Bon retour d’expérience suite à changement moteur... pfiou

[Na2s]

La prise, je l'ai touchée débranchée, rébranchée... Rien y fait
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Le combat se fera en Alfa...

[tomtom75]

[Na2s]

Merci de ta réponse !

C'est chose faite. Je pense qu' il y a un problème au niveau du capteur d’embrayage en effet.
Vu que j'ai deux robots j'ai démonté les capteurs. Et donc j'ai vu la différence: Sur celui qui est démonté tout est niquel, il y a un petit axe.

Et sur celui monté dans l'alfa il s'est barré donc sois il est cassé, soit retourné mais quoi qu'il en soit c'est pas normal... Je me penche dessus Mercredi normalement.


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Le combat se fera en Alfa...

[tomtom75]

Bon courage
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[MiKL]

tu sais ce qu'il te reste à faire !
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Na2s]

Retour aux nouvelles !

j'ai inter-changé les robots. Et donc, la première passe en contact mais pas au démarrage. Bref un petit coup de MES qui me dit qu'il y a un soucis dans les réglages.

Je téléphone à Cédric de stock-it qui me conseil de lui envoyer les deux robots pour un passage au banc et une remise en état.

On verra tout ça au remontage du robot réparé.
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