Alfa 147 JTD 150cv 2005: Plus de peche sous les 2000 tours..

[grise147]

+1 pour kriouf !

sauf un petit detail, sur le JTD 150, ca aime moins le debimetre debranché car JTD 150 = EDC16 ..

sinon, je suis d accord d acherte une interface ELM ou autre pour dialoguer ..

[seb_31100]

Bonjour à tous,

Après pas mal de déplacement professionnel, je me suis enfin occupé de ma voiture. Je l'ai amené chez un garage Alfa de Toulouse autre que celui où j'allais et qui était recommandé sur le net (L'union Automobile).
Résultat, ils ont trouvé direct et pour pas cher => C'était la partie élec de la vanne EGR...
Du coup remplacement de la vanne et hop, ma 147 est repartie pour un tour !

Bref, l'histoire a été longue mais finalement c'est résolu !

En tout cas merci à tous pour votre aide et vos conseils,

Seb.