
2. Pirelli
3. Continental
4. Dunlop
5. Hankook
6. Nexen
7. Bridgestone
8. Vresdestein
9. Kumho
10. Goodyear

En courbe:

1. Michelin
2. Continental
3. Pirelli
4. Dunlop
5. Hankook
6. Kumho
7. Vredestein
8. Bridgestone
9. Goodyear
10. Nexen

Quatrième test:

Comportement sur le sec

Temps au tour:

1. Vredestein
2. Pirelli
3. Dunlop
4. Continental
5. Goodyear
6. Bridgestone
7. Hankook
7. Michelin
9. Kumho
10. Nexen

Impressions:

1. Pirelli
2. Bridgestone
3. Continental
3. Goodyear
5. Hankook
5. Michelin
7. Dunlop
8. Vresdestein
9. Nexen
10. Kumho

Cinquième test:

Parcours routier

Impressions:

1. Pirelli
2. Michelin
3. Continental
4. Bridgestone
5. Dunlop
5. Hankook
7. Goodyear
7. Kumho
9. Vredestein
10. Nexen

Classement général

And The Winner Is:

1. Pirelli
2. Goodyear
3. Michelin
4. Continental
5. Bridgestone
6. Dunlop
7. Hankook
8. Vresdestein
9. Kumho
10. Nexen


_________________
2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

[MiKL]

je suis désagréablement surpris par la note en aquaplanning des goodyears...
Tu confirmes Matt ??
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Petit Baeren]

Et dire que je prône Pirelli depuis des années!
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2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

[MiKL]

[olyve]

Perso sur le GTV , j'ai pas aimé les Pzero.
Trop long a chauffer et le train arriere restait pas en place.
_________________
Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
Ex GTV 3L V6 24S de 1999
Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]

[MiKL]

beaucoup aimé sur 147... sur 159, les poids semblaient vraiment maltraiter les Pzéro
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[chris315]

[SilverRem]

les PZERO sont tip-top en version ZR, sinon on a l'impression de flotement ... pour avoir fait les deux ...
_________________
Avant:
- 147 JTD115 Distinctive 15" 2001 36000 -> 72000km
- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR

[raoulT25]

Disons que P 0 , c'est toute une famille ...
Lesquels étaient testés ?

[Petit Baeren]

[raoulT25]

Oui, mais lequel ? Néro ? Rosso ? Rosso assymetrico ? ...

[Petit Baeren]

[Petit Baeren]

Le Pzero
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2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

[raoulT25]

Le P 0 est composé de plusieurs modèles. EN fait, c'est une gamme.
Il y a le PO Néro, le P0 Rosso, le P0 Rosso assymetrico, le P0 corsa system, ...

[Petit Baeren]

[raoulT25]

[Petit Baeren]

[raoulT25]

Si peu ...

[Petit Baeren]

Et ma GTA est chaussée en Pzero, nickel!
_________________
2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero

[raoulT25]

J'aime également ce pneu. Il s'use vite, mais a un bon grip.
Je suis cependant surpris du classement du Hankook ...