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Vanne egr et capteur turbo

 
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Tonio147



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MessagePosté le: 22 Jan 2013 22:41    Sujet du message: Vanne egr et capteur turbo Répondre en citant

Bonjour a tous, desolé de poser cette question mais je trouve tellement de chose diverse sur le forum que je prefere avoir un conseil perso :)

Mon alfa 147 est une 120CV 1.9L JTDM de 2007

A ce que j'ai compris, pour le nettoyage de capteur turbo et vanne egr, il faut utiliser un bon nettoyant frein et coton tige, et de tremper l'egr sans la partie elec dans du WD-40 ... Un bon coup de seche cheveux, puis on remet le tout, en ayant bien debrancher la batterie au debut, pour la laisser au minimum 45min debrancher .

Ma procedure est elle bonne ?

Merci a tous, votre aide ma apporter beaucoup depuis que je connais le forum
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Tonio147



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MessagePosté le: 24 Jan 2013 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Je m'y attaque demain, conseillez moi cry
Je ferais un beau tuto content
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Florian_69



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MessagePosté le: 24 Jan 2013 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as des joints d'avances j'éspère.
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Vive alfa Romeo
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Tonio147



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MessagePosté le: 25 Jan 2013 00:20    Sujet du message: Répondre en citant

quel joint ??? crying
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Florian_69



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MessagePosté le: 25 Jan 2013 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Tout les joints se change, sous la vanne, un joint genre losange.
Et entre la vanne et le collecteur admission ( joint réctangulaire)
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Tonio147



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MessagePosté le: 25 Jan 2013 19:04    Sujet du message: Répondre en citant

Mais on ne peu pas remettre les joints existants ?
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Florian_69



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MessagePosté le: 25 Jan 2013 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Si mais tu auras une étanchéité moins bonne.
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Tonio147



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MessagePosté le: 25 Jan 2013 20:38    Sujet du message: Répondre en citant

Dacocrd merci chef ;) je vais juste la nettoyer le temps d'acheter les brides ...
Mon procéder est il bon pour l'intervention ?

Je précise que je n'ai pas trouver de nettoyant frein donc j'ai acheter un produit utilisé pour nettoyer les sui de cheminé ...
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bitoune



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MessagePosté le: 29 Jan 2013 11:57    Sujet du message: Répondre en citant

nettoyant frein yzn a partout, norauto autobacs etc etc
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Tonio147



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MessagePosté le: 29 Jan 2013 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis aller a feux vert et au rayon auto a geant casino ... RIEN ...

Mais le nettoyant pour cheminée marche nickel ! seulemement 5€ en plus ...

Le vendeur a feux vert voulait me vendre un truc special EGR a 50€

ahahahahhh j'ai bien rigoler clin_oeil
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Tonio147



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MessagePosté le: 29 Jan 2013 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Par contre si quelqu'un peu m expliquer le but de debrancher la batterie 45 min sa serai gentil love
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ybbob
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MessagePosté le: 29 Jan 2013 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le nettoyage de la vanne EGR. Un litre d'essence SP95 (environ 1,50€/L) nettoie encore mieux que ton produit de cheminer clin_oeil
Il faut débrancher la batterie pour le démontage de la vanne EGR. Puis attendre environ 3-4 minutes avant allumage du moteur lors du rebranchement de la batterie. Sinon tu risques d'avoir une avarie gestion moteur.
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Tonio147



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MessagePosté le: 29 Jan 2013 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

et cette manip doit ce faire a chaque fois que l'on touche au piece moteur ou seulement l'EGR ???

J'ai aussi l'impression qu"il n'y a pas de changement au niveau des perf, reprise et acceleration triste c'est normal ?
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bitoune



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 07:26    Sujet du message: Répondre en citant

moi quand j'ai fais mon EGR j'ai rien debranché et RAS

de toute façon je roule avec l'EGR debranché et je n'ai aucun defaut au tableau de bord donc c'est a rien n'y comprendre
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ybbob
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MessagePosté le: 30 Jan 2013 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

Tonio147 a écrit:
et cette manip doit ce faire a chaque fois que l'on touche au piece moteur ou seulement l'EGR ???


Pour démonter (débrancher) EGR, calculateur, relais,… c’est mieux de débrancher au préalable la batterie.
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madmax09



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MessagePosté le: 02 Fév 2013 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

bitoune a écrit:
moi quand j'ai fais mon EGR j'ai rien debranché et RAS

de toute façon je roule avec l'EGR debranché et je n'ai aucun defaut au tableau de bord donc c'est a rien n'y comprendre


C'est normal ta une phase 1
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bitoune



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MessagePosté le: 03 Fév 2013 07:45    Sujet du message: Répondre en citant

ha Ok, clin_oeil
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