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parechoc qui frotte
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aigle67



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 13:09    Sujet du message: parechoc qui frotte Répondre en citant

bonjour,j'aurais une question concernant mon parechoc.je viens de m'apercevoir que chaque fois que je prend un dos d’âne le pare choc frotte,je suis monte en 195/60/15.pouvez vous me dire ce que je peux faire,car il faut que je change le parechoc,il a fini par se casse, j'ai eu la voiture au mois de janvier 2013 et l'ancien propriétaire ne m'a rien dit.merci.
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No-Liink



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 13:33    Sujet du message: Répondre en citant

Ta voiture a-t-elle été rabaissée ? Car sur du 15 pouces ça peut faire que la caisse est vraiment basse.

Tes amortisseurs sont-ils en bon état ?
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aigle67



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

je pense que oui.et si je change de hauteur de jantes.la voiture est passer au contrôle est aucune anomalie pour les amortisseurs.merci a toi.
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No-Liink



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu prends des jantes en 17 pouces et que les amortisseurs et les ressorts sont d'origine ta voiture sera plus haute.
Ce qui serait bien, c'est que tu prennes une photo de face et de profil de ta voiture, on verrait mieux le problème (si il y en a un).
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aigle67



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

je t'envoie les photos,merci de me dire ce que tu en pense et ce que je dois faire.changer amortisseur+ressort pour de l'origine.merci.dit moi comment faire pour t'envoyer les photos.merci.
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tomtom75



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Alors, avant de chipoter sur 5mm de hauteur de caisse en plus avec des jantes en 17, il faut savoir qu'une 147 avec amortissement d'origine frotte plus (en mouvement) qu'une rabaissée.
Et pour la simple et bonne raison que d'origine, l'avant pompe beaucoup sur les obstacles. Si tes amortisseurs ont 100000km, ce sera amplifié...

Concernant ton parechoc, ça doit surement pouvoir se réparer clin_oeil
La soudure pour plastique fait des miracles blabla
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No-Liink



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Je me suis garé à côté d'une 147 jantes en 17 sans rabaissement, sachant que je suis en 15" avec amortisseurs d'origine et il y avait bien une différence de 5 à 10 cm.

Mes c'est vrai que les amortisseurs d'origine pompent pas mal, j'ai tendance à frotter facilement aussi, du coup je prends les dos d'âne à 10km/h
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tomtom75



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

No-Liink a écrit:
Je me suis garé à côté d'une 147 jantes en 17 sans rabaissement, sachant que je suis en 15" avec amortisseurs d'origine et il y avait bien une différence de 5 à 10 cm.

Mes c'est vrai que les amortisseurs d'origine pompent pas mal, j'ai tendance à frotter facilement aussi, du coup je prends les dos d'âne à 10km/h


Si il y avait autant de différence que tu le dis, c'est qu'il y avait un soucis quelques part.
Le châssis sport rabaisse de 20mm.

Diamètre du 195/60R15 : 61.5cm
Diamètre du 215/45/R17 : 62.5cm
Soit 1cm de diamètre d'écart, soit 0.5mm de plus haut pour le parechoc (et l'ensemble de la caisse)... clin_oeil

Pour exemple, depuis que je suis rabaissé, je ne frotte plus, contrairement à avant clin_oeil
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No-Liink



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ah oui en effet c'est bizarre que l'autre alfa soit si haute par rapport à la mienne
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tomtom75



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

No-Liink a écrit:
Ah oui en effet c'est bizarre que l'autre alfa soit si haute par rapport à la mienne

Arrête de stocker des sacs de sable dans la tienne pour faire croire qu'elle est rabaissée ! lol
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No-Liink



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ah c'est le système D razz
Le problème c'est que j'ai mis que des sacs de Sable dans le coffre, du coup elle est rabaissée que de l'arrière mdr
C'est ça avoir le style lol
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aigle67



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

explique moi comment envoyer les photos j'ai pas réussi.merci[/img][/url]
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No-Liink



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MessagePosté le: 30 Jan 2013 21:48    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as toutes les explications ici :
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aigle67



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MessagePosté le: 31 Jan 2013 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

[img][IMG]http:/
/img825.imageshack.us/img825/202/1359557074007.jpg[/IMG]
[/img]

voila les photos.merci si tu peux me dire ce que tu en pense.
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aigle67



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MessagePosté le: 31 Jan 2013 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

[img][/img]
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aigle67



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MessagePosté le: 02 Fév 2013 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a vous tous j'ai envoyer les photos pour savoir si la voiture était rabaisse.et aujourd'hui j'ai vu que le collecteur était râpé.si je change les amortisseurs est ce que je résoudrais le problème ou autre chose je suis preneur car c'est chiant de prendre les dos d’âne a l’arrêt.merci a vous de pouvoir m’éclaire.
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Tipiak



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MessagePosté le: 02 Fév 2013 22:47    Sujet du message: Répondre en citant

Elles sont minuscules tes photos on voit rien, il faudrait voir la roue...
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willy



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MessagePosté le: 02 Fév 2013 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

Tipiak a écrit:
Elles sont minuscules tes photos on voit rien, il faudrait voir la roue...


t'abuses ,elles sont trés bien pour .... ne rien voir mdr

Aprés peux être que les obstacles sont abordés trop vite ?

Car si tu fais parti des gens qui trainent les ralentisseurs sans ralentir ,c'est sûr qu'avec une 147,ça frotte triste
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
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aigle67



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MessagePosté le: 03 Fév 2013 10:53    Sujet du message: Répondre en citant


j'ai besoin de vous pas qu'on me raconte des conneries,je roule normalement.merci de bien vouloir m'aider. cry
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ecoalpes



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MessagePosté le: 03 Fév 2013 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Moi qui prend les dos d'ane a 10km/h, mon pare choc à aussi frotter plusieur fois, et l'echappement a aussi une marque.
Pour resoudre se probleme, j'ai mis des cales en teflon sur l'amortisseur afin de diminuer le debattement.
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