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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 30 Aoû 2013 12:29 Sujet du message: Devis-avis-changement suspensions |
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Salut a tous !
Ce matin je suis allé faire un devis au petit garage du coin qui est réputé dans ma région pour le travail sérieux et le prix de la MO non exagéré, pour le changement de mes amortos.
Bilan :
Amortos AV Monroe reflex 282,28 euros
Amortos AR Monroe reflex 241,30 euros
MO AV 2,30 h 114,16 euros
MO AR 2,30 h 114,16 euros
Soit 752 euros.
Ça vous parait comment niveau prix ?
Au niveau des pièces, sur oscaro c'est 131 euros les amortos AR et 158 les AV ce qui fait 290 euros de pièces
Je me tenterais bien de les faires moi même mais j'ai peur de sérieusement galèrer, surtout s'il faut y ajouter un arrache rotule, un compresse ressort...
J'sais pas trop quoi en penser, si vous avez des conseils svp...
Merci
_________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 30 Aoû 2013 16:32 Sujet du message: Re: Devis-avis-changement suspensions |
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ça parait cher pour les pièces...
fait un devis chez Speedy pour le monroe reflex, ils font aussi...
Pour la MO, il va regretter d'avoir facturer l'arrière au même prix mdr ;-) _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 31 Aoû 2013 08:21 Sujet du message: |
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Merci MIKL
J'hésite vraiment a le faire moi même, j'ai du temps, du matos, juste 25 euros un arrache rotule et environ 50 pour le compresseur de ressorts.
C'est plus galère à faire l'arriére que l'avant ?
Tu crois que je peux le faire moi même ?
Je n'arrive pas a trouver un tuto pour les faires...
Merci _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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sylvain3133
Inscrit le: 21 Oct 2011 Messages: 188 Localisation: Toulouse
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Posté le: 31 Aoû 2013 09:56 Sujet du message: |
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Si tu as du temps, de la place et des outils solide c'est faisable.
Pour infos quand j'ai fait les miens, les avant en 2 h c'était plié, les arrières m'ont fait toutes la journée et encore on a fini de remonter les garnitures le lendemain matin...
Par contre courage sur la fixation inférieure, vue comment c'était grippé pour moi... _________________ ex 309 GR 30ch
ex Focus Tdci 115ch
ex Fiesta ST 2.0 150ch
ex Grande Punto Sport 1.9 jtd 130ch
ex Alfa Romeo 147 1.6TS 120ch progression
ex Alfa 147 jtdm 120 distinctive black marmitte
(En vente) Honda civic type s 2.2 140ch
[Détruite, paix à son ame] Ducati Monster 696 |
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micky01
Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages: 781 Localisation: AIN
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Posté le: 31 Aoû 2013 11:06 Sujet du message: |
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Chez maxau.. une filiale de speed. j'avais eu un devis pour les 4 avec les semelles a 650e ,j'ai voulu le faire moi même ,j'ai bien galéré ,faut être 2 pour pouvoir dévissé l'amorto ,en plus j'ais pas fait comme la revue et j'ai flingué mes souflaits de triangles ,mais tu seras surement plus doué que moi.
J'ai mis du kayab. et c'est pas terrible. _________________ 147 140CV 300MKM |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 01 Sep 2013 09:14 Sujet du message: |
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Merci de vos retours les gars !
Alors oui j'ai la place (un grand sous sol), du temps (si la voiture reste immobilisé une semaine ce n'est pas un problème) et du matos costaud.
J'ai juste besoin d'acheter un arrache rotule, un compresseur de ressorts et j'en profiterais peut être pour me payer un "vrai' cric
Pourquoi c'est plus compliqué à l'arriére ? Ce n'est pas le même montage ?
Justement tu fais bien de parler de kayaba micky01 parce que j'ai regarder hier justement pour mettre ça à la place des Monroe reflex.
Je fais de la moto et kayaba c'est une grosse référence dans le domaine, visiblement pas en auto à ce que tu me dis, dommage...
Comment as tu fais pour abîmer tes soufflets, je ne comprend pas comment c'est possible ?
Y'a pas moyen de trouver un tuto ou alors jsuis nunuche
Plus doué que toi j'en doute fort, j'ai juste du temps et ça, ça peut vachement aider
Vous avez quoi comme compresseur de ressorts ?
Merci _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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Toniio21
Inscrit le: 19 Mar 2012 Messages: 2199 Localisation: Dijon
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Posté le: 01 Sep 2013 10:35 Sujet du message: |
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J'ai cherche les tuto car les miens aussi sont pas top ... mais je trouve pas grand chose soit les photos sont mort et sur alfanatique le domaine est mort ...
t'habites ou paulette ? _________________ Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 01 Sep 2013 10:43 Sujet du message: |
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Vas voir sur GTpassion pour les tutos. Ils sont pas mal _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 01 Sep 2013 11:50 Sujet du message: |
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Toniio21
Inscrit le: 19 Mar 2012 Messages: 2199 Localisation: Dijon
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Posté le: 01 Sep 2013 14:51 Sujet du message: |
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ça fait un peu loin dommage _________________ Alfa 147 JTD 16V 126@190/400nm Beige - Xenon 6000k - Marmite noir + OBA - Étriers rouge - Supersport 17" - Durite Venair - Glastint - Bilstein/eibach -30 + BOSE |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 02 Sep 2013 09:19 Sujet du message: |
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Je vais aller voir un autre garage aujourd'hui et revoir celui de l'autre jour s'il accepterais que je lui ramène les pièces.
Parce que les 4 amortos il les a a 523 euros alors que sur oscaro j'en aurais pour 290 euros...
Si j'en ai pour 290 euros de pièces + la MO du garage 114 AV et 114 AR, ça fait 518 euros.
Sachant que je dois acheter un bon 100 euros de matos(arrache rotule, bon cric et compresseur de ressort), ça va me coûter 100 euros de + a les faires en garage, au moins pas de prise de tête pendant 2 jours, pas de danger de prendre un ressort dans la tête ou de faire une connerie...
Reste a savoir si le garage va accepter... _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 03 Sep 2013 19:04 Sujet du message: |
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Bon, changement de programme, je viens de commander les pièces sur oscaro et je vais m'y attaquer en solo _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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rom145
Inscrit le: 14 Mar 2012 Messages: 257 Localisation: 77 / 89
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Posté le: 03 Sep 2013 19:38 Sujet du message: |
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Pense a changer les coupelles en meme temps
Perso j'ai fait le train arrière il y a 2 semaines, et j'y ai passé environ 5/6h, ma voiture a que 5 ans mais les vis étaient archi grippées, rajoute a ca la galere pour trouver une clé de 22mm assez fine pour deviser la coupelle et tu va passer un bon moment ! _________________ 147 black télédials |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 03 Sep 2013 21:13 Sujet du message: |
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Yes j'ai commandé les coupelles en febi bilstein avec les monroe reflex
Merci de ton retour, je pense que je vais bien galèrer...
Moi aussi elle a 5 ans _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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rom145
Inscrit le: 14 Mar 2012 Messages: 257 Localisation: 77 / 89
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Posté le: 03 Sep 2013 21:21 Sujet du message: |
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J'avais pris des photos, je ferais un rapide tuto quand j'aurais le temps.
L'avant a l'air plus simple , tu regarderas mais vu que tu as la même année tu risque d'avoir besoin d'une douille torx e12 pour le bas de l'amortisseur . _________________ 147 black télédials |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 04 Sep 2013 08:46 Sujet du message: |
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Super, merci Rom _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 13 Sep 2013 15:50 Sujet du message: |
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Bon bah voilà, je m'y suis attaqué y a 20 min et je suis déjà bloqué !!!
Là ou sur le tuto c'est une simple vis btr, bah sur la mienne c'est une torx mâle, super !
Du coup, voiture démontée, pas le matos, et a pied j'suis bais.... _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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ybbob Invité
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Posté le: 13 Sep 2013 15:59 Sujet du message: |
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Ah !!! Je voulais te le dire…
J’avais vérifié sur la mienne avant de démonter. Il te faudra une douille torx E14. Je l’ai acheté mais je n’ai toujours pas acheté mes amortos . |
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Paulette
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages: 380 Localisation: Vallée de l'Eure
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Posté le: 13 Sep 2013 16:39 Sujet du message: |
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T'aurais pu le dire
Bon pas grave, je l'aurais demain matin, en attendant j'ai changé les ampoules car j'en avais une de grillée.
J'ai pris les philips vison plus 60%, je suis content elles sont bien blanches et pas d'effet bleu Jacky ou faux xénon
Restera plus qu'à tester ça _________________ Alfa 147 JTDM 150 Selective '08 |
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ybbob Invité
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Posté le: 13 Sep 2013 16:42 Sujet du message: |
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Il fallait me le demander . J’ai vu ton topic juste aujourd’hui désolé . |
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