embrayage cramè

[integra24]

salut a tous mon embrayage a l'achè a 105000 ???? c'est normale je vous rapele que j'ai acheter cet 147 jtdm de 2007 a 78000 km ,bon enfin c'est uniquement^pour savoir combien vous avez fait vous avec votre embrayage

[ybbob]

Oui, c'est tout à fait possible. Cela dépend de la conduite de chacun. Si tu fais que de la ville, que tu fais toujours patiner à mort. Je te garantis qu'il ne va pas apprécier.

[Lumi]

Pour info, remplacement du mien à 75000 donc comme dit Bobby, si beaucoup de ville/bouchon c'est pas bon
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147 1.6 TS 120 Noire Carbonne - Jante 17" Persol - Xenon 6000k - Duplex Novitec - Volant Ducati Corse Vendu

[skalperone]

[Paulette]

Le mien à 163 000 et tout va bien ! Aucun signe de fatigue a part la dureté de la pédale.

Je vais le changer cet été par précaution avec également le volant moteur.

j'ai acheté l'alfa à 118 000 et la pédale d'embrayage à toujours été hyper dure même après changement de l'émetteur et du récepteur.

J'ai un pote qui à une GT, son embrayage aussi était dur et il a fini par casser.

Du coup, avant que ca m'arrive je vais le changer, et quitte a démonter, hop hop volant moteur dans la foulée !
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Alfa 147 JTDM 150 Selective '08

[integra24]

merci pour vos rèponsses donc 105000 km avec c'est pas trop mal par contre ceux qui fait plus mal c'est le tarif kit embrayage 156 euros et volant moteur bimasse 550 euros et avec 40 % de remise disont le tout main d'oeuvre comprise 1000 euros au lieu de 1850 pffff sa fait plaisir

[Toniio21]

VM d'origine à 390e sur le Web....
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[Paulette]

260 euros en Valeo NEUF
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Alfa 147 JTDM 150 Selective '08

[ybbob]

[integra24]

[Toniio21]

Oui on va pas abuser non plus en tout cas moi a 390e c'est du neuf il est monté sur la mienne depuis 3 semaines et ras ! Juste quelques centaines de km de rodage avec le nouvel embrayage et c'est au top
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[Paulette]

Si si c'est du neuf !

Je viens d'en commander un pour la GT de mon pote.

Valeo véritable, neuf, livré en 4 jours.

Parfait !

J'ai mis un post "pièces pas cher pour nos 147" dans le forum "discussions"
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Alfa 147 JTDM 150 Selective '08

[integra24]

salut a tous alfa rècuperè ce matin chez le garagiste ,super comptent ma pèdale n'ai plus aussi dur quel ètait ,le top

[Paulette]

[legone38]

moi aussi je viens juste de changer mon embrayage . pour info c'était un soit disant renforcé il a tenu 42 000 km . en fait c'est la butée qui a explosé . résultat j'ai remis un origine alfa et il tient largement les 385 nm de couple . ça ma couté 728 euros ttc avec remplacement des joints spy de boite .

[Toniio21]

Il tient pour le moment mais bon...

Sinon ouais la butée on peut pas prévoir c'est variable d'une voiture à une autre
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Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE

[just1n85]

moi il a jamais été changé, enfin pas de trace dans les facture, et 197000 km (depuis 2005) !

La pédale est un peu dur mais ça fatigue pas pour le moment !

Je verrai bien jusqu'à combien ça va tenir...

[gugu01]

Bonjour,

Moi aussi ma pédale d'embrayage était dur, j'ai changé le récepteur et l'émetteur d'embrayage, j'ai même graissé la cloche d'embrayage mais je trouvais que c'était toujours pareil, donc ma pédale avait un peu de jeu j'ai alors changé les deux bagues et l'axe. C'est ainsi que je me suis aperçu que le ressort de rappel était cassé j'ai donc changé le ressort et depuis le problème de la pédale est résolu.

Donc ceux qui ont la pédale d'embrayage dur vérifiez si le ressort n'est pas cassé. Si votre pédale a un peu de jeu c'est que le ressort est cassé.

[integra24]

salut a tous attention si la pèdale et dur sa commence a ètre un signe de faiblèsse de l'embrayage au bou d'un moment c'est ou le rèsepteur ou l'èmèteur qui va lacher car trop de prèssion sur la pèdale pour d'èbrayer et aprè c'est l'embrayage qui suivra sa c'est passè comme sa pour moi ,le mècano de chez alfa me l'avait dit qu'il arrivè en fin et j'ai poussè jusqu au bout ,rèsultat embrayage cramè et volant moteur bimaase hs ,facture 752 euros le tout en sach avec 50 % de remise,faite le compte au tarif normale sa donne a rèflèchire ,