PB batterie + EDB + ABS + démarrage + régulateur de vitesse

[ybbob]

Y'a des changes .

[sniiico]

Pour info, et au cas où certains chercheraient des retours d'expériences (moi j'ai cherché et j'aurais aimé en trouver), il s'agit du garage Ligner à Chatenois.
D'ailleurs idée pour le forum : une section avis sur les différentes concessions et garages pour aider à choisir sa crèmerie ?

La suite demain quand j'aurai le devis...

[ybbob]

[sniiico]

[boubi]

[ybbob]

[sniiico]

[boubi]

le chef d'atelier et un des mécano ont 29 ans de boite,mais ils font alfa que depuis 7 ans.
sincerement,c'est un bon garage
sinon,tu dis à jean marc (le chef d'atelier) que tu viens de la part de seb de lièpvre (nom de mon ancien village)

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ex alfasud 1350 ti
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ex alfa 145 1.3
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news alfa 147 105 ts

[ybbob]

[boubi]

laisse tomber pour ton injecteur,au moins,sur trois cylindre tu te met au niveau de la concurence
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[ybbob]

En parlant de l'injecteur. Qu'est ce que je risque à continuer à rouler. Mais symptômes sont: au démarrage légère vibration du moteur 10-20s a froid 1x /2.
La vibration est aussi présente 1x / 10 moteur chaud. Le tout toujours au ralenti.
J'ai été dans 5 garages aujourd'hui pour que l'on me disse il faut brancher la valise. À croire qu'ils n'ont pas d'oreilles pour écouter.

[boubi]

tu risque qu'il lache et fuit au retour,et là,tu démarre plus !!!!
si un injecteur fuit,tu as pas les minimums 50 bars,voir 80 bars sur certain modèle pour démarrer.
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[ybbob]

J'ai été chez un diéséliste le seul vers chez moi je crois. Je lui est tout expliqué les corrections via MES. C'est lui qui ma dit de continuer à rouler comme ça. Car il n'y a pas un cognement en continu .

[ybbob]

Ah oui aussi. J'ai quand même pensé à demander si je pouvais amener les 4 injecteurs pour qu'il les contrôle et c'est 150€ .
Le mieux est que je face quoi ? Je change, je ne change pas ? Je préfère écouter tes conseil.

[boubi]

bah les cognements,c'etait propre aux injecteurs des pijot 504 mazout
avec les nouvelles générations,tu as pas forcément de signe avant coureur.
Et ton injecteur va pas refonctionner comme au premier jour par la foie du saint esprit
je serait toi,j'anticiperais avant de tomber en rade
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[ybbob]

Il m'a demandé aussi si il y avant des volets sur l'admission de chaque injecteur. Je lui est dit, c'est vous le spécialistes en injection... Que le problème pouvait venir de là ou d'un poussoir hydrolique. Je ne comprends plus rien...

[boubi]

c'est vrai qu'une correction importante d'un injecteur peut survenir pour palier un problème sur un cylindre défectueux pour divers raisons.
tu entend un claquement d'un poussoirs quand elle cafouille?
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[ybbob]

Pour être honnête. Je ne suis pas expert en bruit. Je n'arrive même pas d'écrire le bruit en plus. Comment reconnaître un bruit de poussoir ?
Le bruit fait tchit tchit tchit sur ma 147.

[ybbob]

Je vais créer un post propre à mon problème et éviter de pourri ceux des autres.

[boubi]

un poussoir,c'est plus clac clac clac clac
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