défap et supp de EGR

[MiKL]

si mais tu passeras sans soucis puisque tu seras sous les critères euro4...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Corto69]

Ok merci pour la réponse :)
_________________
En projet d'achat d'une Alfa 147 JTD 120.

[ybbob]

Peut-on supprimer électroniquement le fap avec MES ?

Je suis en rade là à 20km de chez moi. Avec ce beau message…



La voiture s’est mise à brouter et refuse d’avancer même en première.
Je pense que mon fap est mort. Je l’incrimine car je ne sens quasi plus de pression à la sortie de mon échappement moteur tournant.

[MiKL]

même si tu le désactive ce n'est pas ça qui va le vider... si il est colmaté, le problème est physique et pas électronique... cependant, je doute que ce soit ça d'un coup comme ça... je t'aurais bien dit céramique du catalyseur lol mais là... ???
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[ybbob]

Si je réussi à connecter mon elm, je te dis...

[MiKL]

tu aurais le voyant...
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[ybbob]

On verra... Je posterai le code défaut.

[ybbob]

Code P1206 filtre à particules signal fatal.

[grise147]

et si tu l efface, il revient ?

essaie de tomber le FAP et redemarrer sans le FAP

si il est HS, peut etre que j aurais une solution par MP

[grise147]

si tu as fait que de la ville ou petits trajets, ce que tu peux faire provisoirement,

c est tomber le fap,
un coup de karcher

et apres moteur bien bien chaud, lancer une regeneration sur une dalle en beton, avec personne autour, (grosse fumée crado ) et ca dure un moment ..

[ybbob]

Je fais quasi que de la nationale.
Le code défaut n'est pas réapparu.
J'avais déjà fait une régénération avec MES lors de son achat en 2012. Elle a à peine fumée bleue.
J'ai lancé une régénération hier et pareil qu'en 2012.... Un léger voil bleu et aucune grosse fumée noire....

[grise147]

alors tombe le et demarre pour voir

[ybbob]

ça me servira à quoi de le tomber puisque le défaut ne réapparait pas ?

[grise147]

euh, j ai loupé un episode,

elle tourne et elle roule ?
mais elle souffle presque pas a la sortie ?

[ybbob]

oui elle tourne... mais pas encore comme il faut j'ai l'impression.
Elle vient de me lancer 2 régénérations de suite en même pas 100km d'intervalle.
Est ce normal ? Sachant que j'avais fait une régénération forcée avant les 100km.
Il faut dire aussi que la première régénération (celle après la régénération forcée) n'avait pas pu être faite complétement puisque j'avais coupé le moteur pour aller bosser.

[MiKL]

[ybbob]

Tout va pour le mieux alors !
Même si je ne comprends pas la cause de la panne...