jtd 150 impossible a demarrer suite coupure moteur.

rikou60 · Inscrit le: 01 Sep 2013 Messages: 14

Bonjour,

voila je possède une alfa GT de 2004, moteur jtd 150cv. Samedi ma femme a prit la voiture et après 500m parcouru, le message avarye gestion moteur est apparut et le moteur s'est coupé. aucun signe avant courreur, pas debruit a signaler.
Depuis, impossible de redemarrer la voiture, le demarreur se lance, elle veut demarrer mais impossible.

Je m'y connais un peu en mecanique, voici ce que j'ai pu écarter (nottament grace a des tests avec les capteurs de ma deuxime voiture une 156 dont les références sont identiques) :
-vanne egr a été changée récemment
- debitmetre egalement
- capteur de suralimentation également
- tous les fusibles sont ok
- capteur pmh est ok(celui qui est en haut sur la distrib) n'est pas en cause.
- capteur de position du vilbrequin est ok (celui qui est proche du demarreur et auquel on accède par le dessous du vehicule)
- la courroie de distrib n'est pas cassée.
- la pome a gasoil fonctionne car le gasoil arrive bien au niveau du filtre.

Voila, le seul symptome a siognaler mais sans certitude que ce soit lié est l'injecteur n°2 qui fuit légèrement.
j'ai branché fiatecuscan et mes voici les codes erreurs qui ressortent :
- p0340
- p1191
- p1194

Voila, demain je l'emmène au garage car après avoir vérifié tous les points enoncés plus haut je bloque... les codes erreurs ne me donnent rien car le code p0340 semble etre celui du capteur d'arbre a came mais pour moi il n'y en a pas d'autres que le pmh et celui du vilbrequin?

Help me please je ne sais pas ce que cela peut etre et cela me stresse!!!!
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tant que ca pousse fort je suis en forme...

grise147 · Posté le: 01 Oct 2013 07:36 Sujet du message:

regarde si ta courroie de distribution entraine le moteur ( avec un coup de demarreur, ta poulie en haut doit tourner (avec le haut du cache de distri baillé )

rikou60 · Inscrit le: 01 Sep 2013 Messages: 14

Je n'ai plus la voiture sous les yeux maus je pense que la distribution entraine bien le moteur car lorsqu'on essaye de demarrer en première la voiture est entrainée...
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MiKL · Posté le: 01 Oct 2013 13:51 Sujet du message:

donc, oui ;-)
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grise147 · Posté le: 01 Oct 2013 19:31 Sujet du message:

rien a voir, je ne parle pas de l embrayage, mais la courroie qui relie le villo a l act .. au_revoir

rikou60 · Inscrit le: 01 Sep 2013 Messages: 14

bonjour et merci pour votre aide.

Grise147 si j'avais eu la voiture sous les yeux tu aurai trouvé tout de suite... en effet je voyais bien la courroie mais je n'avais pas ouvert le cache distribution, celle ci etait cassée nette sous la poulie....

Donc le verdict est tombé, distribution cassée... maintennaty reste a savoir combien cela va me couter, d'après mon garagiste (petit garage fiat alfa en qui j'ai toute confiance) il y a des petits balanciers au dessus des soupaes sur le 16v qui empeche de tordre les soupapes.

Donc ap besoin de déculasser pour tout controler, juste ces petits balanciers à changer, environ 30€ ht/ pièce (multiplié par 16 ca chiffre tout de même!!!)
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Toniio21 · Inscrit le: 19 Mar 2012 Messages: 2199 Localisation: Dijon

ta courroie était dans les préco ?
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rikou60 · Inscrit le: 01 Sep 2013 Messages: 14

oui j'ai acheté cette voiture en mai 2010 avec 121000km et la courroie a été faite par le garage avant la vente. A ce jour la voiture a 215000km et cela fait 3ans et 4 mois.

Donc oui j'etais toujours dans les préconisations constructeur.
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rikou60 · Inscrit le: 01 Sep 2013 Messages: 14

Je n'ai plus la voiture sous les yeux maus je pense que la distribution entraine bien le moteur car lorsqu'on essaye de demarrer en première la voiture est entrainée...
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rikou60 · Inscrit le: 01 Sep 2013 Messages: 14

Je n'ai plus la voiture sous les yeux maus je pense que la distribution entraine bien le moteur car lorsqu'on essaye de demarrer en première la voiture est entrainée...
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Toniio21 · Inscrit le: 19 Mar 2012 Messages: 2199 Localisation: Dijon

rikou60 · Inscrit le: 01 Sep 2013 Messages: 14

non pas specialement, je vis en campagne donc la voiture fait essentiellement des trajets sur route nationale ou autoroute...
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rikou60 · Inscrit le: 01 Sep 2013 Messages: 14

annnonce de la douloureuse ce jour par mon garagiste : 1086€ ttc pièce et main d'oeuvre...

Et bien je trouve cela pas très cher, car dedans il y a le kit de distribution, la pompe a eau, les 16 "linguets" a changer au niveau des soupapes + la main d'oeuvre pour le tout...

Habituellement quand une personne vous dit j'ai cassé la distrib sur une voiture qui a 9 ans on lui demande si il compte la garder ou pas car les réparations dépassent souvent la valeur du véhicule.

la pour le coup vive l'idée des ingenieurs alfa d'avoir installé ces sécurités qui protègent les soupapes et la culasse....
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Toniio21 · Inscrit le: 19 Mar 2012 Messages: 2199 Localisation: Dijon

Pas mal le prix guère plus cher qu'une distri au final c'est sur que les soupapes ont pas morfle?

Désole pour toi ... Tu gare pas la voiture sur de l'herbe ? On sais jamais car l'humidité pas bon pour la courroie mais bon étrange que ça casse comme ça ...
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MiKL · Posté le: 02 Oct 2013 23:46 Sujet du message:

je viens de lire la mésaventure d'un alfiste en 159 a qui on demande 1900€en région parisienne pour la même chose... et effectivement, ici, c'est 900 à 1200 juste la distri...
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rikou60 · Inscrit le: 01 Sep 2013 Messages: 14

Pourtant je suis pas loin de roissy. Le garagiste est a crepy en valois dans l'oise.
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MiKL · Posté le: 03 Oct 2013 13:32 Sujet du message:

rikou60 · Inscrit le: 01 Sep 2013 Messages: 14

Sinon oui la voiture dors dehors et est garé sur l'herbe... je pense effectivement que cela peut etre nuisible. Non apparemment les soupapes n'ont rien car protégé par une sorte de sécurité depuis les modèles 16v...
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rikou60 · Inscrit le: 01 Sep 2013 Messages: 14

Sinon oui la voiture dors dehors et est garé sur l'herbe... je pense effectivement que cela peut etre nuisible. Non apparemment les soupapes n'ont rien car protégé par une sorte de sécurité depuis les modèles 16v...
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popy · Posté le: 03 Oct 2013 14:33 Sujet du message: