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Message |
Miguelos
Inscrit le: 17 Avr 2013
Messages: 8
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 Posté le: 17 Nov 2013 16:14 Sujet du message: 147 JTDM-120 2005 ne démarre plus !!! (160000km) |
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Messieurs bonjour !
Hier matin, je monte dans la voiture, et la belle ne veut pas démarrer...
Pas de voyant anormaux, le démarreur se lance bien et entraine le moteur.
Je tente plusieurs préchauffage, pareil.
Je joue avec l’accélérateur, toujours rien.
Dans le doute j'ai été acheter des bougies de préchauffage, je démonte la 1ère (une vrai merde à démonter), elle est en bon état. J'en met une neuve et retente, Toujours pas de démarrage.
Maintenant je fonde tout mes espoirs sur vos expériences :
HELP ME PLEASE !!!
(Elle m'avait fait le coup il y a 3 mois de ca, 1h plus tard elle redémarrait avec "avarie system controle moteur", je l’éteins, elle a redémarré direct sans aucun défaut depuis.) |
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ecoalpes
Inscrit le: 27 Déc 2011
Messages: 691
Localisation: Haute-Savoie (74)
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| Posté le: 17 Nov 2013 17:00 Sujet du message: |
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Cela peut venir de plaint de chose.
Il faudrait faire un diag.
_________________
Motors Performance
Optimisation moteur |
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micky01
Inscrit le: 18 Nov 2010
Messages: 781
Localisation: AIN
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| Posté le: 17 Nov 2013 19:14 Sujet du message: |
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Pmh
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147 140CV 300MKM |
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ecoalpes
Inscrit le: 27 Déc 2011
Messages: 691
Localisation: Haute-Savoie (74)
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| Posté le: 17 Nov 2013 19:37 Sujet du message: |
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Ou un injecteur HS
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Motors Performance
Optimisation moteur |
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ybbob
Invité
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| Posté le: 17 Nov 2013 20:50 Sujet du message: |
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S’il y avait un problème au niveau d’un injecteur ou du PMH. Il y aurait quand même le voyant moteur allumé…
Vérifies ton filtre à gasoil. |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 17 Nov 2013 21:09 Sujet du message: |
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même capteur pmh ? injecteur j'y crois pas trop par contre...
Coupure d'alimentation en carburant peut être sinon ??
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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ybbob
Invité
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| Posté le: 17 Nov 2013 21:15 Sujet du message: |
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| MiKL a écrit: | | même capteur pmh ? |
Je pense… En tout cas sur mon Doblo, j’avais bien le voyant moteur allumé. |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 17 Nov 2013 21:28 Sujet du message: |
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| Bobby150 a écrit: | | MiKL a écrit: | | même capteur pmh ? |
Je pense… En tout cas sur mon Doblo, j’avais bien le voyant moteur allumé. |
Parce que moteur arrêté nan ?
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ybbob
Invité
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| Posté le: 17 Nov 2013 21:41 Sujet du message: |
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| En fait c’est quand je voulais démarrer. Le moteur ne sait jamais arrêter en roulant (comme je le vois souvent sur le forum). Donc j’avais bien le voyant au démarrage. |
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Miguelos
Inscrit le: 17 Avr 2013
Messages: 8
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| Posté le: 17 Nov 2013 23:48 Sujet du message: |
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Pmh? C est quoi ca?
J ai appelé le mecanno assistance 0 km, il a brancher son booster, m a dit de bien insister sur le demarreur. Un coup de star pilote dans l'arrivée d air et elle a demarré. Du coup il m a dit que ca venai surement du prechauffage. Si avec toutes les bougies neuves ca ne veu tjr pas, ce serai le boitier de prechauffage... Je verrai demain matin si elle est décidée ou pas... |
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Miguelos
Inscrit le: 17 Avr 2013
Messages: 8
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| Posté le: 18 Nov 2013 19:39 Sujet du message: |
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Bon, ce matin elle a démarré nickel et ce soir aussi, ... 
Quelqu'un a essayé les fameux additifs à carburant censés "réduite les émissions de fumée noire", "faciliter les démarrage a froid", "Nettoyer les injecteurs", etc ? |
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ybbob
Invité
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| Posté le: 18 Nov 2013 20:13 Sujet du message: |
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| Je mets que du nettoyant injecteurs Bardhal. Oui ça fume moins… |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 18 Nov 2013 21:05 Sujet du message: |
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| Bobby150 a écrit: | | Je mets que du nettoyant injecteurs Bardhal. Oui ça fume moins… |
+1
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sylvain3133
Inscrit le: 21 Oct 2011
Messages: 188
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 18 Nov 2013 22:11 Sujet du message: |
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Cherche pas c est le capteur pmh... J'ai eu exactement les mêmes symptômes... Je l'ai changé quand je me suis retrouvé en rade à la montagne... Heureusement elle a demaré au bout d'1h...
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ex 309 GR 30ch
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(En vente) Honda civic type s 2.2 140ch
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Miguelos
Inscrit le: 17 Avr 2013
Messages: 8
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| Posté le: 18 Nov 2013 23:55 Sujet du message: |
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En effet, après recherches approfondies ça pourrai venir du PMH, je sent que je vais en commandé un (pour 30€ ça coute "rien"), un petit nettoyage injecteur Bardahl et puis affaire a suivre...
Merci pour vos conseils !!!  |
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ybbob
Invité
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| Posté le: 19 Nov 2013 00:01 Sujet du message: |
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| Pour moi un capteur PMH HS, tu as des difficultés à démarrer à chaud/à froid. Mais tous les jours et non 1x sur 1000. Je te conseil de le démonter et de le nettoyer avec un chiffon sec. |
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sylvain3133
Inscrit le: 21 Oct 2011
Messages: 188
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 19 Nov 2013 00:02 Sujet du message: |
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| Bobby150 a écrit: | | Pour moi un capteur PMH HS, tu as des difficultés à démarrer à chaud/à froid. Mais tous les jours et non 1x sur 1000. Je te conseil de le démonter et de le nettoyer avec un chiffon sec. |
Pour ma part ce n'etait pas si franc que ça...
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ybbob
Invité
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| Posté le: 19 Nov 2013 00:07 Sujet du message: |
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| sylvain3133 a écrit: | | Bobby150 a écrit: | | Pour moi un capteur PMH HS, tu as des difficultés à démarrer à chaud/à froid. Mais tous les jours et non 1x sur 1000. Je te conseil de le démonter et de le nettoyer avec un chiffon sec. |
Pour ma part ce n'etait pas si franc que ça... |
1x sur 2 alors ?  |
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sylvain3133
Inscrit le: 21 Oct 2011
Messages: 188
Localisation: Toulouse
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| Posté le: 19 Nov 2013 00:10 Sujet du message: |
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| Bobby150 a écrit: | | sylvain3133 a écrit: | | Bobby150 a écrit: | | Pour moi un capteur PMH HS, tu as des difficultés à démarrer à chaud/à froid. Mais tous les jours et non 1x sur 1000. Je te conseil de le démonter et de le nettoyer avec un chiffon sec. |
Pour ma part ce n'etait pas si franc que ça... |
1x sur 2 alors ? |
Pas loin 1/3
Non plus sincèrement ça déconnaît mais pas systématiquement (bon pas 1/1000 non plus)...
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ybbob
Invité
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| Posté le: 19 Nov 2013 00:16 Sujet du message: |
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Un coup de chiffon peut résoudre pas mal de problème .
Bon moi c'était les 3/4 du temps mais sur un Doblo. |
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