Problème électrique sur Alfa 147

[bpiaggi]

Bonjour.
J'ai remplacé la batterie au mois de février suite à un problème de charge.
Trois semaines après sans avoir roulé, ma 147 refuse de démarrer.
Un peu de jus au tableau me permet de démarrer avec des câbles de secours, suite à cela visite chez Alfa pour une semaine de test et diagnostics et aucun problème n'est trouvé!
Suite à cela je laisse mon véhicule 3 semaines sans rouler (comme je faisait avant d'avoir ce problème), ouverture des portières en manuel, pas d'alimentation pour démarrer, aucun voyant au cadran et ne démarre pas avec les câbles.
Retour chez Alfa pour 3 semaines de diagnostic et bilan: le relais de dégivrage
arrière et 120€....au bout d'une semaine cela recommence.
Que faire?
Merci

[MiKL]

te faire tout rembourser par Alfa puisqu'ils n'ont rien trouver déjà... ils ont une obligation de résultat...
Ensuite, as tu un autoradio seconde monte ?
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[grise147]

+1 vire l autoradio ..

[bpiaggi]

Quand tu dis de virer l'autoradio, est ce que je peux refaire les branchements ou virer le double din car c'est un pionneer qui fait gps.

[MiKL]

[bpiaggi]

Merci pour ta réponse.
Je vais emmener ma 147 chez Alfa, j'estime qu'ils ce sont plantés sur le diagnostic, surtout après 4 semaines d'immobilisation, et comme tu dis pour passer à coté ça!
Je ne sais pas si le fait que cela soit un agent général Fiat Alfa à une incidence car ils n'ont pas forcément les mêmes instruments de mesure qu'en concession.

[MiKL]

[grise147]

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