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raoulT25
Inscrit le: 06 Nov 2012 Messages: 262 Localisation: Tarn et Garonne
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Posté le: 05 Aoû 2013 20:31 Sujet du message: |
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Je fais beaucoup d'autoroute. Mais le problème ne se règlera pas sans intervention. L'auto est passé au diag OBD cet après-midi : RAS !!
Dans tous les cas, shunter la vanne egr ne nécessite pas de reprogrammer l'auto. Par contre, retirer le FAP, oui ...
Si je vire le FAP, galère par la suite : code défaut permanent.
Sinon, quelle adresse avez vous pour la reprog ? _________________ 147 GTA
159 SW 210 Sélective |
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limp95
Inscrit le: 09 Juin 2013 Messages: 175
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Posté le: 05 Aoû 2013 20:35 Sujet du message: |
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Moi je l'ai fais avec stopino, je suis d'ailleurs si je dis pas de connerie le premier à l'avoir fait sur la 159.
Depuis pas de soucis sa fait maintenant 150 000km que j'ai plus mon FAP. _________________ Alfa 147 1.9 JTDm 170 ducati corse - 119 000km - Full Stock
Alfa 159 SW TI Q4 2.4 JTDm 210@260 FAP OFF/EGR OFF - 0Km à 410 000km |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 05 Aoû 2013 21:57 Sujet du message: |
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Stopino (GT optimisation) également, rien a redire...
Tu peux effectivement commencer par bloquer l'egr... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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raoulT25
Inscrit le: 06 Nov 2012 Messages: 262 Localisation: Tarn et Garonne
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Posté le: 07 Aoû 2013 12:54 Sujet du message: |
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Merci. _________________ 147 GTA
159 SW 210 Sélective |
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ok
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