courroie casse

[adr781]

Je t'assures, je ne me souviens pas si c'était à Chambourcy ou Versailles mais ils n'avaient pas les cales pour le TS 2.0...

Ce n'est pas nécessaire d'après eux (c'est peut être vrai), ils repèrent juste.

Et tu sais si ce sont de jeunes mécanos ils ne connaissent pas forcement les TS par coeur, ils doivent plus être formés sur les nouveaux moteur de la marque comme les T JET et MA
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[une147pourLaure]

c'est vrai que ça n'est pas indispensable puisqu'on a fait sans (j'avais commandé les miennes mais ne les ai reçues qu'après ... donc je les ai ainsi que l'outil pour régler la tension car ça c'était bien galère sans l'outil adapté
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[skalperone]

Aucunes ou sauf?

Mouais, en ébavurant il n'y aura plus le risque de "trancher" (et encore) mais que la courroie saute de la poulie.
De toutes façons, comme dit adr781, si c'est comme ça...

3h30 pas abusé, il y en a qui y passe plus de temps.


C'est fou pour la concess sans outils, garage multimarques par contre rien d'étonnant.

Bien les videos!

Tu les loue les outils?
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[une147pourLaure]

[skalperone]

[une147pourLaure]

je les avais acheté sur [url=]www.totallyalfa.co.uk[/url], 50€ environ (contre plus de 100 € chez http://ricambi.alfisti.net/index.php), j'avais également acheté l'outil pour le tensionneur

en revanche le kit de réparation du variateur, je ne l'ai trouvé que chez ricambi.alfisti.net, pas cher sauf le transport + une taxe si paypal ...


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[skyglider]

750€ chez un concessionnaire alfa à Limoges
562€ chez Norauto (442 sans changer la pompe à eau si elle est externe, vu qu'ils savaient pas si elle était externe c'est pas très rassurant^^).
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[adr781]

Norauto ? Tu vis dangereusement lol

C'est pas trop chère après tout, à toi de voir
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[une147pourLaure]

le problème c'est que du coup tu ne choisis pas tes pièces à mon avis et franchement j'irais pas faire faire une distribution de ma 147 chez Norauto ...

voilà ce que j'ai prévu pour la mienne (je sais, c'est dans un an mais ça va faire 4 jours que je l'ai pas bricolée, je suis en manque ! )
en fait je l'avais fait pour me faire une idée du surcoût par rapport aux kits tout prêts
et je crois que la différence n'était pas énorme



il faut rajouter le kit pour réparer le variateur, il est annoncé à 6,5 €, je vous laisse voir à combien ça revient fnalement ...



pour un variateur neuf sinon c'est 200 €
je doute donc que les tarifs annoncés plus haut comprennent le changement de celui-ci (alors qu'il me semble que c'est recommandé)
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[skyglider]

Ouai je sais, je pensais qu'ils seraient encore plus bas en fait^^
Après je connais aucun petit garage dans le 87 ou le 44 avec de bon avis, pas cher, et ayant de quoi faire une 147 :s
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[skalperone]

Merci pour le lien, je ne retrouvais pas le site UK justement.
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[une147pourLaure]

petite précision qui a son importance ...
les cales d'arbres à cames pour faire la distribution sont spécifiques à chaque type de moteur, il ne faut surtout pas utiliser celles pour 1.6 120 cv pour faire une 2 litres !

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[skalperone]

Yes, j'ai bien vu les deux.
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[adr781]

Tu sais "une147pourlaure" si ça te démange de bricoler j'ai ma courroie à faire
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[ybbob]

Phil, pourquoi ne pas acheter le kit distri + PAE et le kit accessoires ?
Normalement en prenant les kits complets, tu t'en tires pour moins cher nan ?
Eh comme le dit Adrien, si tu t'ennuies j'ai mon embrayage à changer .

[Chameaux]

bon c'est officiel les soupapes sont mortes....
à votre avis ça vaut le coup de la vendre pour piece et est ce que certains sont interesse sachant que les pneus date de cette été et silent bloc arrière du printemps et buté d'embrayage d'aout
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[MiKL]

Dur, désolé pour toi...
tu ne répares pas donc... ? :-(
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Chameaux]

Non ca vaut plus le coup . Je vais partir sur une petite Peugeot comme ça mon beau père peu tout faire
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[adr781]

Vraiment désolé pour toi, essaie de la vendre pour pièces...
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[skalperone]

Oui pour pièces, le problème c'est le temps que ça va mettre.
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