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He Voila Ma 147 est morte RIP
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deugui



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MessagePosté le: 16 Déc 2012 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

quand tu es tombé en panne ,tu as essayé de redemarrer? si ton moteur est entrainé par le demarreur c est qu il n est pas bloqué .recupere la voiture et controle la distrib en ouvrant le cache superieur ,
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mouk



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MessagePosté le: 16 Déc 2012 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'ai essayer de démarrer plusieurs fois ?
Qu’appelle tu entrainé ?

En effet le moteur "Semblait" tourner mais on aurait dit qu'il manquait un truc pour qu'il démarre.

Mais le démarreur fessait du bruit , j'ai déjà eu un moteur serré sur une 306 et cela faisait un simple clic-clic ...



Par contre je peu pas allez voir , j'habite à 50km de l’entrepôt ou elle est. Ils vont la ramener Lundi vers un garage vers chez moi.
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deugui



Inscrit le: 05 Déc 2012
Messages: 14

MessagePosté le: 16 Déc 2012 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

si ta distrib casse un des pistons vient embrasser les soupapes et le moteur se bloque .si ton demarreur tourne a mon avis la distrib n a pas cassee .
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mouk



Inscrit le: 21 Mar 2010
Messages: 135

MessagePosté le: 16 Déc 2012 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce que je pense aussi.

Pourtant le dépanneur italien en tentant de démarrer a bien dit "Distribution"

Après il a rien vérifié et à peut être dit ça en connaissant le probleme sur les 147 TS de distribution


je prie.

pas_sourire

Je vous tiens au courant dès que j'ai des nouvelles demain surement ...
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ybbob
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MessagePosté le: 16 Déc 2012 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="armanikev"]
Bobby150 a écrit:
mouk a écrit:
Cela aurait pu me monter si le moteur est bloqué ?

Oui.


Ohh un cousin a Mikl ( quote foireux )


Désolé Mr armanikev c’est pas ma faute déjà que j’ai 2 mains gauches mdr. En plus Internet Explorer qui déconne à mort pascontent.
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ybbob
Invité





MessagePosté le: 16 Déc 2012 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

mouk a écrit:
C'est ce que je pense aussi.

Pourtant le dépanneur italien en tentant de démarrer a bien dit "Distribution"

Après il a rien vérifié et à peut être dit ça en connaissant le probleme sur les 147 TS de distribution


je prie.

pas_sourire

Je vous tiens au courant dès que j'ai des nouvelles demain surement ...


J’espère pour toi sinon c’est la m….
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Petit Baeren



Inscrit le: 19 Sep 2004
Messages: 22324
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MessagePosté le: 16 Déc 2012 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Toutes les excuses Bobby150 razz
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ybbob
Invité





MessagePosté le: 16 Déc 2012 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Baeren a écrit:
Toutes les excuses Bobby150 razz


Même Pas Vrai mdr.
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ciib



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Messages: 11

MessagePosté le: 16 Déc 2012 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

je m'incruste dans la conversation, bientot futur alfiste, et en mecanique je suis une bille. si j'ai bien suivi, si la courroie casse le moteur se bloque, pour evité des avaries ? ou cela peut endomager le moteur ?
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deugui



Inscrit le: 05 Déc 2012
Messages: 14

MessagePosté le: 16 Déc 2012 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

le moteur se bloque mecaniquement .ca endomage au mieux les soupapes au pire pistons culasse embiellage etc pour repondre a ta question oui ca endomage le moteur
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MiKL



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MessagePosté le: 16 Déc 2012 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bon puisque tu es mon cousin d'après Armanikec à cause de tes quotes aussi foireux que les miens... je vais donner mon avis ;-)
Déjà, lors de ta dernière distri, avais tu fais remplacer ta pompe à eau ?
Si oui, bizarre quand même que la distri lâche si tôt... à moins d'un soucis de variateur de phase... ta voiture faisait un bruit de tracteur (diesel) lorsqu'elle était au ralenti ?
Tu utilises quoi comme huile ?

Bref si ta distri lâche en dehors de préco, tu peux tenter un recours également...

Si ce n'est pas la distri, ce que je te souhaite, j'espère que ce n'est pas trop grave...

par contre, tes bougies auraient 160 000 km... ? c'est vraiment beaucoup... sur les TS 120 et 150 c'est 120 000 mais l'expérience à montré que c'était plutôt 80-90 000 km... si une bougie est vraiment fatiguée, elle peu se décomposer et un morceau partir dans le moteur... ce ne serait pas une bonne nouvelle...

bref aller, on va parier sur un capteur pmh ou une broutille comme ça ;-) ton dépanneur italien ne t'a pas proposer de la racheter pour une bouchée de pain ? ;-)
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 16 Déc 2012 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Armanikec?

C'est qui celui-là???

razz
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mouk



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MessagePosté le: 17 Déc 2012 07:49    Sujet du message: Répondre en citant

Non je crois pas que la pompe à eau fut changé, je peu pas vérifier la facture est dans la voiture.
Sinon oui le variateur de phase était mort, javais prevu de le changer avec là courroie le mois prochain, bruit de diesel à chaud au ralentie, mais pas au démarrage, d'ailleurs le bruit disparaissait étrangement pendant quelques temps après chaque vidanges... ??!!'

Bref en tous cas mon démarreur tourne bien, mais non le dépanneur ne m'a rien dit, d'ailleurs je pense qu'il a hâtivement parler de "distrobuzione" en connaissance de cause sur ce modéle car il a meme pas ouvert le moteur.


J'espère avoir des nouvelles aujourd'hui.

Je m'attends déjà au pire, mais meme 2000 euro je ferais reparer et je parierais en plusieurs fois tant pis, car en y réfléchissant y a rien d'équivalent à la 147 niveaux confort et finition pour ce prix surtout que j'ai full option et que à part cà élle marchais nikel


Sinon mon thermostat/colorstat était vraiment mort de chez mort, il oscille entre 90 et 70 , problème connu aussi du coup je roule comme ça depuis 6 mois àvec, ça peut avoir un rapport ?
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sysy22



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MessagePosté le: 17 Déc 2012 08:13    Sujet du message: Répondre en citant

pas sur la casse de distri (si c'est le cas) un thermosta mort te fais sur-consommé, et dans le pire, accéléré l'usure des pièces (là je parle sur une longue durée)
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rien ne sera plus comme avant

une vie..
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MiKL



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MessagePosté le: 17 Déc 2012 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

tu cumules quand même... bougies hors d'âge, pompe à eau hors d'âge (si elle grippe, c'est casse distri, si elle lâche, c'est surchauffe moteur assurée... ), variateur de phase (si il lâche vraiment, c'est casse distri)...
Mais bon puisque ton démarreur tourne, tu as eu de la chance jusqu'ici...
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mouk



Inscrit le: 21 Mar 2010
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MessagePosté le: 18 Déc 2012 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bon pas de nouvelles hier.
Garage alfa /Fiat du secteur surchargés du coup ils vont essayer de trouver un garage plus prêt aujourd'hui
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 18 Déc 2012 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Nous croisons les doigts clin_oeil
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Lainye972



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MessagePosté le: 19 Déc 2012 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

faux une distribe qui casse ne fait pas de bruit vecu sur alfa jtd il n'y as meme pas un mois
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mouk



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MessagePosté le: 19 Déc 2012 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

VERDICT pascontent pascontent pascontent pascontent pascontent



C'est bien la distrib.....

Il faut encore poser la culasse , mais le garagiste ma dit que ca peut monter à 2500 euro ....

Pourtant le moteur est pas bloqué ...

Je suis dégouté , le probleme c'est que à 2500 je vais trouver quoi comme caisse ? rien d'équivalent ...


bref ils vont me rappeler pour un devis ...
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 19 Déc 2012 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Elle avait quelle âge et combien de km?
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