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soplad
Inscrit le: 21 Nov 2013 Messages: 146
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Posté le: 04 Fév 2014 15:41 Sujet du message: changement pneu |
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Bonjour je doit bientôt changer mes pneu et je voudrais savoir si c'était possible de passé en taille basse?
mes jeante son en 15 pouce ( en tolle )
la voiture vas être plus raide sa je le sais mais niveau esthétique qui as déjà essayer?
l'écart entre le pneu et l'aile vas pas être trop grand? ( carrossage je crois que sa s'appelle)
merci de vos réponses |
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skyglider
Inscrit le: 10 Aoû 2012 Messages: 453
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Posté le: 04 Fév 2014 19:07 Sujet du message: |
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Tu dois changer tes jantes alors pour des tailles basses ?
Sinon le carrossage n'a rien à voir avec ça, c'est l'angle entre la verticale et l'inclinaison du pneu. Dans tout les cas le diamètre de la roue reste le même. Si tu passes en taille basse le diamètre de la jante doit forcément être plus grand pour conserver le diamètre. _________________ 147 1,6TS 120 distinctive 2003 |
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soplad
Inscrit le: 21 Nov 2013 Messages: 146
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Posté le: 04 Fév 2014 20:04 Sujet du message: |
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Et si je change pas de jente que vas t il ce passé? |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 05 Fév 2014 01:09 Sujet du message: |
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tu ne peux pas légalement sans changer les jantes...
plus tu descendras en hauteur de pneu, plus tes jantes auront un diamètre important pour compenser... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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skyglider
Inscrit le: 10 Aoû 2012 Messages: 453
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Posté le: 05 Fév 2014 03:27 Sujet du message: |
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Ton compteur kilométrique sera faussé (dans le bon sens sur ce coup là), la voiture ne passera pas le CT, et en cas d'accident, s'il y a une expertise tu n'auras rien car la voiture ne sera pas aux normes du constructeur pour les pneus.
Ce serait dommage. Après des pneus tailles basses c'est plutôt sur des jantes alu vu qu'on cherche l'esthétique (on aime ou on aime pas^^) _________________ 147 1,6TS 120 distinctive 2003 |
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No-Liink
Inscrit le: 04 Aoû 2012 Messages: 1317 Localisation: Amiens, Somme (80)
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Posté le: 05 Fév 2014 04:05 Sujet du message: |
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soplad
Inscrit le: 21 Nov 2013 Messages: 146
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Posté le: 07 Fév 2014 21:58 Sujet du message: |
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qui as déjà rabaisser sont alfa147 de 3 cm en restant en 15 pouce?
quel rendu sa as?
niveau comportement routier ( dodane, tenue de route. ...)
sa fais pas trop bas en restant an 15 pouce? |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 10 Fév 2014 11:06 Sujet du message: |
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bizarre de rabaisser mis de rester en 15"... nan ? _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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No-Liink
Inscrit le: 04 Aoû 2012 Messages: 1317 Localisation: Amiens, Somme (80)
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Posté le: 10 Fév 2014 18:26 Sujet du message: |
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Je suis resté rabaissé -3cm en 15 pouces pendant 1 mois le temps d'avoir mes jantes en 17". Niveau esthétique c'est pas terrible, les roues paraissent trop petites.
La tenue de route ne change pas vraiment (c'est surtout le passage en 17 qui augmente la tenue de route car roue plus large), sur les dos d'ânes pas vraiment de différence non plus, la taille d'un roue en 15 pouces et en 17 n'est pas différente en fait au niveau du diamètre. Sur une jante 17 pouces il y a plus de jante et moins de pneus alors que sur du 15 pouces tu as plus de pneu et moins de jante. Donc au final ça revient au même.
Enfin si tu souhaites rabaisser ta voiture je te conseille d'opter pour de plus grandes jantes car sinon ça ne va pas être terrible. _________________
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=50292
VW Scirocco 1.4 TSI 160ch BVM6
Ex : Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark 120ch
Ma page Flickr : https://www.flickr.com/photos/124339792@N02/ |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 10 Fév 2014 22:40 Sujet du message: |
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ce qui joue pour la tenue de route, ce n'est pas que la largeur du pneu mais aussi la hauteur du flanc du p,eu _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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No-Liink
Inscrit le: 04 Aoû 2012 Messages: 1317 Localisation: Amiens, Somme (80)
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Posté le: 11 Fév 2014 22:44 Sujet du message: |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 12 Fév 2014 00:05 Sujet du message: |
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No-Liink a écrit: | Ah je ne savais pas ça, c'est en rapport avec l'écrasement du pneu dans un virage par exemple ? |
Tout a fait, le flanc est plus haut, s'écrase plus... (et amorti plus les irrégularités de la route...ce qui augmente le confort)... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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No-Liink
Inscrit le: 04 Aoû 2012 Messages: 1317 Localisation: Amiens, Somme (80)
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Posté le: 12 Fév 2014 01:10 Sujet du message: |
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