Problème mystique suite à un passage en 17

Naimy · Inscrit le: 16 Déc 2011 Messages: 71

Hello !

"mais un mauvais parra tu aurais du te rendre compte que ta voiture tire d'un cote ou de l'autre??!!! "

=> non je lachais tout elle roulais droite sur un bon km.

"Quel est l'intérêt de monter une 147 en 215 de large (en dehors d'une GTA ou ducati 170)?"

=> dans la documentation technique de ma 147 c'est ce qui est preconisé avec des 17",
de plus ces jantes etait monté sur celle d'un amis d'origine, il a mis des jantes de GT et je lui ai racheté celle-ci , lui n'a jamais eu aucun soucis.

"Es tu sûr que ça frotte ? car si c'était le cas ça aurait dû faire un bruit d'enfer avec dégagement de fumée etc.... il y a des traces de frottement sur la voiture en elle même ? "

=> Oui oui , quand j'ai crever le dépanneur m'a emmener chez norauto, il me proposais de monter des pneu norauto pour 300 euro , j'ai refusé; et donc j'ai remis mes roue de 16", et c'est en demontant qu'on c'est rendu compte de ce frottement sur le pneu on a toute suite regarder ou sa frottais et on vois bien des traces de frotement au niveau de la photo que j'ai mise plus haut. Quand au bruit rien de plus que au debut, ni de fumé.

"la largeur de la jante est t'elle adéquate à la largeur du pneu ?"

=> comme dit plus haut ce sont des jantes d'origine 147 de mon pote, même que moi en finition et en motorisation couleur etc , voiture identique.

"Le pneumatique été t-il neuf lors du montage ou d’occasion ? "

=> Pneumatique neuve.

Naimy · Inscrit le: 16 Déc 2011 Messages: 71

mais apparemment un mauvais parallélisme peut provoquer une déformation du pneu et du coup une usure intérieure violente ( d’après le garagiste ... )

ybbob · Invité

Naimy · Inscrit le: 16 Déc 2011 Messages: 71

Lors de mon passage en 17" j'ai mis directement 4 pneu Avon ZZ3 215 45 r17 87y

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&Cookie=achat_pneus&details=Ordern&typ=4146518&ranzahl=4&nichtweiter=1&pk_campaign=achat_pneus

Naimy · Inscrit le: 16 Déc 2011 Messages: 71

et je viens de regarder, je pourrais meme celui la doc monté du 225/45 R 17 91 donc si du 215 touche j'imagine meme pas du 225 ....

Dimensions et taille Pneu d'origine :

185/65 R 15 88
195/60 R 15 88
205/55 R 16 91
215/45 R 17 87
225/45 R 17 91

sysy22 · Posté le: 29 Jan 2013 19:07 Sujet du message:

les amortisseurs sont d'origine ?
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rien ne sera plus comme avant

une vie..

Naimy · Inscrit le: 16 Déc 2011 Messages: 71

sysy22 · Posté le: 29 Jan 2013 19:24 Sujet du message:

Pas de jeu dans le train?
tu as mis la voiture sur chandelle pour mettre les roues dans le vide ?
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rien ne sera plus comme avant

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Naimy · Inscrit le: 16 Déc 2011 Messages: 71

non je l'ai emmener chez le garagiste ils l'ont mis sur un pont.

Matt25 · Posté le: 30 Jan 2013 12:16 Sujet du message:

Naimy · Inscrit le: 16 Déc 2011 Messages: 71

Ils m'ont déjà dit en fait : parallélisme .

bitoune · Inscrit le: 28 Juin 2012 Messages: 80 Localisation: 91

Tu verras le rapport du parra avec les angles avant et après tu seras vraiment fixé

Tu pourras le mettre sur le forum je suis curieux

Merci
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147 JTD 16 v 140, reprog 1++ !!!

maxicolor59 · Inscrit le: 09 Fév 2009 Messages: 95 Localisation: nord

salut les gas moi perso sur ma jtd 115 avec des supersport je suis en 225 45 17 aux quatres pattes et rien ne touche .. sauf l'arriere legerement quand je ransporte du tres tres lourd !!! mais c'est vrai que j'ai pas enorme de marge !!! apres a voir ton epaisseur de disque .. car je sais que moi sur une saxo vts j'avais eu ce prob .. ca se jouai a 2mm mais 2 mm de trop !! blabla

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au top !!!!! 1.9 JTD 115 distinctive 2001
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