Probleme de ventil...

[legroslapin]

Bonjour à tous amis alfistes, voila mon probleme : j'ai une 147 avec clim et je n'ai pu de ventilation, tout marche la température, reglage du souffle, fonction dégivrage etc... mais rien de sort!! Merci de votre aide...
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147 2.0 Selespeed 150cv 5 portes de 2001, GPS, système hifi BOSE, intérieur cuir, pot REMUS, je l'aime...

[Supa SaYeN]

Up,

Bonjour, j'ai moi aussi le meme problème, plus de ventilation alors que quand on met la clim ben on entend le moteur faire un autre bruit comme quand tout fonctionne, idem pour le chauffage, quand je roule et que je fais l'air rentré de l'exterieur (sans mettre recyclage de l'air) on sent bien le chauffage.

J'ai testé avec un garagiste, il a branché une batterie 12v je crois en direct (c'est à dire que le système est sous la boite a gants, ventilateur + 2 boitiers) après un boitier et bien là, la ventilation a fonctionnée.

Il semblerait donc que ce soit ce boitier qui soit en cause mais je voulais avoir confirmation ???

On m'a dit qu'il coute 250€ ce petit boitier.
Merci pour vos réponses

[Bastenix]

c'est souvent le boitier de contrôle, parfois le pulseur d'air.

120euros pour le pulseur neuf il me semble, bien moins pour le boitier...(grise147 a un pulseur d'occaz dans la section annonces).

faites gaffe, c'est souvent en négligeant les evacuations d'eau sous le pare brise, la flotte rentre dans la ventil et defonce ces deux organes, donc un petit coup de chiffon peu sauver des euros...

j'ai verifié : 250euros c'est le prix de la résistance + le ventilo + la main d'œuvre. Donc d'après mes calculs scientifiques, le boitier de regulation doit couter 50 euros, à tout péter. Et c'est facilement changeable tout ce bazar, suffit d'avoir une clé de 5.5, probablement la partie la plus chiante.
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[grise147]

+1 pour bastenix ..

bastenix, ce sont des pieces neuves que j ai meme pas d occas ..

[Supa SaYeN]

Bon ben niveau infiltration d'eau, il n'y a aucun prob parce que la voiture dort dans un garage fermé et si c'etait le cas, le ventilo serait mort aussi.

J'ai commandé la pièce à grise147, une fois que je l'aurai changé, je serai fixé, j'ai deja retiré ce variateur electronique, faut etre souple comme disent certains pis dès que j'ai le nouveau je test.
Si ce n'est pas cela ben je suis bon pour aller chez le concess parce que les noroto midas feu vert font pas alfa. Ils veulent pas s'y risquer grrrrrrrrrr

bon de toute les façons je vous tiendrai au courant

[grise147]

bin, si tu roule et qu il pleut, c est aussi un risque d infiltration d eau ..

[Supa SaYeN]

Je roule trop vite, la pluie a pas le temps de descendre du parebrise, elle le remonte looool

[Supa SaYeN]

Bon voilà, j'ai monté la pièce que j'ai reçu et rien à faire, ça ne fonctionne toujours pas.
J'ai vérifié les fusibles aussi qui sont sous le capot près de la batterie et toujours rien.
Donc j'ai pris rdv avec alfa et je vous tiendrai au courant dans 1 semaine.
:'( :'(

[grise147]

Arf ..

pas cool ..

[Supa SaYeN]

Bon voila comme promis, je suis passé chez alfa et verdicts 94€ pour 1h de main d'oeuvre et un cable qui n'était pas bien connecté sous la boite de fusible ou sous la batterie (je ne me souviens plus où le garagiste m'a dit). Bon au moins ça fonctionne maintenant et plus l'impression d'être dans un IGLOO.

[skalperone]

Même problème pour moi, plus de chauffage, je n'entend plus le ventilo tourner. (oui je post avant de chercher)

Je n'ai vérifié que les fusibles...

A voir pour le "boitier de commande" situé à coté du ventilateur...
Si j'ai bien compris, je shunte une alim 12V direct sur le ventilo pour tester ce dernier...?

J'espère que ce n'est que ce boitier à la c**, parce que j'ai déjà changer le ventilo il y a quelques mois, et j'avais galérer à en trouver un d'occaz... (j'ai fini par en prendre un sur une 156)
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[letroye yves]

Avant tout gros frais si tu as une clim manuelle vérifie si tes commandes sont éclairées , cela m'est arrivé et c'était juste les ampoules des trois boutons à changer
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alfa 147 1.6 ts rosso alfa 2004

[skalperone]

Merci pour le conseil, mais tout marche sauf l'arrivée d'air dans l'habitacle, c'est au niveau du ventilo que ça coince. Mes "ampoules" s'allument bien mdr! (clim auto pour info)
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[Lmaxime63]

Bonjour, j'ai acquis une 147 il y a peu. je vie actuellement en montagne et j'ai quelques soucis avec mon ventilateur de chauffage.
Je l'entend tourner quand je le mets a fond, mais niv puissance ce n'est pas ça. de plus il produit un bruit sourd, comme si il forçait.

Bref en gros il y a rien qui sort en ventilation même a fond pourtant je l'entend tourner ou essayer de tourner. :)

J'ai penser a regarder les prix des pièces. Ensuite je me demande ou celui ci est situé dans la voiture, d'après ce que j'ai compris, sous la boite a gant.

Si vous avez des photos, ou des idées par rapport a ce ptit prob bien chiant :D

Il fait vite froid a 1000m et la bué c'est plutot casse bonbon !

Merci
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Alfa 147 jtd 115ch distinctive

[MiKL]

tes filtres de clim sont bon ? la prise d'air sous la baie de pare-brise n'est pas bouchée ? il faudrait commencer par là je pense...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Lmaxime63]

Ok, donc le filtre habitacle vers la boite a gants etc ? je vais essayer de contorsionner mes 1m96 :D c'est pas gagné ! :D

Merci
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Alfa 147 jtd 115ch distinctive