abre de noêl!!

[CARTEADO]

bonjour;

alfa 147 1.6L 105CV essence de 2000 avec 135 000km sans ASR

problèmes: voyant --avarie moteur
--abs
mécanique --plus d'abs


J'ai installé hier des lumières pour le sol intérieur en me branchant sur le pôle positif de la batterie et j'ai pris la masse sur un boulon à côté de l'amortisseur conducteur (déjà utilisé pour une masse) .

Depuis mes voyants en question reste allumé à chaque démarrage pendant toute la durée de marche de la voiture et je n'est plus d'abs j'ai bien entendu débraché le + et le - des lumières installé hier.

J'ai recharger la batterie toute une nuit et le problème est toujours là!!!
Tout le reste de mon instrumentation électrique marche, en passant par la totalité des feux; la clim; la centralisation; l'ouverture du coffre; l'autoradio; les vitres; bref.... TOUT LE RESTE MARCHE!

Je démarre de façon normale la voiture reconnais ma clef.

Sur mon compteur les voyants avarie moteur et abs sont allumé mais le reste du compteur marche!

J'ai aussi nettoyé la fiche de la centrale abs avec du nettoyant contact; rien...

J'ai vérifié mes fusibles sur mon pôle positif de batterie (ils sont OK) ainsi que les fusibles "planche de bord et tout ce qui pourrait être relié à ce PUTAIN de code défaut de merde!!
Désolé pour l'expression mais je cumule problème sur problème depuis plusieurs mois; quand c'est pas l'électronique c'est autre chose!!

Me dite pas que j'ai cramé ma centrale!!


Merçi de vos et réponse et soutient.
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« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » Henry Ford : un homme intègre ou alors un mec pour qui les principes les plus élémentaires du marketing sont un peu flous.

[ybbob]

Salut

Je suppose que tu n'as pas MES ?... Tu ne connaîtrais pas quelqu'un de ton coin qui disposerait du logiciel ?

Supposition : n'aurais tu pas "tapé/cogné" sur le capteur ABS au niveau de la roue ?

[CARTEADO]

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Juste à titre informatif

une centrale grillé empercherait-elle la voiture de démarré ou pas?
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[MiKL]

pas forcément... tu peux griller un seul composant... et donc que certains fonctions
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[ybbob]

Essaies de débrancher la batterie. Ensuite tu rebranches et tu essaies de démarrer plusieurs fois… Sait-on jamais …

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[MiKL]

[MiKL]

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Y aurait-il un lien avec les ampoules installé?
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[ybbob]

[MiKL]

la coïncidence est bizarre tout de même...
as tu vérifié les fusibles liés à l'ABS... ?
as tu essayé de correctement nettoyer sous la masse que tu as utilisé ? as tu essayé de la débranché voir à quoi elle correspond ?
pour commencer...
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Mon patron m'a toujours dit qu'il ni y'a pas de question bête; alors je me lance...

Je suis pas le seul à avoir autant de problème avec ma 147!?


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[MiKL]

la 147 n'est pas spécialement une voiture a problème...
Tu es par contre sur un forum dédié... et la pluspart arrivent ici suite à un problème, ce qui statistiquement fausse un peu la donne ;-)
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Oui c'est vrai ça fait 8 ans que je l'est et ça fait qu'un an et demi que j'ai des problèmes.

Et puis en même temps en décembre elle a 13 ans donc elle est pas tout jeune non plus.
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[MiKL]

et puis sur ce problème, tu es peut être à l'origine du soucis... (enfin soit l'installation, soit le matériel utilisé soit... ?)
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[MiKL]

pas facile de se prononcer comme ça...
Ton avarie s'est éteinte car pas de nouveau signe de la panne et plusieurs démarrage et cycle complet sans soucis donc il s'éteint, logique...
Tu as débranché la batterie lors de la recharge ??
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Oui je lest même retiré du capot moteur.
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