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Bruit agaçant bas régime
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yacinus



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MessagePosté le: 20 Mai 2013 19:48    Sujet du message: Bruit agaçant bas régime Répondre en citant

Bonjour à tous,

je vous explique ma situation.
J'ai une Alfa 147 jtdm 150 cv de 2005 que j'ai acheté il y a 2 mois.
J'ai un bruit assez agaçant au démarrage de la voiture à bas régime, ou lors de changement de rapports ( moins de 1500 tr/min)

Le bruit est une sorte de vibration mécanique qui semble venir du bas du moteur (pas certain). A part ça rien de particulier, pas de vibrations particulières dans l'habitacle.

Le bruit ressemble au bruit de deux pièces métalliques qui s'entrechoquent.

Quelques indications au passage:
-l'embrayage est assez dur mais sa position n'a pas d'influence sur la présence du bruit.
- La distrib + courroie accessoires ont 1 mois tout juste

A ce propos je ne sais plus si le bruit était là avant le remplacement des courroies.

Je vais essayer au passage d'enregistrer tout ça ce soir si je peux


Voilà, un grand merci pour vos réponses ...
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Alea jacta est ...
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No-Liink



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MessagePosté le: 20 Mai 2013 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Tu n'as pas une plaque en Alu qui vibre quelque part ?
Par exemple celle ci :



C'est un moteur TS donc je ne suis pas sur qu'elle soit aussi présente sur jtd, en tout cas elle descend jusqu'au bas moteur.

Si tu as un protège carter en Alu c'est aussi possible que ce soit ça
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grise147



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MessagePosté le: 20 Mai 2013 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

c est un bruit de tole, ou de pieces mettaliques "lourdes"

soit la poulie damper, soit un support moteur, soit une tole de protection thermique

soit une piece de l echappement ( pas loin de la tresse d echapement)

bon courage pour trouver le bruit .. au_revoir
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yacinus



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MessagePosté le: 20 Mai 2013 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup pour votre réponse,

je viens d'enregistrer le bruit:

http://youtu.be/plq2RIucI2w

le bruit c'est la vibration métallique en phase d'"accélération" ...

J'ai essayé de voir si ça venait de l’échappement apparemment pas ...
On m'a parlé du volant moteur crying ?!

Please help si vous avez des suggestions, je suis preneur .

Merci encore
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micky01



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MessagePosté le: 21 Mai 2013 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois que c'est mort...non je déconne ,on dirait un moteur de 504 pigeot ,tu as vérifier les durites ?
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sysy22



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MessagePosté le: 21 Mai 2013 14:59    Sujet du message: Répondre en citant

on dirait un bruit de tôle, t'as regardé aussi au niveau de ta ligne ?
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rien ne sera plus comme avant

une vie..
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yacinus



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MessagePosté le: 21 Mai 2013 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Merci,

je prends pour moi le bruit de la 504 micky01 content .
Plus sérieusement, il y a quelque chose de vraiment louche dans le bruit que t'entends ?
De quelles durites tu parles ? turbo ? si oui lesqueslles ?


Niveau ligne d'échappement je vérifierai ce soir si je peux mais à quel niveau tu penses que je devrais regarder ?

Merci encore ,
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yacinus



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MessagePosté le: 21 Mai 2013 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait et cette histoire de volant moteur, vous pensez que ça peut être ça ?
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micky01



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MessagePosté le: 21 Mai 2013 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bon sérieusement ,lorsque tu effleure ta pédale d'embrayage pas de vibration,(ça indiquerais un vm hs),oui les durites de turbo ,car ça amplifie le bruit
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yacinus



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MessagePosté le: 21 Mai 2013 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

Non pas de vibration.
Pour les durites de turbo, je fais comment pour les vérifier ? Et puis surtout qu'elles durites à ton avis ?
Désolé si j'abuse, je ne suis pas forcément un grand spécialiste ...
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micky01



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MessagePosté le: 21 Mai 2013 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

La durite inférieur et supérieur ,deux grosses durite (vérifier qu'elle ne soit pas percé visuellement) sur ta vidéo je n'arrive pas trop a isoler le bruit parasite.
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yacinus



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MessagePosté le: 21 Mai 2013 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

C'est la vibration métallique juste après ( voir pendant) la phase d'acceleration.
C'est le petit tic tic tic comme un bruit de tole.
Quand je démarre le bruit est vraiment audible.
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Remy47



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MessagePosté le: 21 Mai 2013 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Tresse du pot d'echappement avant le catalyseur au niveau du coude ;)

J'en suis sure et certains, j'ai le même soucis razz
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yacinus



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MessagePosté le: 21 Mai 2013 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ok !
C'est ce qui était suggéré plus haut par rapport à ligne d'échappement.
Tu reconnais le son sur la vidéo YouTube ?

Je fais comment pour vérifier ce truc ?
Ça se change facilement tu penses ?
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yacinus



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MessagePosté le: 21 Mai 2013 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien la tresse sous la voiture dont tu parles ou une autre ?
Je viens de jeter un coup d'oeil ... Visuellement elle a l'air bien mais je peux pas vérifier si ça vibre ce soir malheureusement
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Remy47



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MessagePosté le: 21 Mai 2013 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Elle te parait bien mais quand tu la bouges comme il faut elle fait du bruit, et pour y

remédier, il faut changer le morceau d’échappement qui coûte dans les 300 roros si

je me souviens bien ;)
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ecoalpes



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MessagePosté le: 26 Mai 2013 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai le meme bruit, mais jamais pris le temps de regarder.
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mykl17



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MessagePosté le: 02 Juin 2013 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

Alors, vous avez du nouveau sur ce bruit?
Moi j'ai le même, je croyais que ça venait du galet tendeur de la courroie d'accessoire, mais je vies de faire changer distri, accesoire, galets.. et le bruit est toujours présent.
C'est vraiment horrible ce bruit, si un d'entre vous solutionne ce problème, merci d'en faire part!
Bon dimanche!!
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yacinus



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MessagePosté le: 11 Juin 2013 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours pas de nouvelles probantes:

Ayant trouvé un petit moment pour tenter d'identifier le problème, je suis passé voir Alfa (fontaines -Grenoble) donc:
1- Mécano vient entendre le bruit, 15 secondes après, bilan: volant moteur + embrayage. Je pose la question pour le prix, " entre 1000 et 1200 euros". Je réponds: OK mais vous etes sur ? . réponse: oui, oui certain.
2- Je demande au chef mécano de venir qui passe 2 min cette fois ci : "Ah monsieur, je pense que c'est une "vibration" " !!! (j'avais pas deviné !!). Oui mais d'ou vient cette vibration ?. Réponse: je pense que c'est une poulie (c'est vrai, il y a en 200 dans le moteur qui risquent de faire ce bruit) mais c'est pas le volant moteur c'est sur. Je réponds: et combien ça me couterait si c'était le volant moteur : Ah !! au moins 2400 euros si on fait toujours des échanges standards mais plus 400 euros si c'est pas le cas... javascript:emoticon('crazy2')

Bon là, je leur demande d'inspecter la voiture plus sérieusement parceque ça commençait sérieusement à me faire chi... leur comportement : "oui, pas de problème, faut prendre rdv", je réponds "Ok, et ça me couterait combien vous pensez ?" . "Ah faut compter au moins 150 euros " ...

3- Je les remercie et leur promets que je repasserai plus les emmerder.


je suis passé voir après un mécano, d'après lui c'est la tresse d'échappement ça coute trente euros sur ebay. Il me demande 50 euros pour la remplacer. Au passage, il a passé une demi heure sous la voiture ...

Mais dans l'histoire, je ne suis sur de rien pour le moment, à part du fait que je ne repasserai plus chez alfa (Grenoble fontaines) vu leur grande compétence en la matière. Au passage, ils inspirent pas du tout confiance ces gars ...

Je reviens vers vous dès que j'ai des nouvelles plus probantes.
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MessagePosté le: 11 Juin 2013 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Des pros chez Alfa... grrr Ils nous prennent vraiment pour des imbéciles
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