Soucis en accélérant progressivement

[castel]

bonjour, je possède une ALFA 147 1.9 JTD.
Suite a un défaut moteur sur ma voiture (avarie système moteur), j'ai procédé au changement de la vanne EGR.
Après avoir effectué se changement moi même, j'ai constaté des accoues de temps en temps sur n'importe quels rapports (bizarre???)
Je n'est pas de témoin qui s'allume.
J'ai donc posé la balise dessus pour vérifié et voila ce qu'il en ressort:

Test centrale: injection Diesel Bosch EDC16C39 CF4/EOBD
Press. suraliment. objectif 991 mBar
press. suraliment. mesuré 1007 mBar
Masse air objectif 342 mg/inject.
Masse air mesuré 331 mg/inject.
Pression atmosphérique 1009 mbar

Alors on m'a dit chez un concessionnaire qu'il y avait 2 modèles de vanne EGR (est-ce vrai???) ou que la vanne que j'ai reçu en échange de l'ancienne était défectueuse (vanne commander chez un distributeur de pièces automobile AD FICHOU).
J'ai donc été chez ce distributeur de pièces auto. pour me renseigné, lui me dit que les tubes ou les collecteur sont encrassés ou que le débitmètre de masse d'air est défectueux et qu'il y avait une mise a jour du calculateur a faire (est-ce vrai????)
Le truc que je trouve bizarre c'est que ce distributeur m'a donné une vanne EGR et quand je lui demande la référence de celle-ci en lui donnant mon immatriculation, il me trouve une vanne de référence différente ( il m'a certifié que c'était juste a cause de la position du connecteur ????.

Pouvez-vous m'aider.
Merci d'avance

[ecoalpes]

Essaie de decrire un peu plus les accoups que tu as.
_________________
Motors Performance
Optimisation moteur

[castel]

le problème sur ma voiture est bizarre, si tu veux de temps en temps sur n'importe quel rapport lors d'une accélération lente et continu le moteur fait des accoues mais si j’accélère en montant rapidement dans les tours je n'est pas de soucis (il n'y a pas d'accoues)