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kit de 2 durites de turbo silicone

 
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Je suis prêt a acheter un kit durit silicone pour maxi
100€ les 2
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Total des votes : 9

Auteur Message
doudoudu25



Inscrit le: 31 Oct 2005
Messages: 4457
Localisation: Annecy et plus trop Besancon

MessagePosté le: 16 Fév 2009 21:53    Sujet du message: kit de 2 durites de turbo silicone Répondre en citant

Le prix public est de 175€

Je démarre des négociations avec Venair pour un prix en cas de commande groupée.

Qui serait (sérieusement et réellement) intéressé?

Pour info, le prix des durits en magasin pièces détachées chez Alfa est supérieur à 150€ et quand on voit la qualité du truc.....

Le kit :
http://www.tuningvenair.com/productos/alfa_romeo

Le lien vers la section CG :
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=34924&start=50&postdays=0&postorder=asc&highlight=
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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir love
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"
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doudoudu25



Inscrit le: 31 Oct 2005
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Localisation: Annecy et plus trop Besancon

MessagePosté le: 17 Fév 2009 10:56    Sujet du message: Répondre en citant

réponse de Venair ce matin :

Si 3 kits commandés : 30% de remise soit 122,5€ + réexpédition chez vous (11€ je pense) . TOTAL : 135€ maxi

Si 7 kits commandés : 40% de remise soit 105€ + réexpédition soit 115/120€ maxi.

Merci de manifester votre intérêt au plus vite bounce
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ben06100



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Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983

MessagePosté le: 17 Fév 2009 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

merci Lorenzo de ton dévouement, moi vu qu'elle est neuve, je reste comme ça pour le moment. et vu les frais que j'ai eu sur ma belle ces derniers jours, je vais un peu me calmer ;) en tout cas bonne initiative de ta part cool clin_oeil
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
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RIP 308 GTI

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lorenzo lamasse



Inscrit le: 24 Mai 2006
Messages: 1057

MessagePosté le: 17 Fév 2009 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Mais de rien. .....heu......sur ce coup là tu t'es trompé de personne.... lol
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http://www.alfagtpassion.com/
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ben06100



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MessagePosté le: 17 Fév 2009 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Oups autant pour moi, desolé doudou, clin_oeil cool cool
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Nj_67



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Messages: 4862
Localisation: 67 Strasbourg

MessagePosté le: 17 Fév 2009 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Idem que ben, ça m'aurait bien dis, mais assez de dépense ces derniers temps
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laguisse



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Messages: 1249
Localisation: LILLE

MessagePosté le: 18 Fév 2009 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Question con mais qu'elle est intéré de cette manip à par de changer la couleur???
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****Et now MiTo Tjet 155 selective****
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doudoudu25



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Messages: 4457
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MessagePosté le: 18 Fév 2009 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

plus solide (silicone + tresse)

2 durits pour le prix d'une de mauvaise qualité chez Alfa

Certains disent que le fait qu'elle gonfle moins redonne de la réactivité au turbo (mouais, pas primordial)

edit :

Et pour info, j'aimerais bien en avoir une noire clin_oeil
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meniac147



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Messages: 7625

MessagePosté le: 18 Fév 2009 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

laguisse a écrit:
Question con mais qu'elle est intéré de cette manip à par de changer la couleur???


D'éviter de passer son temps à changer tous les 50 000 km (j'exagère un peu mais c'est presque le cas) ses durites clin_oeil
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doudoudu25



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MessagePosté le: 18 Fév 2009 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

meniac147 a écrit:
laguisse a écrit:
Question con mais qu'elle est intéré de cette manip à par de changer la couleur???


Déviter de passer son temps à changer tous les 50 000 km (j' exagère un peu mais c'est presque le cas) ces durites clin_oeil


Mon GT a 50.053 km ce matin, et j'y ai droit.... donc non, tu n'exagères pas clin_oeil
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c3d



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MessagePosté le: 18 Fév 2009 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

doudoudu25 a écrit:
meniac147 a écrit:
laguisse a écrit:
Question con mais qu'elle est intéré de cette manip à par de changer la couleur???


Déviter de passer son temps à changer tous les 50 000 km (j' exagère un peu mais c'est presque le cas) ces durites clin_oeil


Mon GT a 50.053 km ce matin, et j'y ai droit.... donc non, tu n'exagères pas clin_oeil


+1, la mienne a lâché a 50000 km aussi...
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EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
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Nj_67



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MessagePosté le: 18 Fév 2009 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Il me reste donc moins de 3000km crazy2 saleté de forum lol ça fait réfléchir mdr
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pirfou



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MessagePosté le: 20 Fév 2009 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Certains disent que le fait qu'elle gonfle moins redonne de la réactivité au turbo (mouais, pas primordial)

Non non! J'ai dit ça dans mon cas parceque j'ai tout passé en dur, pas en silicone... Et c'est dans le cadre d'un turbo poussé à plus de 300g.cm-2 par rapport à l'origine. Dans ce cas oui le dur c'est très interessant, surtout pour la fiabilité.
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Max6283



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MessagePosté le: 30 Nov 2013 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

je sais que ca fait longtemps mais 140 000 kms pour ma part!
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