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147@nico
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 Posté le: 26 Aoû 2004 10:40 Sujet du message: Mon klaXON va PLUS |
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hier soir je veux faire un p'tit coup de klaxon..et hop il commence puis beuheuheuheuh.. puis plus rien !!!
le soir je rentre chez moi... je tripote un peu.. démonte le volant ... regarde dans l'aile avant droit si tout est correctement fixé.. vérifie le fusible du klaxon....... tout semble ok....
je réessaie.. puis tou td'un coup hop sa repart... doucement et puis redevient normal..... ce matin je test... et la plus rien..... ras le bol
j'ai comme un gros doute sur le fait qu'il soit mort !!   
qlq'un à déjà ueu le problème......
pour info il y en à 2 !! un coute 24 eur (avec 35% de remise) et l'autre 104 heur (tjrs avec la même remise..... bref ca coûte un max !! en plus
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147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
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groovy
Inscrit le: 22 Avr 2004
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| Posté le: 26 Aoû 2004 15:07 Sujet du message: Re: Mon klaXON va PLUS |
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| 147@nico a écrit: | hier soir je veux faire un p'tit coup de klaxon..et hop il commence puis beuheuheuheuh.. puis plus rien !!!
le soir je rentre chez moi... je tripote un peu.. démonte le volant ... regarde dans l'aile avant droit si tout est correctement fixé.. vérifie le fusible du klaxon....... tout semble ok....
je réessaie.. puis tou td'un coup hop sa repart... doucement et puis redevient normal..... ce matin je test... et la plus rien..... ras le bol
j'ai comme un gros doute sur le fait qu'il soit mort !!
qlq'un à déjà ueu le problème......
pour info il y en à 2 !! un coute 24 eur (avec 35% de remise) et l'autre 104 heur (tjrs avec la même remise..... bref ca coûte un max !! en plus |
bein ça mes deja arriver pour le mondiale quand l'italie gagne 
mais bon apres quelque heure il refonctionne .mais si non rien puis j'ai plus eux l'occasion avec les match de merde qu'il ont fait  
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147 nero fuoco 120cv-17" super sport -Accessoires Momo-bequet GTA/TI -echappement et admition direct. et surtout il cuore sportivo ;-) |
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nikiller
Inscrit le: 14 Juil 2003
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Localisation: liège, Belgique
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| Posté le: 26 Aoû 2004 15:44 Sujet du message: Re: Mon klaXON va PLUS |
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| 147@nico a écrit: |
j'ai comme un gros doute sur le fait qu'il soit mort !!
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... Nous AUSSI !
soluce : baisser la vitre et crier tuuuut très fort,
j'étais déjà edhors et je suis encore plus loin que loin ...
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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. G. Courteline |
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groovy
Inscrit le: 22 Avr 2004
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Localisation: Liége
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| Posté le: 26 Aoû 2004 15:46 Sujet du message: Re: Mon klaXON va PLUS |
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| nikiller a écrit: | | 147@nico a écrit: |
j'ai comme un gros doute sur le fait qu'il soit mort !!
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... Nous AUSSI !
soluce : baisser la vitre et crier tuuuut très fort,
j'étais déjà edhors et je suis encore plus loin que loin ...
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quoi toi aussi il est mort ou bien toi aussi tu sonne pour le mondiale pour l'italie
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147 nero fuoco 120cv-17" super sport -Accessoires Momo-bequet GTA/TI -echappement et admition direct. et surtout il cuore sportivo ;-) |
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Alban
Invité
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| Posté le: 26 Aoû 2004 15:49 Sujet du message: Re: Mon klaXON va PLUS |
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| nikiller a écrit: | | 147@nico a écrit: |
j'ai comme un gros doute sur le fait qu'il soit mort !!
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... Nous AUSSI !
soluce : baisser la vitre et crier tuuuut très fort,
j'étais déjà edhors et je suis encore plus loin que loin ...
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Ca ca marche le premier jours, mais le second quand tu n'as plus de voix tu fais quoi?
....cours pas si vite je te rejoins dehors  |
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
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| Posté le: 26 Aoû 2004 15:49 Sujet du message: |
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Ben nico moi j'ai eu un truc du style sur la Panda de ma soeur...
fusible OK
klaxon fonctionne si cable en direct via 1 alim continue
si ampoule à la place klaxon et on utilise le contacteur volant ça marche
je fouille je creuse et c'est une des 2 fiches le cable "flottait" dedans et selon les vibrations contact se faisait ou pas, évidement quand on testait ce crétin se calait bien
Donc peut être un petit coup de pinces (ou carrément des cosses neuves car ça s'oxyde aussi ces petites choses à force de prendre des arcs électriques à chaque coup de klaxon  )
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
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| Posté le: 26 Aoû 2004 15:51 Sujet du message: Re: Mon klaXON va PLUS |
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| Alban a écrit: | | nikiller a écrit: | | 147@nico a écrit: |
j'ai comme un gros doute sur le fait qu'il soit mort !!
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... Nous AUSSI !
soluce : baisser la vitre et crier tuuuut très fort,
j'étais déjà edhors et je suis encore plus loin que loin ...
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Ca ca marche le premier jours, mais le second quand tu n'as plus de voix tu fais quoi?
....cours pas si vite je te rejoins dehors |
Les geulophones ça existe, très joli monté sur des barres de toit avec le fil de micro en spirale qui passe par la portière.
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Rom31
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| Posté le: 26 Aoû 2004 15:55 Sujet du message: |
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Salut,
J'ai eu deux mariages en juillet et j'ai eu un peu le meme probleme, çà marche et puis plus rien!
La semaine dernière en Italie, extinction complète pendant quelques minutes.
Mais çà fini toujours par revenir. Comme un extinction de voix!
Je sais pas trop d'où çà vient!
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Alfa 147 1.6 TS 120cv Distinctive 5 P PhaseII |
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nikiller
Inscrit le: 14 Juil 2003
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| Posté le: 26 Aoû 2004 15:56 Sujet du message: |
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je peux en fournir un !
par contre plus de barres de toit, va faloir le percer !
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147@nico
Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 992
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| Posté le: 27 Aoû 2004 08:40 Sujet du message: |
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le problème sur notre SUPER 147 qui à une SUPER ergonomie..... pour arriver au KLAXON .... de MERDE.... c'est pas facile car il est logé dans la partie avant droite juste derrière le phare et juste au dessus du refroidissement de la direction assistée..... pffff alors que du coté gauche c'était vide... je vous jure !! sinon demain je vais chez counson et on regardera ensemble cette merde.... après reflexion je pense aussi que c'est au mauvais contact car les DEUX KLAXON mort en même temps ca me parait impossible !!
MErci jmr pour ton analyse j'essayerais aussi ca mias j'ai pas d'alim continue c'est combien de volts cette cochonnerie de KLAXON sinon je peux le mettre en direct sur la batterie non !!??
Sinon hier j'ai reçu mon collecteur d'échappement (qu'est ce qu'il est beau !! ) avec tous les joints etc.... plaisir et jouissance en vue !!!
niko t'as revendu t'es barres de toit ?
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147@nico
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
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| Posté le: 27 Aoû 2004 08:49 Sujet du message: |
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| 147@nico a écrit: |
MErci jmr pour ton analyse j'essayerais aussi ca mias j'ai pas d'alim continue c'est combien de volts cette cochonnerie de KLAXON sinon je peux le mettre en direct sur la batterie non !!?? |
J'avais monté un cable avec adaptateur allume-cigare (récupéré d'un de ces aspiros gadgets à 2 balles) et avec 2 pinces crocodiles aux extrémités, et un porte fusible supplémentaire, pratique pour tester l'équipement électrique des titines (autoradios etc)
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147@nico
Inscrit le: 01 Juil 2003
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| Posté le: 27 Aoû 2004 09:54 Sujet du message: |
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ok..... MENERVE CE KLAXON...
ps j'ai envoyé un pm pour tu sais quoi ;o))
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nikiller
Inscrit le: 14 Juil 2003
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| Posté le: 27 Aoû 2004 10:55 Sujet du message: |
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| 147@nico a écrit: | | niko t'as revendu t'es barres de toit ? |
... oui car je n'en avait plus d'utilité car tout prévu sur la volvo. c'est une bruxellois qui les a achetées ... (retour départ)
Nico
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147@nico
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| Posté le: 28 Aoû 2004 17:26 Sujet du message: |
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Bon MON KLAXON VA maintenant mais j'a idu me délaisser de qlq dizaines d'euro en fait cela concernent surtout ceux qui ont les commandes aux volants... c'est la que ca coûte cher car la commande du klaxon (dans ce cas précis uniquement!!) passe par la plaque électronique des commandes de la radio/tél..... et c'est cette fichue pièce qui à lâchée même si mes commandes radio fonctionnaient encore !! bref côut de l'opération +/- 70 eur la pièces ... qui se trouve dans le volant derrière l'airbag...............
Voila
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Yann's 147
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| Posté le: 10 Nov 2007 20:35 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Je me permets de reagir à ce post car j'ai un petit soucis de klaxon moi aussi... 
Bon alors j'ai bien sur controlé les fusibles et testé les klaxon aprés démontage, qui m' a d'ailleur pris pas mal de temps.
Donc en allant voir mon concessionaire, on en ai venu à l'évidence que c'est à priori la fameuse petite plaque qui à un soucis...
Je souhaiterais d'abord savoir si c'est pas trop compliqué à changer (mes compétences mécaniques sont hélas limitées ) et surtout je ne voudrais pas me prendre l'airbag dans les dents!
Merci par avance pour vos réponse.
Bonne route à tous!
Yann
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