FiatECUScan

[MiKL]

important, nan, mais au bout d'un moment, il va te dire que ton huile est dégradée et doit être remplacée alors que... nan a priori...
moi je l'ai fais plusieurs fois sur 159 avec l'elm... le kkl a part pour les airbags sur les "vieilles" 147... je vois pas trop
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[ricoco]

Si y'a que ça, c'est pas très grave.

Je vais souder les broches 1-7-9 de l'elm pour voir si ça va mieux.

Merci
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Alfa 147 JTDM 120 distinctive

[mistouflet]

salut à tous
je voudrai diagnostiquer mes freins, notamment l'arrière droit qui cause un écart de 26% avec le gauche sur mon contrôle technique.
Je ne sais pas si c'est un étrier grippé ou autre chose, il me semble qu'il y a un répartiteur pour le freinage.
verrais je quelque chose qui peut me donner une info avec MES?
et si oui quel est l'interface qui me permettra d'utiliser MES? j'ai cru comprendre que l'ELM327 permet pas mal de trucs.
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147 1.9 JTD 115 Selective 2004

[skalperone]

Va voir les posts dédiés à MES, tout y est.

Tu peux déjà commencer par degripper tes étriers.
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EXAlfa 147 TS105 Distinctive
EXAlfa 147 TS120 TI
EX?Alfa 147 TS120 TI
NEWPaolo Scafora Napoli

[willy]

c'est un problème mécanique donc FES ne va d'aider.
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[nemo82]

Bonjour,

Petits soucis sur ma 147 1.9 JTd 115 de 2002 qui a 105000, perte de puissance en acceleration et accouts.

Erreur P0238 à la valise, j ai changé la vanne EGR et le capteur de pression et la course de l'arbre de la wastegate bouge correctement.

J ai donc débranché mon débimetre et là plus d'accouts et pas eut d'avarie en acceleration donc es ce que mon débimetre peut etre la cause de mon probleme ? (suralimentation)

Merci =)

[legone38]

si sa marche mieux en débranchant ton debimetre ,sa veut dire que tu peux le changer car il est hs .

[micky01]

Salut personne a l appli alfa odb a 37e je sais pas si elle est équivalente a multiecuscan ?
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147 140CV 300MKM

[willy]

il y a aussi un post sur ALFAOBD.

J'ai les deux et franchement Alfaobd est trés bien aussi.

Le seul point négatif que je vois ,c'est qu'il est moins convivial.
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Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[micky01]

Ah , j ai fait une recherche et pas trouver
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147 140CV 300MKM

[willy]

mauvaise recherche :

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=47932&highlight=alfaobd
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
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Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[micky01]

Merci , jsuis con aussi j'ai pris la recherche du forum , avec google j ai trouver de suite.
Et tu l a sut pc ou android? J'arrive pas a trouver la clé pour droid!!!
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147 140CV 300MKM

[willy]

Sur PC (ultraportable)
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
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Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

[zoltaro]

Salut a tous.

Je viens de lire les 32 pages de ce sujet et j'avoue être quelque peu perdu entre tous ces câbles et logiciels.
j'ai une 147 1.6TS 120ch distinctive de décembre 2000. Que dois je prendre comme câble et quelle version de MES ou autre est la plus adaptée ?
Merci.

[skyglider]

J'ai le même véhicule. ça pour tout faire:

http://cgi.ebay.fr/NEW-ALFA-FIAT-DIAGNOSTIC-LEAD-MULTIECUSCAN-FIATECUSCAN-ELM-v1-4-KKL-VAG-ODB2-/261397306164?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3cdc7e5b34#ht_1328wt_1275

Sans les airbag ça ça suffit:
http://cgi.ebay.fr/ALFA-FIAT-DIAGNOSTIC-LEAD-MULTIECUSCAN-FIATECUSCAN-ELM-v1-4-ODB2-ECU-ENGINE-/261389459838?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item3cdc06a17e#ht_1288wt_1275

Le logiciel est ici, la licence à 50 euros est suffisante:
http://www.multiecuscan.net/
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147 1,6TS 120 distinctive 2003

[zoltaro]

Cool et merci. Ca fonctionne bien ?

[skyglider]

Moi je m'en suis servis seulement pour voir les erreurs sur le véhicule, et aussi pour remettre le compteur d'entretient à zéro et j'en suis satisfait.
On peut également tester tous les actionneurs de la voiture, et récupérer les donner comme la tension de la batterie, compte tour..etc

Dans tous les cas si on fait sa vidange soit même, ça coûte 30 euros chez Norauto de remettre son compteur d'entretient à zéro, donc ce n'est pas un mauvais investissement je penses.
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147 1,6TS 120 distinctive 2003

[zoltaro]

je veux uniquement m'en servir pour voir les erreurs aussi car depuis quelques jours j'ai le fameux message "Avarie du syteme moteur".
Je voudrais bien savoir d'ou vient le problème.

[skyglider]

Le deuxième liens suffit alors. Après peut etre que la version gratuite suffit à voir les erreurs, à confirmer.
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147 1,6TS 120 distinctive 2003

[Skary]

la version gratuite permet de donner les codes erreurs !
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147 jtdm 150 @ 190 ch by 0², gris stromboli
- duplex novitec, down pipe et tube afrique, egr "bridée", durites venair....
- jantes 17 black line, béquet gta, vitres teintées, xénon 5000k, bose, connexion ipod, pédalier alfa sport, répétiteurs cristal black ... blablabla ect.

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=28060&highlight=