Erreur P2015 - Valve limitatrice de flux. Help!

skrull1

Salut
Le voyant "Moteur" reste parfois allumé pendant 1 ou 2 jours puis disparait... depuis 2 semaines.
Avec le message OBD générique "Avarie Système contrôle moteur"
Aucune perte de puissance.
Pas de fumée suspecte.

Un petit tour chez le garage Alfa local
"P2015 - Valve limitatrice de flux (Feedback)"
Voila le rapport de diagnostique que sort le logiciel "Examiner"

Le garage Alfa préconise le remplacement du collecteur d'admission si
l'erreur persiste et signe! Tarif : 1500€ parce qu'il faut déposer une partie
du compartiment moteur pour remplacer le collecteur (Dixit le réceptionniste du garage). grrr

Ce problème semble être peu commun. (m'en fout moi!) pascontent

Info générique : http://www.obd-data.com/fr/p2015.html
P2015 Code de défaut:
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 – problème de mesure/performance
Cause possible: Câblage, panne mécanique, capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission d'air dans le collecteur

Y a quelqu'un qui a déjà eu c'te maladie?
Ya t'y une solution + soft?
Toutes vos suggestions sont les bienvenues...

Bizarre!!!! je sens les emmerdes arriver à grand pas! Faut que je consulte moi.... content

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147 Distinctive phase 3 JTDM 16V 150cv Stromboli/cuir beige

MiKL

s'agit il des papillons swirl ???
Si oui, tu peux tenter de les laisser en position ouvertes (si tu as le modèles avec les papillons visible) sans craindre de mauvaises surprises...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

ecoalpes

Oui, c'est bien les swirls.
Effectivement si tu as un collecteur avec les swirls visibles, tu peux les bloquer ouvert.
Sinon, avec une reprogrammation, on peut les bloquer ouvert aussi.
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Motors Performance
Optimisation moteur

MiKL

ybbob · Invité

Swirls non visibles sur ma 147 phase 3...

MiKL

ybbob · Invité

C'est pour le prévenir au cas où... Pas qu'il les cherche comme moi razz

.

skrull1

Merci pour les infos! C'est déjà beaucoup plus clair.
Bref, si j'ai bien compris, ces "papillons" swirls placés dans le collecteur d'admission, une fois en positions fermés, servent à optimiser la combustion à bas régime. Puis s'ouvrent à moyen et haut régime.

Après quelques recherches, on compte plusieurs cas possibles de dysfonctionnement :
- Un ou plusieurs "papillons" bloqué(s) par l'encrassement du collecteur
- La commande électrique est HS
- Tringlerie HS
- L'OBD se met encore à délirer!
- La putain de batterie qu'y faiblit

Comme le dit Bobby150, les Swirls sont cachés sur ma phase 3.

Ya t-il un truc qu'y peut sauver la vie de nombreux Alfatistes non mécaniciens?
Un produit miracle, à mettre dans le réservoir, capable de décrasser une admission sans démonter la moitié du bloc moteur? Un retour d’expérience a ce sujet?
On peut toujours rêver...... lol

Bon W-E
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147 Distinctive phase 3 JTDM 16V 150cv Stromboli/cuir beige

ybbob · Invité

Mettre un produit dans le gasoil ne te nettoiera pas l’admission clin_oeil

.

Mon frère a utilisé ceci comme produit. Il dit que la voiture est plus réactive à présent.

http://www.bardahlfrance.fr/produits/auto/produit/1241-nettoyant_vannes_egr/

skrull1

Salut Bobby150
Comme indiqué dans mon précédent message... On peut toujours rêver!
J'aime à croire qu'un miracle est toujours possible mdr

Sinon, larguer 1500€ pour le Père Noël n'était guère prévu... pas_sourire

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147 Distinctive phase 3 JTDM 16V 150cv Stromboli/cuir beige

ecoalpes

Le nettoyant egr bardal est vraiment bien.
Tu peux essayer.
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