Y-a-t-il un fusible pour les feux de position AR? / bug body

No-Liink · Posté le: 30 Mar 2014 19:54 Sujet du message:

Quand j'ai changé la platine tout a été résolu clin_oeil

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ComeOn73 · Inscrit le: 27 Mar 2014 Messages: 12

Ok, parfait, en espérant que ça fonctionnera aussi pour moi haha ! content

Pour le clignotant gauche qui s'affole, je pense que c'est aussi dû au fait que la cosse ai cramée.

ComeOn73 · Inscrit le: 27 Mar 2014 Messages: 12

J'oubliais ! Tu as changé la platine, mais tu as gardé ton ancienne cosse ? J'ai un doute sur le fonctionnement de la mienne si je change juste la platine. Tu en penses quoi ?

No-Liink · Posté le: 30 Mar 2014 20:57 Sujet du message:

J'avais aussi le clignotant qui s'affolait donc effectivement ça doit venir de là aussi.

Tu peux essayer de changer ta platine dans un premier temps (car de toute façon je pense que tu vas devoir passer par là) et si jamais ça déconne encore, tu vas pouvoir aussi changer la cosse.

Mais si tu tu nettoies bien le métal qui est un peu brûlé sur ta cosse, le contact va bien se faire. Car le plastique qui est fondu tu t'en fou un peu, ce n'est pas lui qui sert à faire le contact. Du moment qu'il n'empiète pas sur le métal.
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ComeOn73 · Inscrit le: 27 Mar 2014 Messages: 12

D'accord, c'est noté. Je m'en charge cette semaine.

Merci beaucoup en tout cas ! cool

No-Liink · Posté le: 30 Mar 2014 21:46 Sujet du message:

De rien

Tiens-nous au courant cool

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ComeOn73 · Inscrit le: 27 Mar 2014 Messages: 12

Bien le bonjour amis Alfistes.

Un bonjour particulier à No-Liink cool

Après avoir suivis tes conseils, j'ai commander un feu arrière (feu + platine) dans une casse pour 29€ (frais de port inclus !!). Je voulais uniquement la platine mais le gars m'a dit qu'il vendait le bloc entier. J'ai donc confirmé la commande.

Le lendemain je reçois le feu, je l'installe, branche la cosse (après l'avoir très légèrement gratté, du moins la partie gauche qui était brûlée) ... ET CA MARCHE !! bounce

Après un petit tour en testant les freins (donc le feu STOP), les cligno etc, et bien plus de message d'erreur sur le tableau de bord, les feux fonctionnent parfaitement ! mdr

C'était donc bien la platine qui était en cause dans tout ça, comme tu l'avais prédis No-Liink. Merci à toi & merci pour le post ! clin_oeil

No-Liink

Salut !

Bon bah c'est parfait alors cool

Tu vas voir ça fait du bien quand ça ne bip plus à chaque freinage mdr

Et de rien, ça me fait plaisir d'avoir pu t'aider clin_oeil

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ComeOn73 · Inscrit le: 27 Mar 2014 Messages: 12

Oui c'est clair ! Plus de bip, ni de clignotant qui s'affole. Parfait mdr

No-Liink

Par contre vérifies de temps en temps si ta cosse ne crame pas plus on sait jamais clin_oeil

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micheeel · Inscrit le: 16 Fév 2013 Messages: 1

Bonjour,

Pensez-vous que le VNQ810M gère seulement la remontée d'alarme à l'ODB ou qu'il gère aussi l'allumage de celui ci ?

En effet, du jour au lendemain mes deux clignotants avant ne fonctionne plus (G et D, Répéteur d'aile OK)...

Merci

saxsai · Inscrit le: 01 Sep 2016 Messages: 2 Localisation: bziers

bonjour je déterre le sujet.
j'ai une alfa 147 jtdm de 2009 récemment acquise.
et je viens de m'apercevoir que mes veilleuses ne fonctionnent pas; ni devant ni derrière. je n'ai aucun message sur le tableau de bord.
j'ai cherché sur le mode d'emplois où était le fusible et sauf erreur de ma part ce serait les seuls feux pour lesquels il n'y en a pas .
si quelqu'un a une idée je prends merci ;-)

Damiencbs · Inscrit le: 04 Juil 2016 Messages: 5

Je vien de tomber sur se sujet et j'ai un probleme similaire , alerte feu stop quand j'ai les feu d'allumer et position gauche sans les feu , en prime les clignio qui s'affole sans probleme extérieur , probleme body ?
_________________
Alfa 147 1l9 progression

bips · Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 2366 Localisation: Anjou

A voir en premier, un éventuel problème de masse.
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Les Angevins, un tout petit peu d'ange, beaucoup (de vins) d'autres choses

micky01 · Inscrit le: 18 Nov 2010 Messages: 781 Localisation: AIN

Verifier les deux connecteurs de feux arriere ,un faux contact et c est sapin de noel..
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147 140CV 300MKM

Nuvola blu · Posté le: 21 Oct 2016 14:26 Sujet du message:

Comme le suggère bips, le suspect n°1 c'est la masse.
Démonte tes feux arrière pour vérifier l'état des connecteurs sur les platines et profites-en pour tester tes ampoules de feu stop et de clignotant.
Lorsque la masse grille, l'ordinateur de bord indique que le feu de position (droit ou gauche) ne fonctionne pas même si ce n'est pas le cas. clin_oeil