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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 25 Jan 2013 22:02 Sujet du message: Commande ventilation/chauffage, questions. |
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Salut à tous!
Voilà, j'ai du mal avec cette ventilation/ chauffage de nos 147.
Pour enclencher la ventilation, je tourne la molette de gauche. J'ai inscrit 16.5 degrés. Je tourne cette molette pour mettre moins chaud, ça me met automatiquement la clim.
Comment je peux mettre le chauffage moinc chaud?
Merci _________________ Vive alfa Romeo |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 25 Jan 2013 23:28 Sujet du message: Re: Commande ventilation/chauffage, questions. |
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si tu mets en dessous de 16.5, tu mets low... et donc ça déclenche la clim...
Mais bon, une ptite lecture de la notice de clim s'impose... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 12 Fév 2013 20:47 Sujet du message: |
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J'ai lu la notice, mais je trouve pas comment ventilo moins chaud que 16.5 sans toucher à la clim.
Merci de m'aider je comprend rien.
cdt _________________ Vive alfa Romeo |
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Aurelien37
Inscrit le: 17 Jan 2012 Messages: 139 Localisation: Tours (37)
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Posté le: 12 Fév 2013 22:41 Sujet du message: |
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Coupe la ventilation sinon |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 13 Fév 2013 10:31 Sujet du message: |
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Si mon ancienne voiture, je réglé de froid à chaud, j'aimerais pouvoir faire la même chose. _________________ Vive alfa Romeo |
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micky01
Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages: 781 Localisation: AIN
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Posté le: 13 Fév 2013 10:38 Sujet du message: |
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C'est vrai que parfois même a basse température ça souffle encore trop chaud,a tu aussi le changement de sortie d'air aléatoire ?? je règle sur le pare brise et quelque temps plus tard je me retrouve avec l'air sur les pieds _________________ 147 140CV 300MKM |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 13 Fév 2013 14:05 Sujet du message: |
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C'est quoi l'air éléatoire?
Donc je peut pas mettre moins de 16.5?
Et puis pourquoi 16.5? Comment cette température est calculé alors qu'il n'y a pas de clim? _________________ Vive alfa Romeo |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 14 Fév 2013 16:26 Sujet du message: |
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ouh là va falloir relire le manuelle...
16.5 c'est la valeur cible à atteindre... si ça clignotte lorsque tu l'enclenches, c'est que sans clim, ça sait pas faire mais ça fera de son mieux pour lol ;-)
sinon, sous 16.5 c'est low... le plus froid possible avec ou sans clim _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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ybbob Invité
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Posté le: 14 Fév 2013 16:57 Sujet du message: |
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MiKL a écrit: | ouh là va falloir relire le manuelle... |
+1
P.S : Le manuel se lit de la gauche vers la droite et non l’inverse. Ah oui ne pas continuer à lire la ligne d’une page sur une autre page .
Je sors... |
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madmax09
Inscrit le: 17 Avr 2011 Messages: 527 Localisation: Foix (09)
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Posté le: 14 Fév 2013 18:24 Sujet du message: |
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micky01 a écrit: | C'est vrai que parfois même a basse température ça souffle encore trop chaud,a tu aussi le changement de sortie d'air aléatoire ?? je règle sur le pare brise et quelque temps plus tard je me retrouve avec l'air sur les pieds |
Clim automatique, il y a une position initial le temps que la voiture chauffe, une fois "chaude" elle reprend la position que tu as mis.
Pour etre claire, quand ta voiture est chaude, tu regles la ventilation comme tu le souhaite (aux pieds par exemple + ventilation a fond).
Le lendemain, la voiture froide la position aura changée et ventilation au minimum, et dés que la voiture commence a etre "chaude" elle va se mettre automatiquement en position que tu auras reglé! C'est a dire aux pieds avec ventilation au max. Essaye tu verras. _________________ -- Alfa 147 1.9 JTDm 150ch -- |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 15 Fév 2013 20:40 Sujet du message: |
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Ah lalala j'ai du mal
Si je veux avoir sans clui par exemple 14 au lieu de 16.5, comment je fais? _________________ Vive alfa Romeo |
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ybbob Invité
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Posté le: 15 Fév 2013 20:46 Sujet du message: |
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Florian_69 a écrit: | Ah lalala j'ai du mal
Si je veux avoir sans clui par exemple 14 au lieu de 16.5, comment je fais? |
La réponse se trouve à nouveau dans le premier message de MiKL. |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 16 Fév 2013 20:51 Sujet du message: |
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Oui j'ai vu mais avec la clim alors.... _________________ Vive alfa Romeo |
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ybbob Invité
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Posté le: 16 Fév 2013 20:59 Sujet du message: |
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Qu’est ce que tu veux, que je te réponde ?!!! Je sais pas, ouvre ta fenêtre et mets ta tête dehors… |
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micky01
Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages: 781 Localisation: AIN
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Posté le: 16 Fév 2013 22:51 Sujet du message: |
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Ah super donc faut mettre ca position préféré et elle revient apres quelques instant faut que j'essaye merci _________________ 147 140CV 300MKM |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 16 Fév 2013 23:46 Sujet du message: |
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Oui, tant qu'elle n'est pas assez chaude, la vitesse de ventilation est au mini car ça sert à rien de balancer des litres d'air froid, hormis que ça mette encore plus de temps à chauffer...
C'est relativement simple comme fonctionnement.
Pour les températures :
LO -> le plus froid possible
16.5 à 32.5 -> plage de réglage contrôlé possible
HI -> le plus chaud possible
Pour essayer de comprendre le système.
Met à une température entre 18 et 22° (c'est ce que mettent la plupart des gens) et appuie sur AUTO.
Coupe la musique pour entendre les changements de réglage automatique de la ventilation.
Et écoute, et regarde ce qui se passe pendant que ta voiture va chauffer (température moteur).
Tous les réglages vont changer pour optimiser ce que tu demandes. _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 17 Fév 2013 09:23 Sujet du message: |
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Ok merci, donc y'a pas moyen de régler plus bas sans être au plus froid
Merci ;)
Et bobby arrete de te foutre de moi sinon, je dis à mon kiwi de t'attaquer! _________________ Vive alfa Romeo |
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ybbob Invité
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Posté le: 17 Fév 2013 11:29 Sujet du message: |
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Florian_69 a écrit: | Et bobby arrete de te foutre de moi sinon, je dis à mon kiwi de t'attaquer! |
Un petit peu d'humour ne fait pas de mal. En plus, j'en vois plein en été en golf rouler dans cette posture... |
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Florian_69
Inscrit le: 01 Jan 2008 Messages: 533 Localisation: lyon
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Posté le: 18 Fév 2013 20:55 Sujet du message: |
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Pas compris _________________ Vive alfa Romeo |
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ybbob Invité
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Posté le: 18 Fév 2013 23:47 Sujet du message: |
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Tu veux me dire, que tu n'as jamais vu de kéké rouler en position adossée sur la portière. Avec la tête dehors. |
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